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No No No Lo scandalo non è il fatto che il motore possa fallarsi, ma che l’unica via sia il rimpiazzo e costi 1000e. Spero che qualcuno si metta a ripararli.

Pensavo di aver risolto con upgrade, invece è migliorata ma comunque ogni tanto beepa e a volte da errore. Rispetto a prima lo fa meno spesso, non smette di assistere durante il beep. Se abbasso eco a mid ho l’impressione che lo faccia di più. 6000km circa, garanzia finita. Non spenderò mai...

questi non profumano e sono tossici, ma sono bellissimi nella loro delicatezza. Morterone (LC)

in effetti se vai sul sito italiano di Specialized, sparisce.

Per la Levo anche la Comp? Avevo visto la S-Works.

Ma il valore power vi funziona correttamente? A me da valori molto variabili, con picchi assurdi. Per il resto si comporta come il vostro. ho un Edge 1030.

Preso e usato più volte in sharing in USA: utile e divertente. Con pochi dollari giri parecchio. Fanno le 15 miglia all’ora. A San Francisco, dove è pieno di ciclabili la convivenza è buona.

“L'orgoglio ci rende artificiali e l'umiltà ci rende reali.” Cit. Benvenuto.

Io sono in provincia. A Zogno Salvi ci sa mettere le mani. Altrimenti passa da Brember Valley. Non sono Specy ma lavorano bene sulle forche.

Non so quante variabili ci siano a seconda dell'età del motore in termini di componenti differenti. Il mio ad esempio non ha mai gradito il cambio di assistenza con app di terze parti, sono dovuto tornare indietro con app Shimano ufficiale per risolvere. Non sono l’unico, alla maggioranza invece...

Anche il mio ogni tanto singhiozza, cosa di un attimo, poi si riprende. Non è la batteria, stesso comportamento con entrambe. Lo fa da dopo ultimo aggiornamento. Aspetto il prossimo...... Ho su 5700km.

Che palle. Ti preferisco quando fai gli esperimenti alla Dr. Doofenshmirtz.

Esatto. Ritengono il mercato consapevole sulle caratteristiche differenzianti di motore ed elettronica da qui la necessità di metterci su il proprio marchio e smettere ogni forma di co-branding. .... con un volume di fuoco differente rispetto a Rocky M. In pratica per come interpreto questa...

La cosa interessante per me in quell'articolo che citavo, e' che uno dei resp Specialized dice che non amano usare un motore che utilizzano anche da altri, da qui la scelta di co-operare per fare un motore custom. Farlo solo per strada e gravel? boh, sarei sorpreso. Altri hanno seguito questa...

sara' mica l'unica versione immagino......

Nello stesso articolo si parla di costruttore in campo automobilistico tedesco generico per il motore (non so se posso citare siti esterni, al mod la decisione se tenerlo o meno). https://cyclingtips.com/2019/07/specializeds-turbo-creo-sl-is-a-marvel-of-technology-with-a-price-tag-to-match/

interessante anche per le prossime Levo.

Anche con l'Ext Storia su telaio M. La borraccia da 1/2 ci sta al pelo col porta borraccia avvitato piu' in basso possibile.

Donough ha creato una nuova inserzione nel mercatino: Batteria Shimano e8010 - Batteria Shimano e8010 504Wh Clicca qui per vedere i dettagli dell'inserzione...

mi aggiungo come caso di malfunzionamento dopo variazione di 1 parametro: se abbasso eco a 40 (il resto immutato), il sistema si resetta ogni tanto durante il giro. Mentre pedalo il display riparte, mostrando il logo Shimano e poi riprende. E' apparso anche un W011 una volta, ma e' scomparso...