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Metteresti una foto del mono montato X2, quello di serie mi sembra troppo leggerino per me che peso 95 nudo (sconsiglio la visione)

Adesso la nuova Crafty a l'angolo piu aperto 64.5°/64.15° contro i 65° della Level e questo certamente miglirerà la discesa.

Sai mi stupisco anche io ma con quella pressione non avverto nessuna instabilità anche se nelle curve tornando dal giro su asfalto non piego per precauzione la bici ma dato il mio peso ti assicuro mi sento sicuro e a casa controllo la pressione e resto a bocca aperta da cosa le Schwalbe...

Anche un mio amico a preso la full per stare più comodo e preservare la schiena, poi monta Maxxis da enduro gonfiate al massimo consentito sembrano gomme piene dice perchè scorrono meglio allora l'effetto full sparisce, la pressione delle gomme e fondamentale per sicurezza e confort, io peso 95...

Qualcuno sa che lunghezza del filo che serve per il Powermore extender da 250 su Crafty carbon RR 2025, se un giorno sentissi il bisogno di allungare ancora i giri grazie.

Fatto 97 km con 2.058 mt di dislivello e arrivato al 9% di batteria da 720 penso che sul piano forse anche li supero i 232 km con Ep8

Si parla sempre di usare il più possibile Eco e le altre modalità non a manetta.

Nella Scor sempre in taglia M si sentivi troppo avanti e un po legnosa, mentre con la Crafty mi sento più centrato, ti posso dire che in realtà con la Crafty o fatto solo asfalto per 2 km ma mi a dato subito un'altra sensazione vedremo se avrò fatto una cosa giusta col cambio bici.

Non o mai provato ma facendo con Shimano una 60 di km con 1.300 mt di dislivello torno sempre a casa con autonomia restante in eco sopra ai 50 km peso 95 kg solo io. Presumo che in piano siano poco distanti da 232, Con il Polini Ep3 il primo su bici da corsa l'autonomia 220 km dischiarata con...

Ragazzi da Venerdì sera o messo in garage la Crafty Carbon RR 2025 in attesa delle protezioni telaio e che smetta di piovere, bella e bella mi piace sempre di più il colore ramato, fatto solo 2 km ma mi sembra proprio un'altra bici rispetto alla Scor 4060 Z LT XT con Shimano EP8, vedremo sul campo.

Altra domanda sulla autonomia, premetto che con il Bosch o fatto 2 km solo, preso venerdì sera una Mondraker e praticamente sono andato fino al bar, poi pioggia a manetta, ma prima avevo Shimano EP8 batteria da 720 e in eco mi dava 232 km di autonomia e sicuramente li facevi e forse anche di più...

E il cavo che parte dal caricabatteria e va al motore, bisognerebbe trovare le spine maschio e femmina per fare il cavo ma dove trovarle.

Qualcuno sa se esiste un cavo di prolunga per il caricabatteria, il cavo di uscita di circa 1,5 mt e troppo corto per come lo uso io e devo spostare il caricabatteria ogni volta.

Io o cambiato tantissime pastiglie usando l'apposito attrezzo e nessun problema, pistoncini sempre a zero anche con dischi di maggiore spessore mai toccato l'impianto.

Io o preso la Scor 6040 Z LT XT a 5.800 euro nel mese di gennaio scontatissima ma non pensavo che dopo 2 mesi uscisse con il Shimano EP801, e anche vero che forse il prezzo sarebbe stato differente.

Io faccio sui 101 completo di zaino ma ho anche 69 anni e qualche problemino che non posso spingere più del dovuto causa il cuore, non è che fai sempre intorno o sopra i 2000 mt di dislivello ma tante volte mi piacerebbe fare a meno della spinta eco.

Bisogna essere giovani e pesare poco ma esistono anche i vecchi pesanti.

Nessuno a aggiunto un extender, io sono arrivato a fare 2060 mt di dislivello ma sempre con la paura di restare senza batteria, arrivato con il 6% di batteria.

Che so io con le ruote ti arrivano anche gli adattatori originali per trasformarle con 6 fori, non ti serve altro almeno le mie 1900 center lock erano di dotazione.

Il con il Garmin accoppiato sapere sempre su che rapporto sono è il massimo. Poi con lo Shimano da strada uso solo una leva sinistra per cambiare davanti e dietro che fa in automatico e non senti il salto di rapporto, che se sei a ruota uno con il cambio manuale quando passa dal 50 al 36...