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Allora arrivato e montato, la velocità da fermo segna sul Garmin 2,6 sul display 0,0 in viaggio ok, i km non mi risulta su quelli percorsi, la differenza di km e su i totali della bike ipotesi Bosch da 3.200 km Bulcan ti dice 1.900 km cosa che a me non mi interessa, l'unica cosa che non funziona...

https://www.ebike-mag.com/nuova-mondraker-dune-con-bosch-sx-e-batteria-da-400-wh/ se è questa l'articolo dice di si.

Nella mia ignoranza la Crafty e Single Pivot / DW-Link o 4 Bar / VPP, prima che mi scoppia la testa.

Sul calcolatore mi dava ok, avevo letto male pensavo che avessi provato Onoff 180, la tua è la v.3 del Oneup, incrocio le dita, magari mi tocca tagliarmele clibio.

L'ho ordinato in Olanda Oneup v.3 speriamo ci stia.

Sul calcolatore di OneUp mi da ampio spazio per montare il 180 su traglia M, ci penso un po. Dove lo hai preso che pochissimi lo vendono e ne sono sprovvisti e i pochi sono a listino pieno.

Il biomeccanico mi ha messo la sella a circa 72mm a reggisella abbassato tocco terra con tutti 2 i piedi, ma se avessi almeno un altro centimetro mi sentirei meglio specialmente quando il giro di ha spompato. Solo per questo motivo, a me basta i 160 mentre scendo.

Secondo me sotto mi rimane 1 cm poco più. Ma aspetto Mondraker per la giusta misura.

Le domande che ci interessano sono 2. Il reggisella che hai ora è inserito tutto? Ma soprattutto, qual è il massimo inserimento del telaio? Purtroppo il mio, misurato credo giusto mi da 265, ma ho inviato una email a Mondraker perchè mi diano la giusta misura speriamo mi rispondano, di solito...

Per curiosità a quanto sono messe le spie di manutenzione, la mia è a 2833 km mai visto spie, sai se il conce può reinstallare lo stesso aggiornamento ai 100Nm, a me sembra uguale ai 85Nm, al momento dell'aggiornamento mi era uscito un orrore ma tutto poi a funzionato ma sentendo altri che...

Io ti dico con CX da 85Nm al 100Nm non lo percepisco, quando sono in auto e passo al Turbo dovrei sentire la spinta ma a parità di cadenza se voglio ancora salire ripasso al auto, il turbo mi da la sensazione di quasi rallettare, forse devo aumentare la cadenza per sentire la maggiore spinta, ho...

Speriamo Speriamo arrivi prima di morire, con i miei 70 anni e la lentezza degli aggiornamenti Bosch.

Forse mi sono spiegato male il Pnw con 175 di corsa la lunghezza di inserimento completa è di 279 mentre il Onoff di 255 e diciamo che manca 1 cm al minimo possibile, pertanto non risolvo niente, bisognerebbe che il 175 di corsa avesse l'inserimento di 225 allora penso recupero qualche cm a...

Ho visto le misure e anche il calcolatore del sito ma non ci sta nemmeno il 175, il pezzo da inserire a le stesse misure del mio 160, le misure massime di inserimento nel telaio taglia M è circa 265.

Nessuno che ha sostituito il reggisella con uno con corsa maggiore, il mio 160 di corsa mi piacerebbe sostituirlo con uno da 180 di corsa ma non so se ci starebbe nella taglia M, eventualmente ci sono dei reggisella che sono più corti a parità di corsa nella parte da inserire grazie.

I Maven + cari costano 655€ a listino, i Trcickstuff i + cari a 1300€ e i meno cari 1100€ a listino, direi si che non sono paragonabili, cosa facciamo mettiamo sulla stesso piano la Fiat 500 con la Ferrari.

Questa ditta Spagnola bulcan.bike/en ha realizzato un dispositivo che collega Bosch con Garmin Edge fornendo tanti dati del Bosch, un pò costoso ma che gli piace avere dati è ottimo. https://www.emtbforums.com/threads/project-to-enable-bosch-garmin-integration.37793/ forum di discussione

Cosa metti per chiudere il foro della batteria.

La Olimpya Sled motore Polini EP3+ batteria da 820wh. Il motore tira coma na bestia.

Öhlins nelle istruzioni raccomanda di fare massimo 2 giri di precarico molla, piacerebbe anche a me fare 3/4 giri per irrigidire un pò la molla ma non vorrei causare qualche danno.