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grazie! curiosità: attaccate gli adesivi sopra gli originali o prima li rimuovete?

se non sbaglio in questo forum c’era un utente che aveva consigliato un sito dove acquistare adesivi forcella etc in vari colori..farebbe comodo anche a me visto che la mia è completamente nera :skull:

montaggi fantasiosi ma :heart_eyes:

Confermo alluminio

365 ad occhio! Son bravi davvero, io sono alla terza giant da loro

Beh diciamo che toccare sotto col motore è stato comunque un bene visto che l’alternativa sarebbe battere la corona, o almeno dalle foto il motore sembra in una posizione “normale”..tendo a propendere per una regolazione non idonea delle sospensioni

bravo, confermato che non ha nulla?

è un po' anomala la scelta di fare uscire il cavo verso il basso secondo me. ho notato che anche sulla trance è così, non ci avevo mai fatto caso, ma forse sulla sx0 il cambio è diverso o il punto di uscita un po' più lontano, non saprei dire dalle foto. certo soprattutto con lo shimano qualche...

Siri e le sue magie, chissá cosa ho digitato. Il CAVO del cambio. Mi pare che faccia un’asola piuttosto ampia ed esposta a rami e quant’altro, almeno a giudicare dalle foto

a nessuno preoccupa il servo del cambio così esposto?

Io non ho detto di “pensarla cosí”. Ho cercato di identificate la ragione per cui le aziende non diano la possibilità di scegliere ad esempio la taglia della batteria (tutte o quasi). Personalmente sarei felicissimo di poter scegliere la bici che voglio con la batteria che ritengo più adatta a...

Il discorso non era legato al peso in se di una batteria rispetto all’altra ma alla differenza di peso relativa e assoluta. Se anche la batteria da 700 o quel che è pesasse 500 grammi in più non farebbe differenza, praticamente nessuno sceglierebbe quella più piccola per risparmiare il peso di...

L’unica cosa certa è che i produttori vanno dove porta il mercato, quindi se mediamente l’evoluzione è verso batterie più grandi forcelle più massicce etc è perchè questo cerca il larga percentuale il cliente. Il che non esclude che esistano utenti con esigenze differenti, ma evidentemente sono...

Boh in Germania evidentemente fan giri più lunghi..anche il vecchio modello aveva le 625 mente da noi 500. I prezzi comunque rispetto a quando ho ordinato io a marzo sono aumentati di 500€, non proprio poco

scusate il piccolo OT, per montare una batteria nata per un modello (ad esempio da trance 2019 a liv intrigue 2021 o a reign 2022 e viceversa) dovrebbe essere sufficiente cambiare la cover esterna usando quella della bici su cui viene installata la batteria?

Dipende dalle taglie, quando sono stato informato del fatto che la mia era passata da agosto a novembre mi ha detto che volendo c’era ancora una 1 in consegna a fine agosto, poi ha verificato e non della taglia corretta (quindi so che non era una L). Se vuoi domani devo passare e posso informarmi

io attendo trepidamente la 2, ahimè novembre. a quanto mi era stato detto dovrebbe esserci anche una 3

non ci conterei troppo, ma nulla vieta di acquistare a parte la 740 e rivendere la 625 privatamente, al prezzo corretto si vende molto facilmente

personalmente di questi modelli trovo discutibile la scelta della batteria da 740 sulla 0 che è (o dovrebbe essere) la più specialistica. Hanno scelto di montare una batteria più pesante su una bici che di certo non può compensare con cerchi e pedivelle in carbonio, e peraltro sul modello che...

a detta di Giant una migliore gestione della temperatura