Risultati della Ricerca

  1. tostarello

    Test Specialized Levo G4: aggiornamento con più potenza e più personalizzazioni

    Si, è naturale https://www.victronenergy.com/media/pg/SmartShunt/it/battery-capacity-and-peukert-exponent.html "Il rapporto tra una scarica lenta o veloce si può calcolare mediante la legge di Peukert e si esprime con il coefficiente Peukert" "Tenere presente che il coefficiente di Peukert è...
  2. tostarello

    Differenza velocità Garmin/Bosch

    L'app Flow prende i dati dal GPS del telefonino; ci sono spesso differenze tra garmin e App Flow, a volte in più altre in meno, a me solitamente i km sono abbastanza simili, il dislivello del garmin è quasi sempre sensibilmente maggiore di quello di Flow ed è più attendibile il dislivello garmin.
  3. tostarello

    Dubbio acquisto: Moterra LT 2025/2026 oppure Haibike Hybe CF 11 2025

    In abbinamento con la batteria principale l'efficienza complessiva mi sembra migliori nettamente, conviene partire con entrambe le batterie completamente cariche, con entrambe le batterie l'autonomia è davvero elevata.
  4. tostarello

    Dubbio acquisto: Moterra LT 2025/2026 oppure Haibike Hybe CF 11 2025

    Io l'ho su Cube, che ha batteria estraibile, usando il solo extender l'autonomia è molto ridotta, nel senso che non è corrispondente in proporzione agli stessi Wh di una batteria più grande: con una tacca della powertube da 750 Wh ovvero con 150 Wh faccio 400/600 metri di dislivello, mentre con...
  5. tostarello

    Dubbio acquisto: Moterra LT 2025/2026 oppure Haibike Hybe CF 11 2025

    Si anche con Bosch sono disponibili i ricambi e si possono cambiare i cuscinetti: Messaggio contenuto nella discussione 'info su affidabilità motori nel tempo.' https://www.ebike-mag.com/forum/t/info-su-affidabilit%C3%A0-motori-nel-tempo.19537/post-557241
  6. tostarello

    Test Specialized Levo G4: aggiornamento con più potenza e più personalizzazioni

    Nessuno denigra questa bici, non credo che nessuna bici e nessuna batteria abbia efficienza costante con il calare della percentuale di carica della batteria.
  7. tostarello

    Freni XT 8120 poco potenti

    e se non lo avessi ancora capito qui si sta chiedendo la coppia a cui serrare le viti per chiudere le due parti che compongono la pinza
  8. tostarello

    Freni XT 8120 poco potenti

    Ti replico il risultato della ricerca google che hai precedentemente postato nel messaggio che hai cancellato, non è questione di non avere gli occhiali ma di non sapersi relazionare con civiltà con il prossimo.
  9. tostarello

    Freni XT 8120 poco potenti

    @Rolly tu hai chiesto una cosa, AI ne ha risposta un'altra... occhio che AI spesso prende fischi per fiaschi e fornisce risposte completamente sballate hai chiesto quale è la coppia di serraggio fei semigusci della pinza ha risposto: La coppia di serraggio per i bulloni di montaggio della pinza
  10. tostarello

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Ok, quindi è come se uno avesse la batteria reale da 640Wh disponibili e l'altro da 568Wh.
  11. tostarello

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Perché 12% e non 9%? Non mi è chiaro il motivo...
  12. tostarello

    Lo snack per l'e-biker che non vuole rinunciare mai

    :joy:
  13. tostarello

    Lo snack per l'e-biker che non vuole rinunciare mai

    https://epicprovisions.com/products/venison-sea-salt-pepper-bar "questa barretta unisce carne di cervo nutrita al 100% con erba, sale, pepe, aglio, cipolla e sedano in polvere, così potrai portare l'avventura con te ovunque tu vada" :laughing:
  14. tostarello

    Sicurezza dati (estratto da Sistema Avinox M1 - thread ufficiale)

    qualche post più utile per cortesia?
  15. tostarello

    Sicurezza dati (estratto da Sistema Avinox M1 - thread ufficiale)

    Lo scopo di questa discussione è di parlare di un tema delicato e importante, se deve diventare il luogo in cui proseguire polemiche pro/contro uno o più produttori si chiude.
  16. tostarello

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    A bici proprio spenta non credo che vengano registrati i dati del giro, mentre con bici accesa ma senza assistenza continuano ad essere registrati (per Bosch è così).
  17. tostarello

    Test Turbo Levo G4: ma a cosa stava pensando Specialized?

    Ti tocca spingere poco, se per ipotesi bastano totali 120 W ne devi mettere solo 60 di tuo. Trovo la scelta Specialized incomprensibilmente sbilanciata verso l'alto; anche se le statistiche globali indicano un utilizzo medio di assistenze alte, non gli costava nulla rendere disponibili anche...
  18. tostarello

    Motore Polini EP3+

    L'unica cosa che mi viene in mente è che Bosch spinga ad usare i propri dispositivi (Kiox) o l'app Flow sul telefonino (che devo dire mi pare buona anche come navigazione e sicuramente è ben visibile). Io però per non aver telefonino sul manubrio utilizzo un Garmin 840.
  19. tostarello

    Motore Polini EP3+

    Bosch avrà fatto le proprie considerazioni.... https://www.ebike-mag.com/forum/t/bosch-smart-system.15343/post-489853
  20. tostarello

    Motore Polini EP3+

    A costo zero, per garmin... Le informazioni hanno un valore, perché fornirle ad un terzo (garmin) gratis? Dovrebbero trovare un accordo conveniente per entrambe le parti.