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ma quanto è svelta in curva…? :joy::eek:

Bellaaaaaaaaaaa la nostra capretta!

La nostra cara Norco ha molta fame di trail..….:joy:

IMHO….dipende anche da quanto pesi, a stima ti direi che i 1.600 li dovresti fare tranquillamente

Vittoria Martello 2,5 ma è troppo tenera per il posteriore, soprattutto se ti piace derapare. I tasselli si spappolano letteralmente. Tornerò a DHR quando sarà ora di sostuirla

pre-aggiornamento. Cmq sta sicuro, con gamba allenata i 2.000 D+ li fai e ne avanza

sabato le 3 PS della gara enduro che si terrà a Premilcuore domenica prossima….ragazzi che dire, fondo misto con tratti di roccia semiasciutta e passaggi con fango, divertimento totale con questa biga che va fortissimo e ti tiene sempre dentro una zona di comfort pazzesca. Con Shorty da 2,40...

Non ho avuto Merida ma mi trovo molto in sintonia con quanto hai scritto. La Norco non smette di sorprendermi per come è svelta nei cambi di direzione, sembra quasi che te la suggerisca da quanto è leggera e veloce nelle inversioni. Confermo che nel dritto scassatissimo non è sicuramente il...

Personalmente non è che mi possa lamentare dei cambi sram (a parte l'NX della Norco ce l'ho anche sulla Trek di mio figlio) però, e ci metto di mezzo anche la storiaccia dei freni, mestamente auspicherei che sram si levasse dalle balle nei montaggi di bici serie. Alla fine gira che ti rigira...

controlla la tensione della catena. Io dopo le prime uscite ho tolto una maglia.

nemo...purtroppo. Se qualcuno che fa il rivenditore - ed è serio -ci legge….Norco wlecome in Romagna ))

purtroppo per loro no… i miei compari sono zappatori discesisti :joy:

scusate l'OT, ma per completezza se dovesse interessare: i miei compari che hanno la nuova Hybrid 160/160 lamentano il fatto che per zappare un po' meno devono viaggiare col mono duro ammazzato

ti conviene ordinare già il paio di cerchi seri con i quali girerai

meno vibrazioni

4

azz….scusa dimenticavo la modifica più importante, freni Shimano M8000 (gli Sram vanno bene da accendere il camino…)

io ho solo messo un manubrio in carbonio da 780, per il resto per i miei modesti mezzi hai voglia a trovare il limite di questa biga e quindi non saprei cos'altro consigliarti se non fare del tuo meglio per avere tanto tempo libero per gustartela. Forse forse un cambio meno delicato e sensibile...

Non so se cambia (magari no) ma il confronto andrebbe fatto con pneumatici analoghi per utilizzo. I butcher standard della Kenevo vanno bene per andare a margherite con i DHF/DHR standard della Norco ci fai enduro

io mi trovo uno spettacolo, questo week end con amici abbiamo fatto PS tutte di tornanti strettissimi, ripidi e polverosi. Mai lungo, gira su una mattonella e basta pomparla un attimo che salta come una capretta. Mi piace assurdamente questa biga