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Devi fare come dice @ivo. Io aggiungo che puoi usare delle fascette da elettricista per tenere il lato della gomma nel canale del cerchio, se quella continua a spostarsi.

Ciao @marzo57, visto che me la chiedi, ecco la mia esperienza: Dopo 30 anni di BDC, un mio amico mi convince, e prendo la mia prima MTB a ottobre 2016. Una trail-full 29 con ruote da 2.4. Inizio sui vari percorsi facili della zona, colli di Città Alta, Monte Gussa per tutto il 2017. Solo cose...

Concordo. Per la pendenza media di un percorso, non cambia molto che formula usi. Ma più accorci la lunghezza del segmento che misuri, più ti avvicini alla pendenza puntuale/massima, e qui la differenza si può sentire. Il mio sito calcola la pendenza su segmenti di 20m. Cioè ogni punto è...

Concordo, con dolori allungare le pedivelle può essere dannoso. Di solito si accorciano. Reitero il mio consiglio di andare da un biomeccanico. Qua si stanno solo facendo ipotesi, magari il problema è un altro.

Se dividi in sezioni lunghe più di un kilometro la pendenza media ovviamente scende. Ma ci sono vari tratti tra il 50% ed il 60%. La colorazione della traccia sul sito lo mostra chiaramente. Cosa verificata anche di persona avendo fatto più volte questo percorso. Dove la traccia è viola, si va a...

Guarda questa discesa, Linzone-Palazzago, ha dei bei pezzi che arrivano al 60% http://www.mtbbergamo.it/2018/11/linzone-monte-piacca-baita-burligo.html Scorri in fondo alla pagina, per vedere la traccia colorata in base alla pendenza. Quando diventa violetta, sei al 60%. PS. E' il mio sito.

I GPS ricavano dai satelliti la posizione nello spazio, ma poi calcolano anche le proiezioni sul piano. Per esempio, nei file GPX trovi latitudine e longitudine, che sono appunto le proiezioni sul piano.

Dai che c'è anche la discesa :) Anzi, la singletrail-skala (principale scala di classificazione di difficoltà per MTB), usa la soglia di pendenza del 70% per differenziare le classi S2 e S3. Poi ovviamente non sarà quella media, ma solo un tratto. Ma non è così difficile trovare discese che...

Ragazzi, la pendenza di una strada è definita in un modo solo, qui: https://it.wikipedia.org/wiki/Pendenza_topografica Non esiste una definizione di pendenza "ciclistica", ma solo la formula approssimata, che fino a pendenze del 20% ha un errore trascurabile, e va quindi benissimo utilizzarla...

Quella che dici è una formula approssimata, che per piccoli valori di pendenza, tipo quelli delle strade asfaltate, va anche bene. Ma quando la pendenza si fa elevata, tipo in discese al 60%, i valori si discostano molto di più. Per esempio, su una distanza di 1000m ed un dislivello di 600m...

Se D è il dislivello e L è la distanza percorsa in salita, la pendenza la calcoli con: D / sqrt(L^2 - D^2) * 100 Nel tuo caso la distanza percorsa è divisa per due perchè include anche la discesa. La sqrt() è la radice quadrata. E per ^2 si intende il quadrato. In pratica è il Teorema di...

556 / sqrt((15760/2)^2 - 556^2)) * 100 = 7.07

Dolori nella parte anteriore del ginocchio, possono essere causati da una posizione di sella troppo bassa. Se posso darti un consiglio, fatti aggiustare la posizione in sella da un biomeccanico. Quanti anni hai? Dopo i 40 si è più sensibili a queste cose, e puoi migliorare facendo esercizi...

Si, proprio lui! :D

Abbiamo fatto alcune varianti. La salita da Moggio su asfalto. Per il finale abbiamo fatto la Vasca. Leggendo vecchi post nel forum marrone la descrivevano come un bel flow. Però era molto sporca, e tra foglie e neve, il flow si perdeva. Da che prima o poi ci si vede! :)

Bissato il giro di @AlfreDoss ai Piani di Artavaggio ! Grazie per la traccia !

Hai per caso la traccia del giro ? E' quella che scende ad Avolasio e risale al culmine di San Pietro ? Fattibile con neve ?

Dal passo di Valcava al Linzone di solito non si fa la cresta, ma si passa più bassi proprio perché la cresta è troppo tosta :) Qua trovi la traccia che intendo, insieme a molte altre, http://www.mtbbergamo.it/p/valle-san-martino.html

Io sto usando le Speedy Mousse su 27.5 sezione da 2.6 e ti posso dire che sul tecnico lento è un altro pianeta. La ruota non rimbalza più sui sassi, e dove la metti sta. Però devi scendere tanto di pressione, anche sotto il bar. Io sto 0.7 davanti, e 0.9 dietro. In salita tengo una pressione...

Io ho passato anche qualche torrente, e non sembrano esserci conseguenze. Tipo questo dove il motore pescava sicuramente: