Risultati della Ricerca

Sicuramente un buon equilibrio per una monocorona. Ho avuto fin dall'inizio ed apprezzato tantissimo i vantaggi della doppia corona. Ho scelto di accorciare complessivamente tutti i rapporti perchè vivo in una zona in cui le salite non mancano e l'avere corone molto piccole mi permette di usare...

Ho scoperto dopo, che esiste una marca con quel nome che usa quel simbolo. Se mi pendo una seconda batteria magari mi faccio il pittogramma per il rischio biologico...

Siccome da codice stradale i catarifrangenti gialli sono obbligatori sui lati della bici mi sono procurato del nastro adesivo catarifrangente presso una ditta che produce segnaletica stradale e me li sono fatti da me, come quello sulla ruota dietro.

Un buon meccanico dovrebbe essere in grado di consigliarti. Mi pare che il mozzo del PW-X sia ISIS e considerato che le corone montate di fabbrica sono FSA per trasformarla in monocorona forse è sufficiente acquistare uno spider FSA con compatibile con quello standard. Poi dovrebbe essere BCD...

Non ho ancora finito di tribolare in quanto la 24 denti Shimano M 785 non è compatibile con lo spider FSA W0019 e quindi in questi giorni, non potendo cambiare, la sto usando solo su quella corona (25 km/h a 90 rpm con rodino 11). Il prossimo passo è montare la 24 denti FSA (in acciaio) e...

Buono a sapersi, grazie mille.

Ah, ero convinto che con un 10V si arrivasse al massimo al pignone 42. Ed ero convinto che per arrivare al 46 (o superiore) fosse indispensabile passare all'11 o 12 V, e montare uno specifico componente "extender" che ha lo scopo di allungare ulteiormente la "gabbia". Tu che 11-46 monti e che...

Anzichè aumentare la grandezza dei pignoni puoi seguire la strada di ridurre la corona. E' una via impervia che però può dare le sue soddisfazioni. Attualmente ho una doppia corona 24/38 (spider FSA W0019 modificato) e come pacco pignoni monto uno Shimano CS HG500 11-42 con catena KMC e10. Se...

Di fatti, ho modificato in tal senso il post precedente mentre scrivevi questo.

Non credo che la gabbia corta sia compatibile con il pacco 11-46, anzi fino al 42 va bene una gabbia lunga oltre ci vuole un forcellisno speciale che rende la gabbia ancor più lunga, almeno mi pare.

Da quel poco che ne ho capito, credo che un'altro inconveniente dell'extender derivi dal fatto che, se il BMS non è appositamente studiato, le prestazioni complessive delle batterie, risultino inferiori alle aspettative e la batteria con capacità inferiore venga sollecitata in modo eccessivo.

E che dire dei "campioni" che sulla ciclabile fanno il trenino e ti passano facendoti il pelo... C'è stata una volta che il deficiente che stava in testa pedalando ondeggiando come in volata, mi sarà passato a 4 cm dalla manopola sinistra... Non so se per l'inerzia o per altro, ma non s'è mica...

Azz, non immaginavo potessero esserci questi inconvenienti. Quindi con temperature troppo basse si rischia il congelamento o la rottura di sospensioni ed impianto frenante? Buono a sapersi magari mi procuro una fodera in neoprene per la batteria.

Buono a sapersi, amche se in genere parto con la bici tenuta a temperature non bassisime. Trovo le temperature di questi giorni ideali in quanto non si suda tantissimo, non si abbisogna di bere molto e non fà ancora tanto freddo da congelarsi le dita. Ho pensato che magari anche per il motore...

Ieri ho girato complessivamente per 4 ore e ho notato una considerevole minor resa/autonomia della batteria (a occhio dell'ordine del 10-15%) ma in un paio di occasioni ho avuto la chiara impressione che il motore spingesse più del solito. Nessun riscontro in tal senso da parte vostra?

Figata!

Domando ai possessori di bici equipaggiate con questo motore... Sembra anche a voi che con il freddo il motore spinga di più?

Eppure ho notato grossissime differenze. In un'occasione mi s'è caricata del 30% in 40 minuti quando solitamente per un 30% mi ci vuole un'ora. Non mi riferisco al 10% che va dal 90 al 100 chè è estremamente lento...

Esattamente! Interessanti anche i video precedenti di questo Andrextr!

Ciao, spero presto! :sun: