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Come ho già scritto ho già provato a fare enduro con la bici da dh non elettrica e non l'ho trovato così divertente. Poi sicuramente io sono una schiappa quindi probabilmente a molti andare per sentieri con una doppia piastra gioverà molto alla guida.

Certo ognuno ha esigenze diverse, personalmente se dovessi tornare a fare dh e quindi usarla per 3 mesi l'anno in bp, mi comprerei una bici da dh anche usata, se ne trovano di ottime senza spendere una follia, e una bella enduro elettrica per divertirmi in giro a sentieri, magari proprio la...

Scusa, ma hai visto come è montata? Non so se hai mai provato a scendere con una doppia piastra per i sentieri, io si, e ti posso assicurare che non è piacevole.. almeno dalle mie parti. Che poi c sia chi si diverte tribolare può essere, io non ci tengo.

No no la nuova kenevo non la voglio neanche se me la regalano!

Hai ragione, ma tra levo e crafty c'è un abisso in termini di precisione di guida, stabilità e divertimento, ovviamente a favore della crafty. La levo a confronto di guida sembra un giocattolo. Venendo da brose sono rimasto molto colpito dal bosch, davvero un ottimo motore. Le ho provate...

In effetti non ha tutti i torti, la Kenevo è una bici da Bike Park, mica da sentieri nostrani!

L'ho provata pure io all' italian test bike di montecchio maggiore, a me hanno detto che veniva 9k€, secondo me una cifra importante per una bici praticamente sconosciuta anche se full carbon e montata da paura full ohlins. Non mi è sembrata affatto male da guidare e nel complesso un' ottima...

Ti sei dimenticato la cosa più importante secondo me, PROVA più bici possibili, perchè come dice il proverbio, non è tutto oro quello che luccica! ;)

Manubri in carbonio ne ho usati parecchi anche in ambito gravity e mai avuto un problema, certo se si cade forte è consigliato cambiarlo, per il discorso ridurre le vibrazioni il manubrio in carbonio qualcosa riesce a smorzare, ma non aspettarti chissà quali miglioramenti. Molto meglio agire...

Questo termine l'ho già sentito, @SLABOZ sei tu?

Qui sul forum c'era un utente che consigliava di iniettare schiuma poliuretanica all'interno del manubrio.. Mai sentito parlare di un certo @LAPIERRE, @SLABOZ o @ebikexpert? :joy:

Vero, non ho precisato, ma senza andare troppo nel tecnico è sempre un "interpretazione" del vpp..

VPP o virtual pivot point è uno schema di sospensione posteriore usato da marchi come Santa Cruz, Mondraker, MDE... altri sistemi di sospensione sono l'FSR di specialized ad esempio, il monocross è un altro esempio di sospensione. GLP stà per Gravity Logic Project ed è la bici sviluppata dal...

Ollare è un termine italianizzato della parola "ollie" è un trick che si usa fare prima di affrontare un salto o un ostacolo.

Esatto :heart_eyes: la devo provare, poi se non mi garba ripiegherò molto probabilmente su questa.

Non avevo mai avuto la possibilità di provare un VPP, e effettivamente è una spanna sopra agli altri sistemi. Almeno a me è piaciuto molto. E anche le sensazioni degli altri li al test bike mi son sembrate molto positive.

Guarda, la bici è spettacolare, sia da ferma ma soprattutto da guidare. L'ammo l'ho sempre tenuto spalancato, lo ho chiuso giusto su una salita in asfalto per vedere quanto bloccava, e la bici con l'ammo chiuso diventa una tavola. Salti veri e propri non ce n'erano, ho provato a pomparla su...

La guidabilità non c'entra nulla con il fare i salti, la guidabilità serve quando devi fare cambi di traiettoria repentini, magari in rapida successione e su sentieri stretti e angusti come sono tipicamente quelli nostrani, e nei video non se ne vede l'ombra, anzi girano in autostrade. Per fare...

Può essere, prima di partire avevo provato a pompare la sospensione, ma mi sembrava apposto, però non conoscendo lo schema della sospensione magari si poteva aprire ulteriormente. A guidarla comunque sullo scassato era ok e copiava tutto e pure il sag controllato prima di partire era ok. Mi ha...

No la fantic mi manca da provare, spero di trovare un test bike in zona anche per quella. Comunque consiglio a TUTTI di approfittare dei vari test bike per farsi un idea delle varie bici, è il miglior modo di capire se una bici è adatta alle vostre capacità e aspettative.