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Mail appena arrivata da parte di Bikeitalia :party: :party: https://www.bikeitalia.it/2020/05/13/varato-il-decreto-rilancio-buono-mobilita-fino-a-500-euro-per-bici-e-mezzi-di-micromobilita-elettrica/

Ragazzi per favore potete confermare che questo è il kit manutenzione anche per il mono Fox Float CTD? https://www.probikeshop.it/fox-racing-shox-kit-guarnizioni-aria-float/63625.html Ho un buono del 5% di sconto su PB e compresa la spedizione verrebbe 30,60€. Avete per caso un link dove costa...

Io effettivamente ho dato un acconto e la permuta. Al momento della consegna darò il saldo e sarà avvenuto l'acquisto. Dopo chiamo il concessionario e vedo lui che dice.

e come si fa col direct mount? :scream:

Si Et, è tutta una serie di fattori, quasi da dire: perchè no a questo punto? 80€ da Cicloo di Nola. Il mio sivende è Two Wheels a Cassino e non so ancora quanto vorrà. Per resto che hai detto invece... P.S. 5? :neutral:

Ma ci sono sempre stato e senza mai farne una. Pure alla tavola da ponteggio della Contact Neutral mi ero abituato. Quello dello stavaccamento era un esempio rispetto a quello che ha detto etbike su un uso della sella al 40/50%

Vorrei rispondere a entrambi su alcune considerazioni che avete fatto. A 30x26 dico che sono pienamente d'accordo e collego anche il discorso di etbike. Allora, come ho detto prima, penso che escludendo il BP, in sella ci si sta. Faccio un esempio tanto per dire... 300/400€ per una visita...

Io per ora spero solo di non terminare troppo velocemente i cicli di ricarica della batteria. La userò per tutto il possibile compresi i giri pedalati compresa la città. Tu non hai torto ma neanche ragione, così come chi dice che la biomeccanica è fondamentale non ha ragione ma neanche torto...

Questo, a quanto sto apprendendo, è anche un dato certo. Però penso...ma allora ste MTB non si pedaleranno mai? No. Quindi anche se la guida è molto dinamica comunque una misurazione ad hoc la si sfrutta lo stesso. Solo bikepark ok, ci arrivi in auto e devi solo scendere, così per le furgonate...

Si, era 13€ e qualcosa, invece adesso 14,99... ma se consideri che porti a casa un articolo alla metà della metà della metà...ci sta. Infatti sul Gx ho pagato solo la spedizione:joy: Così come lo Spank Oozy Trail:D Complice però una buona manciata di life point accumulati;)

Niente Rolly, fino al 12, con scadenza a mezzanotte del 13 c'erano. Oggi solo DT Swiss a buttar via e...tieniti forte...una Boxxer 200mm 26" però, a 309€!!! :joy: Ieri invece una 27.5 a 450!

Iscriviti alla newsletter di RCZ, la merce suoerscontata arriva stile Aliexpress :joy: un mese minimo. Ma se non sono componenti urgenti...è un piacere aspettare:D EDIT: Vedo se ci sono attacchi manubrio nell'ultima newsletter che mi hanno mandato. Ultimamente ci sono gli Spank. Te la giro;)

L'acquisto di un bel cambio Sram GX 11v Long Cage a 14,99€ ss incluse non me l'ha tolto nessuno :party: :party: :D

Ancora un'altra notizia. Fondi disponibili al termine delle restrizioni. Ok. A chi bisogna rivolgere la domanda?

Giustissima osservazione...Un compromesso tra i compromessi. Me lo segno ;)

Ah ok, capisco. Diciamo che parto da 0. Sia sulla Giant Dirt e+2 27.5" taglia M, che sulla Merida One Sixty Two taglia M 26" ho applicato il fai da te. Una piccola impostazione tra SAG e seduta l'ho avuta in concessionaria. Dicevo, parto da 0 perchè la nuova bici è totalmente diversa dalle altre...

Eheh, i primi giorni in sella alla "tavola da surf" di serie sulla Giant sono stati duretti, dolori solo alle natiche, da nessun'altra parte ma anche perchè non salivo in bici da più di 20anni...forse 30. Però già dal primo giorno mi sono affidato alle varie guide (pendolo, metro e livella) per...

Giusto! Non ci avevo mai pensato. Allora potrebbe essere che una visita biomeccanica riesca a metterti in sella in modo ottimale ma poi potrebbe risultare diverso l'approccio alla guida?

Sicuramente Rolly tra posizione in BDC e MTB c'è un abisso. Qualche giorno fa ho scritto un messaggio e avrei gradito una conferma o una smentita sul fatto che le misurazioni prese con una visita biomeccanica, per MTB, si potevano riportare su altre MTB a prescindere dalle geometrie del telaio...