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Bene a sapersi, avevo infatti detto nel primo post "misurati con Gopro, sicuramente non precisa..." e che era solo per il termine di paragone con la Duster che sicuramente non potrà mai avvicinarsi nemmeno ad un terzo degli 8g con carico di 30kg a cui è garantito il portabici in oggetto. La...

Ma boh, misurati con Gopro, comunque Exige 70s anniversary potenziata a 396cv.

Tra l altro testato ad 8G e non a 4G come gli altri e previsto dalla normativa. Con Dacia duster le curve misurano (con la mia guida) 0,6 G e le frenate 1,1G. Lotus in guida sportiva curve ad 1,6G, massimo 1,9G e frenate 1,9G, massimo registrato 2,2G. (in pista, valori superiori ma non fanno...

Se a 230 allora, o anche a 90,ti schianti contro un muro con impatto totale e fermo istantaneo.... Penso che la bici sia l ultimo dei problemi... Io giro con i portabici su una Dacia Duster, non ho montato il portabici sulla Lotus o sul BMW.... Puoi immaginarti a quali folli velocità ci vado con...

Boh, non tanto. Bicicletta di un certo peso, sarebbe stato più politicamente corretto e non dispregiativo. Buona serata.

Va beh, catafalco mica tanto, ho usato il Thule (tanto rinomato) due anni ed ad ogni curva un ansia, scricchiolii e la bici che oscilla a di qua e di là, ogni sei mesi giro della viteria da fare. Con il "catafalco" ci ho fatto andata e ritorno in montagna a Pasqua passando per il Tonale salita...

Pare Parè di sì(vedi sito) .... La mia Dacia non ci arriva, non ho potuto testare

Civi solution, omologato 30kg a 230 km/h da tetto.

Nastro cerchi: ho notato che sulla mia Stereo (140 Race) e su quella di un mio compagno di uscite (140 pro) i nastri paranippli nei cerchi anteriore e posteriore sono differenti. Su entrambe all'anteriore c'e un nastro di tipo classico plasticoso e non incollato mentre al posteriore c'è un...

I miei giri non sono così estremi e devo, per necessità, prediligere una certa pedalabilita" in eco e a volte in Off.

Anche io non ho ancora trovato la gomma adatta a me. Tanto che rimonto le schifosissime Nobby Nic Performance che scivolano ovunque ma almeno riesco a pedalare a 25km/h in eco. Forse le Ardent, potrebbero essere una via di mezzo?(se facessero il crossmarkII da 2,4...)

Io non ho provato né credo proverò, per me(per il mio utilizzo) sono gomme troppo aggressive, ne ho goduto tantissimo in frenata soprattutto il dhr ed in tenuta in curva, il dhr quando freni ha un grip elevatissimo. Purtroppo dovrò tornare a qualcosa di più scorrevole perché mi piace usare la...

No ma la scelta tra quali usare, si.

Le ho montate giuste ma potrei provare e vedere come va, ma se metto il dhr davanti e dhf dietro, devo anche invertire i sensi di rotolamento consigliati? :p:p:p:p:D:D:joy::joy::joy:

Immaginavo ed era dichiarato fossero meno scorrevoli ma non credevo così tanto.

Io credo che dipenda tutto molto dall'uso che se ne fa. Come ho scritto sopra, tolte le Nobby nic, ho montato due Minion dhr e dhf, accoppiata fantastica, tenuta e frenata sono sensibilmente migliorate tanto da poter affermare che le precedenti sono imbarazzanti se confrontate in tenuta e...

A voi come va con usura catene? Dopo 800km la mia è già da cambiare, sospettavo arrivasse presto questo momento visto che è una Sram sx di fascia bassa ma pensavo di farci almeno 1500km. Sulla vecchia bici mi trovavo bene con le kmc x elettrica (kmc Ex11 gold) ma avevo il cambio Shimano 11v. Su...

Sui sentieri In buona compagnia 250w contro 400cv...

Confermo Cube stereo 140, tachimetro sballato in eccesso, sia come velocità indicata che come chilometraggio percorso e non di poco.

Riporto la mia esperienza: Tolte le Schwalbe Nobbi Nic da 2,6 con camere d aria e montato Minion dhf 2,5 all anteriore (camera d aria) e DHR 2,4 al posteriore (camera+ tannus) . Il grip in curva è aumentato in maniera impressionante sia alla anteriore che al posteriore dove la frenata è la...