Risultati della Ricerca

Quindi a scanso di equivoci: Sia un tsdz2 da 250w che quello da 350W sforano ampiamente le specifiche per essere considerate bici a pedalata assistita senza omologazione, ma devono rientrare nella categoria l1e-A Medesimo discorso è da ritenersi valido per tutte le bici elettriche che si trovano...

aridaje... Da gennaio dello scorso anno è entrato in vigore il nuovo regolamento comunitario, recepito dal 1/1/17 anche dall'Italia. (dal sito ancma, io l'ho trovato subito, forse è meglio ridare una pulitina allo schermo) https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/?uri=CELEX%3A32013R0168 Il...

Leggi con attenzione che riporta le medesime categorie con le potenze indicate. E Cmq senza che vi fasciate la testa, il tsdz2 250w eroga in maniera continua più di 300w a turbo, indi per cui anche quello, con i vostri criteri, è da ritenersi illegale. Poi ripeto... Elencate tutti i siti che...

I riferimenti li avete tutti... Sito ANCMA, si va sulla pagina bici, settore pedelec (epac), e si vedono tutte le norme di interesse. Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

Anche i modelli legali erogano molto più di 250w... Il Bosch cx performance eroga alla modalità di massima assistenza circa 700w di picco e 450w di continua. I 250w di potenza continua era una postilla di una vecchia normativa non più vigente. Ora si hanno due classificazioni delle pedelec: l1ea...

Perché è già troppa così l'assistenza... Io ho abbassato a 15 con la 27.5" e 14 sulla 26" Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

E anche la seconda bici è fatta (la batteria è li temporaneamente). Su questa ho dovuto spessore un po' il motore (4.2 mm) peggiorando un po' la linea catena; ma era l'unica soluzione per evitare contatti con il trapezio posteriore. Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

Occhio a quel che indica come autonomia residua, solitamente non è per niente affidabile. Confrontando ciò che dice il vlcd con il wattmetro a metà tacche rimanenti la carica residua è inferiore al 30%. Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

Quantifica in mm quanto tocca. Se è da fresare di 5mm è troppo, ma fino a 1,5mm max 2mm, fresi 50% ciascuno e vai... Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

Pagate di più in fase di ordine e fate sdoganare a loro... Io ho usato dpd service con sdoganamento da parte del venditore, per entrambi i motori... Li avrò pagati anche 40 euro di più del prezzo normale, ma il solo fatto che non devo perdere tempo a telefono e coin i fax (2018 i fax... Bah) mi...

Semplificando molto: Con una chiave da 10 cm (0.1m) se applicassi una forza di intensità X N, puntuale proprio a 10 cm dal centro di rotazione del pedale, generi una coppia di 0.1*X Nm. Quinfi se ti serve una coppia di 40 Nm con una chiave di 10 cm devi applicare 400 N, ossia circa 40 kg...

Scrivi al venditore Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

Le produce su commissione subito dopo il pagamento, le testa con 4 cicli di carica scarica e te le manda in modalità storage (circa il 50% di carica residua). Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

Salve a tutti, ho acquistato un telaio con foro cannotto sterzo 44mm superiore e 56mm inferiore; ora io dovendo fare lo swap delle parti della mia bici attuale, mi trovo a dover montare la mia ROCKSHOX 30 GOLD con tubo sterzo dritto, su questa nuova. So che ci sono degli adattatori che si...

Non mi pare facciano riferimento ad alcuna fattura/scontrino. Solitamente per tali procedure bastano autodichiarazioni sulla natura del prodotto.

per la batteria vai tranquillo. Per quei particolari, cosa ti chiedono di preciso?

Io ora ne ho due (il secondo sto per montarlo), secondo le revisioni scritte sul "controllo qualità" sono di novembre 17 e di gennaio 18... Uso quello di novembre 17 con vlcd 5 350w, regolato stock con A16, ma lo uso in A15. Tra turbo e speed la differenza è consistente sia in erogazione sia in...

Secondo me dipende anche da quanti A riesce a fornire effettivamente la batteria che forse va on overdischarge nel vostro caso, perché a me tra speed e turbo le differenze ci stanno e si vedono eccome. Ma non parlo di sensazioni, ma proprio di differenze tangibili sul wattmetro che ci tengo...

Se cerchi di massimizzare l'efficienza, sì... Sennò pedala e basta e vai a "orecchio" (o meglio, a "gamba"). Inviato dal mio ONEPLUS A6003 utilizzando Tapatalk

Stessa idea mia per la full di mio padre, ma purtroppo vado a toccare subito il triangolo posteriore della sospensione. Comunque sarà, ma a me non salta per niente, ho una 10v front con telaio da 26", mai caduta la catena anche con un uso un po' gravoso.