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Comunque ieri ho ritirato il carrello ed ho fatto il test di carico. Direi che sono a posto. Adesso ho visto che fa due supporti x inserire il terzo portabici. Li utilizzerò x mettere due staffe amovibili x tenere il cartello carichi sporgenti

Insieme valka targa che documenti ti hanno rilasciato? In realtà a questo va solo spostata la targa in quanto è integrato nell' auto .

... Io lo farò con l'agenzia. Mi hanno chiesto 85 euro e mi sembra onesto x evitare gli sbattimenti di andare alla motorizzazione

Ma direttamente in motorizzazione? X che ci sono circa 50 euro tra bolli, bollettini e costo targa

l'officina sul cartello ti ha detto male ... https://www.agenziagammariccione.it/portabici-semplice-carico-sporgente-torna-praticamente-tutto-come-prima/ questo è solo uno dei tanti articoli che trovi in rete... a dirla tutta di cartelli ce ne vorrebbero due in quanto l'ingombro e su tutta la...

e' vero... la mia non è nuova (10 anni) ma perfetta e nel breve non pensvo di cambiarla... o mi rassegnavo a non portare in giro le bici o facevo cosi'. Sinceramente metterle sul tetto un casino ...

io tra tutto vado sui 1.600/1.700.... ho anche 3 portabici sempre thule da tetto Innecipibili x BDC o XC ma ebike o enduro veramente al limite della salute (metti e togli) e della sicurezza (stabilità). Per quanto ho tentenato fin all'ultimo mi è sembrata l'unica soluzione...

... be già pagato... a parte il montaggio dove ho dato l'acconto

alla fine ho trovato un preventivo migliore per altro quello del preventivo precedente non aveva la chiave mentre quello che mi montano ora si. l'epos è veramente una figata ho vacillato anche io ma poi ho optato per l'easyfold da 2

Alla fine mi sono deciso a giorni monto il gancio estrabile (diagonale) della BRINK. carico ammesso sulla sfera 100 in verticale che diventano 75 a sbalzo (portabici) la macchina invece ne ha 80. La scelta sul portabici è ricaduta sul thule easyfold 3 che ritiro a giorni...

in effetti un amico anni fa aveva una pegeout 208. la peculiarità era che aveva un portabici integrato in pratica si estraeva dal paraurti, lo si apriva e c'era tutto luci comprese. A quel punto da dentro il veicolo si sganciava la targa che veniva messa sull'appendice

ci sono 2 carichi orizontali quello del gancio che è riportato sulla scheda tecnica del gsncio stesso ed immagino che sia quella a cui ti riferisci tu e quella specifica del veicolos su cui monti quel gancio. un po come le barre portatutto dove il costruttore delle barre ti dice il carico...

sono tutti estraibili orizontali ma escono ad altezze diverse ma non capisco se poi la sfera è alla stessa altezza da terra o meno

Ciao torno in argomento, sono sempre più convinto del portabici da gancio traino. la scelta ricadrebbe sul Thuleeasy fold 3, versone x 2 bici, che a parte il bagno di sangue nell'acquisto ha tutte le caratteristiche che mi interssano (interasse 1350, peso pe bici 30kg, peso max trasportabilie...

anche io la sapevo che la targa è per i rimorchi. mentre il portabici da gancio traino è nel limbo avevo anche sentito di alcune motorizzazioni che si erano rifiutate di fare la targa ripetitrice. poi diciamocela tutta. io vedo in giro auto con portabici da portellone con appeso di tutto ...

... infatti ma non ci va l'officina, passa il libretto ad una agenzia pratiche auto che fa i due versamente e poi lo porta in motorizzazione dove stampano l'etichetta che va applicata sul libretto. ora il servizio ha un costo per cui pensavo di occuparmene io

Su Amazon la targa costa su 20 euro

Ballano 100 euro... Non ha senso (almeno x me)

Non ho capito a cosa ti riferisci

per il portabici da gancio avete qualche consiglio. io pensavo uno da 2 anche per ridurre gli ingombri ma un collega mi consiglia quello da 3 per mettere le 2 bici sfalsate come fa lui in quanto a suo dire su quello da 2 sono troppo vicine e si urtano.