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comunque anche tu non scherzi alla fine con la sola batteria interna avresti fatto quasi 3000mt con extender ti saresti stufato prima tu di pedalare che la batteria!!! :joy: A mio avviso ste bici danno grandissime soddisfazioni chi le critica vuol proprio dire che non le ha mai provate.

La mia e' dal ciclista quindi non posso misurartela ma se non ricordo male a mio avviso e' più di 8cm ma magari mi sbaglio.

troppo rumore no, pero sicuramente non e' dei più silenziosi. Il vantaggio di Specialized che ha una bella app dove puoi divertirti a regolarti tutto quello che vuoi.

Io ho la variante gravel e ti assicuro che si pedala benissimo anche da spenta è solo un po’ più pesante rispetto alle ultime novità con motore nel mozzo molto comoda come geometrie il motore spinge di più di quelli nel mozzo consuma poco è solo più rumoroso io avendole entrambe te la consiglio...

Ecco la mia configurazione

Considera che la mie impostazioni delle modalità sono con la mappatura eco più ho ancora abbassato un po’ le assistenze dopo posto lcome le ho settate

Ecco alcuni dati in più confermo che stamattina ho ricontrollato lo stato di carica della batteria principale è mi da 49% mentre extender non saprei perché ieri sera appena arrivato l’ho ricaricato un po’ perché non fa bene tenere le batterie sotto al 10% per lungo tempo in ogni caso presumo sia...

Adesso non vedo L ora di buttarmi nel letto domani Lecco anche le schermate del garmin! Dopo circa 1900m+ ho sentito un suono e ha smesso di assistere ed è passato alla prima modalità prima ero con la seconda visto che ero stanchissimo mi sono fermato ho staccato il cavo dell extender e ho usato...

Con qualche difficoltà sono riuscito a chiudere L anello dello Stelvio salito da Bormio sceso in Svizzera è risalito dal Trentino che dire salia interminabile 26km e 1900m+ ho pregato che la batteria non mi abbandonasse extender rimasto con il 10.% funzionava solo più in eco e batteria...

io il giro l'ho fatto con un mio amico molto più allenato di me e con 15anni in meno e in piano mi metto dietro ma in salita sopratutto se sono molto lunghe(izoard sono 20km di salita) io potevo salire parecchio più forte, comunque a mio avviso basta non pensare al tempo ma pedalare come ci si...

lho Gia usato con la creo e confermo che se li fai scaricare assieme la durata e' maggiore per il supporto dell'assistenza non saprei perche' con quella usando sempre eco non si sente la differenza.

120 e 2000+ li fai a mio avviso senza grossi problemi pedalando un po. Per domani e' il giro che mi ha detto marmar se rimango a piedi lo chiamo e mi faccio venire a prendere da lui!! :joy:

Io spero che domani mi duri un po di più!!!:p

Mi pare che sia indicato che per montarla e funzionare entrambe le batterie devono essere al 100%, io sulla kenevo sl ho provato ad attaccarlo con la batteria principale al 60% e ha funzionato correttamente, vero che li puoi scegliere se scaricare tutto assieme oppure prima extender(come avevo...

concordo con te che la levo negli anni e' passata da una bici a 360gradi per farci di tutto(le prime ricordo che montava una Pike!!) ad ora mullet con forcella da 38 angoli da DH, a parer mio stanno sbagliando a estremizzare cosi avendo comunque a listino la Kenevo che dovrebbe essere lei quella...

Non ho capito va acceso prima extender e poi la bici per farlo scaricare per primo? se faccio il contrario?

le levo sworks pubblicizzate sotto i 20kg erano tutte con batterie da 500 con la batteria da 700 il peso sale di oltre 1kg.

l'autonomia della tua con range extender dovrebbe essere simile a quella del tuo amico con il Bosch (con batteria da 500). Una domanda ma il range extender per x20 si consuma in parallelo alla batteria principale oppure si scarica prima lui?dove si vede la carica dell'estender bisogna sempre...

Hai ragione ma le ebike ti permettono di fare giri più lunghi e se si usa tanto il motore le batterie finiscono in fretta per quello le full power hanno batterie sempre più grosse (700 /900 di canyon), con le Light la potenza del motore è limitata a priori quindi consumerà molto meno e si...

Io ho avuto il bosch sulla Cannondale sicuram aiuta di più ma non farei mai cambio a motore spento era impedalabile ma anche il tipo di assistenza è poco naturale è anche vero che la mia pesava 18kg! altra cosa io con la batteria da 500 facevo meno dislivello della wilier con la batteria da 250...