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Ti ringrazio per gli apprezzamenti, ma perché dovrei perdere il cavo? :confused:

Prossima modifica sarà l'installazione del nuovo nx 12V, con shimano sinceramente non avrei bisogno di rapporti più corti, in boost tira veramente tanto, ma nelle rampe più toste avere un po più di agilità non mi guasterebbe e potrei usare meno motore a parità di fatica..

Ci sta, ma io l'ho tolto e non lo uso mai perché sarebbe da mettere e togliere continuamente se usi la doppia batteria ed è facile perderlo nella confusione.. È una gran bike, l'unico difetto è che scricchiola, devo armarmi di pazienza e ingrassare tutti gli snodi..

Collina morenica!o_O

Focus Sam2 the Top.. :cool: Con 1500 km di montagna! :innocent:

Foto please.. ;)

Si, ma almeno dalla foto sembra che abbia un linea più pesante, un blocco unico poco filante.. Sinceramente credevo che il futuro della e-mtb fosse un estetica sempre più filante non rinunciando alla capienza della batteria.. Invece vedo che l'appetito di wh sta avendo la meglio sull'estetica..

@Moterra, tu che hai già dato la caparra, sei felice o ti stai già martellando le parti basse? o_O

No, non mi piace proprio, un passo indietro rispetto alla vecchia come estetica.. Se avessero osato meno, magari 600wh mantenendo gli ingombri uguali alla vecchia visto che il motore è più piccolo, avrebbero fatto la scelta giusta..

A meno che diano la possibilità di scegliere l'upgrade batteria con differenza di prezzo.. Altrimenti spendere 5600 per la comp con 500wh e una linea cosi è veramente folle..

Vale la pena avere 200wh in più ed avere una zona motore così? Senza contare che la comp è uguale ma ha solo 500wh..

Speravo meglio.. :confused: Niente regalo di compleanno.. :(

Vitaminabc?

Moustache??????

:(

Giant!

:eek::eek::eek::eek::eek:

Si parlava della presentazione, avvenuta a luglio 2015 e prime consegne a marzo 2016..

Bella! :laughing: