Risultati della Ricerca

  1. marmar

    Mahle x20

    Era successo ben due volte ad un mio amico con l'x35. Ma pesa 110 kg. Ha risolto montando dei raggi maggiorati
  2. marmar

    Mahle x20

    Premesso che l'x20 non lo conosco, pensavo che rispetto all'x35 questo limite fosse st ato superato dall'esistenza di un sensore di potenza che sull'x35 mancava. La minore assistenza, sull'x35, era dovuta al fatto che la mappa di erogazione della potenza del motore era basata sulla velocità che...
  3. marmar

    Pulsar one mahle

    No, aspetta. Il cavetto non serve per collegare il pulsar, ma per aggiungere al motore il protocollo di comunicazione ant+, già implementato nell'x35 di "nuova" generazione per poterlo collegare a qualsiasi ciclocomputer o altro accessorio dotato di questo sistema di comunicazione. A titolo di...
  4. marmar

    Pulsar one mahle

    È compatibile con l'x35 seconda edizione, non mi ricordo la sigla esatta, ma quello con collegamenti bt e ant+, con il precedente solo con il cavetto di collegamento ant+(costa una settantina di euro). Non mi pare che si possa collegare direttamente a Strava, ma non ne sono sicuro perché é bello...
  5. marmar

    TQ HPR50

    Oggi giro test per verificare nuovi settaggi per l'assistenza in economy (le altre sono inutilizzate) del 50% con il limite di 100 w dell' apporto muscolare. Percorsi 102km con 1744 m. di dislivello fino alla cima del Monte Beigua (10km all'8.2% medio con punte del 14). Media 21.1km/h. Frequenza...
  6. marmar

    Mahle x20

    Confermo quanto detto da @blackvipergts. Sull'x35 ho usato sia un originale che uno di "concorrenza". Quello originale basta accenderlo alla partenza e fa tutto lui. Si scarica ricaricando la principale, quindi vedrai il led sull'extender cambiare colore con l'uso e, quando scarico, inizierà ad...
  7. marmar

    TQ HPR50

    @blackvipergts sì, i consumi sono migliori del previsto da quando uso l'assistenza solo sopra il 2 o 3%. I comandi sulla piega del manubrio consentono di spegnere ed accendere l'assistenza molto comodamente e facilitano questo utilizzo. Forse (ma é solo una impressione, in attesa di ulteriori...
  8. marmar

    TQ HPR50

    Il tempo non invogliava, freddo, vento e nebbia sui crinali, ma domani piove quindi: Km 81.57 con 1666 m. di dislivello, temperatura attorno ai 10°, qualche goccia di pioggia, vento che in pianura, ovviamente, soffiava in senso contrario. 3 salite principali di 7, 4 e 5km tutte con pendenze...
  9. marmar

    Mahle x20

    Dipende anche da come la usi. Quelle percorrenza e quel dislivello sono sempre fatti usando quasi esclusivamente il primo livello di assistenza e con velocità di crociera, in pianura, superiori ai 25 km/h. Chiaro che se si viaggia sempre con assistenze superiori o se in pianura si viaggia...
  10. marmar

    Piccole grandi imprese con le nostre e-road

    Finalmente una temperatura ideale seppure in una giornata molto ventosa, ma qui in Liguria è praticamente la norma. Percorsi 84 km con 1350 m. di dislivello percorsi alla media di 21.6 km/h, consumando il 49% della batteria. Percorso lungomare fino a Finale, salita fino ai 950 mslm di Pian dei...
  11. marmar

    Piccole grandi imprese con le nostre e-road

    Beati voi. Qui al nord il tempo é a dir poco novembrino. Pioggia a tratti, freddo in una primavera che sembra non voler arrivare. Ieri avrei voluto fare un giro impegnativo, ma ho incontrato 8 gradi e pioggia che mi hanno consigliato di restare in riviera. Belli i posti che mi riportano...
  12. marmar

    Ebike di bambù

    Non è una novità, a Savona c'è un artigiano che le costruisce da anni https://www.carruscicli.it/biciclette-in-bambu/
  13. marmar

    TQ HPR50

    Giornata bellissima, anche se un po' fredda che invogliava a pedalare. Percorsi 84 km alla media di 21.2 km/h con 1171 m. di dislivello ed una frequenza cardiaca media di 124 bpm , max 142. Colle di Cadibona, Millesimo (città del tartufo), Lago di Osiglia, Colle della Baltera, Carcare, Savona...
  14. marmar

    TQ HPR50

    Grazie, in discesa sono sempre andato bene, non mi fa paura, ma sempre in sicurezza e sotto i limiti. Checché ne dica l' amico @blackvipergts non sono uno scavezzacollo. O, almeno, non lo sono più :cool:
  15. marmar

    TQ HPR50

    Dopo una ventina di giorni di stop per la rottura del menisco a causa di una banale caduta sugli sci (fortunatamente non operato, grazie ad un ortopedico ciclista che mi ha consigliato, oltre a delle infiltrazioni del solito acido ialuronico, di andare in bicicletta :-) ) oggi un interessante...
  16. marmar

    Fazua Ride 60

    Ti aspetto in Liguria per prova sul campo. Con le strade che ci ritroviamo la Gravel si sentirà a casa
  17. marmar

    Fazua Ride 60

    Avevo visto lungo quando dissi di sentire odore di primate. A parte gli scherzi, hai fatto bene, quando si rompe qualcosa nel rapporto di fiducia col mezzo ogni uscita diventa un test, togliendo il piacere della pedalata. Non vedo l'ora di vederla "on the road"
  18. marmar

    Mahle x20

    Se non ricordo male era un articolo relativo all'x35. Comunque la mia vecchia wilier (con x35) ha percorso 28mila Km e oggi continua a fare il suo sporco lavoro con il nuovo proprietario di Torino e l'unico intervento é stato la sostituzione(in garanzia) del sensore di velocità
  19. marmar

    News Obbligo di estintore per le bici elettriche

    Ecco, siamo alle solite. La lobby degli estintori e noi paghiamo :-)
  20. marmar

    Telaio in ragnatela

    Ma le mosche non si appiccicano? :-)