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Io prima di chiudere l'app (cosa che comunque non faccio sempre) premo il pulsante di stop rosso così da fargli generare il tracciato del giro. Alla partenza invece a me pare di ricordare che si dovesse anche premere un pulsante PLAY ma mi sa che ora parte da solo a registrare

Con lasciarla li intendevo di evitare di ricaricarla al 100% al rientro da ogni uscita che comunque è quello che fai anche te. Ho comunque anche scritto che gli effetti si vedono sul lungo periodo se diventa una abitudine, per una settimana l'effetto sarà lo stesso di chi vuole vedere le...

Diciamo che non c'è una regola ferrea che dice che se la lasci carica al 100% per 2 giorni per qualche volta si rovina, il deterioramento lo misuri sul lungo periodo. Più riduci le situazioni che non fanno bene e più durerà, un po' come uno che fuma una sigaretta ogni tanto. Non farlo del tutto...

Ma no, basta che se torni che hai la batteria per dire al 20% la carichi fino a quando non è al 50% circa e poi stacchi il caricatore. Evita di caricarla al 100% e lasciarla poi li tutta la settimana perchè quello si che gli fa davvero male. In casa.. boh... io tolgo la batteria e la metto in...

Eccerto... perchè le moto non possono girare nei boschi :p Battute a parte, secondo me fa invece bene a dire che non vuole abituarsi all'effetto motorino. Poi per carità usciranno anche le occasioni per dare sfogo a tutta la coppia del motore ma credo che se uno è riuscito a perdere 30Kg...

Oddio... Non mi pare di vedere nel forum tutta questa vitalità nemmeno intorno al mondo eRoad...

È una 26" però magari tirandola bene si riesce a farla calzare anche su un cerchio da 27.5 :joy: Prima però ci faccio ancora qualche migliaio di km'... ora che ho scoperto che si può voglio imparare dal maestro :joy:

Meno male... Perché finché perde aderenza dietro si può anche gestire ma davanti ci fa male. Ma senti, visto che sei un esperto di "Tyres Extreme Usage", dici che posso tenerla ancora a lungo? Pensa che era il vecchio anteriore che ho riciclato perché il treno di fine nuove che avevo comprato...

Beh, poteva essere presa da un muletto usato per fare solo asfalto. Ma come fai ad avere grip con una ruota del genere? Inoltre con il copertone praticamente alla tela il rischio forature è molto più alto P.S. ma almeno davanti hai una gomma buona o anche lì slick?

Posso chiedere umilmente se è una foto fatta ad arte o se davvero tiri gli pneumatici fino a questo livello?

In realtà penso tutte perché altrimenti non ci sta il pacco pignoni. Avevo comunque risposto che ero a metà del thread, ho visto che poi sono stati portati esempi di asimmetria di tutto rispetto. Per restare giusto in tema sono anche io dell'idea che l'estetica sia un elemento importante al...

La stessa trasmissione ed i freni se andiamo a guardare sono asimmetrici...

Forse nel cross, non certo su una moto da strada o da pista, comunque il senso era che se in una moto le pedane fossero disassate ciò che andrebbe bene per le curve a destra non andrebbe bene per le curve a sinistra e viceversa. Sulla bici non è un problema perchè ci sono dei pedali e non delle...

Ce l'hai anche durante il giro ed aggiornato in tempo reale ma non è questo il posto giusto

Voglio anche io esprimere un sincero ringraziamento agli autori di questi ultimi post. Anche se un po'' off topic perché completamente trasversali rispetto al motore di cui è dotata la nostra e-bike sono stati davvero di grande qualità a livello di contenuti. Ne approfitto per portare una mia...

Su questo hai ragione, però sono oltre 15 anni che pedalo una MTB ed una delle cose che mi danno più fastidio è avere una trasmissione che non è perfetta. Non sono mai arrivato ad avere la catena che salta e trovo odioso anche solo il cambio che non fai click ed ingrana le marce al primo colpo...

Sinceramente io non ho mica capito se si parla di % o di mm, tanto per dire nell'articolo che ho citato parla di mm e non di %. Un altro limite di questo attrezzino è il fatto che prende a riferimento dei limiti d’usura “standardizzati” che sono: uno stiramento di 0.75mm per pignoni in...

Alla fine mi avete convinto (e devo ringraziarvi), questa sera sono sceso in box ed ho cambiato la catena. Avendo solo la dima ed essendo curioso ho misurato con il calibro la distanza e sulla catena nuova è di 132.2 mentre sulla vecchia era a 132.7 quindi direi giusto 0.5 Comprerò uno di quelli...

Si ma non è quella la discriminante, il problema è che quando le maglie si sono allungate se la catena deve girare su un pignone molto grande allora si avranno le prime maglie che calzano bene ma le ultime non rispettano più il passo e quindi deformano i denti. Poi posso immaginare che buona...

Ma il fatto che una catena allungata danneggia il pacco pignoni e le corone non dovrebbe dipendere dal numero di denti su cui si svolge la catena e non dalla sua larghezza?