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Mi sono espresso male, ho fatto delle prove usando sullo stesso smartphone le due app usando in entrambe il gps e l'uscita successiva i soli file dem sempre per entrambe le app. Tra l'altro i dem erano gli stessi perché in blevo ho messo la spunta di leggerli dalla cartella di Oruxmaps. Oltre...

Io usando il gps e/o i dem con aperte in simultanea sa oruxmaps che blevo ottendo risultati estremamente differenti, dove in generale blevo sottostima e oruxmaps sovrastima il dislivello. Avendo un telefono nuovo e facendo giri partendo da casa ho difficoltà a capire dove sta l'inghippo, mi...

qualcuno mi linka il traduttore "italiano per bracchetto" -> "italiano per tutti gli altri"? :) mi vado a leggere qualche normativa che richiede meno impegno

Nessuna polemica, ognuno fa ciò che vuole. La mia era solo una osservazione pratica

Se parli di smart power il tuo discorso non mi torna, più aumenti la potenza gambe e più il motore assiste.

In effetti il vantaggio di blevo è che con l'assistenza progressiva non devi quasi più cambiarla.

Già che c'erano potevano fare le assistenze regolabili a passi del 5%, il 10 mi pare troppo. Comunque quando esce la versione per poveri?

Qualcuno ha mai provato a settare assistenza al 5% (uso blevo) per lunghi trasferimenti in pianura e leggeri saliscendi? A me da l'impressione di far più fatica che in OFF, sembra ci sia una sorta di attrito interno. Magari ero poco lucido io dato il lungo giro non programmato...

Gli ultimi non Smart utilizzati, che sia blevo o mission control

Sempre facendo partire il Tour, se non smart hr e smart power non funzionano

Com blevo attivi lo smart power e poi avere da 1a 3 a livelli adattativi, da quando lo uso praticamente non cambio più assistenza. Semplifica la vita e non si deve spippolare tutto il tempo con il pulsante, che poi io non mi ricordo mai in che assistenza sono e devo sempre guardare la tcu.

Da sopra e da sotto. Lago d'Endine

L'hai irrigidita troppo con quell'adesivo in carbonio!!! Ma se hai così tanta putenza nelle gambe dovevi prenderti una kenevo. :joy::joy: Lo sanno tutti che la levo è per pussies

Concordo completamente, la spalla è strarigida, sembra di avere una ruota più gonfia infatti la prova con il ditometro non è affatto attendibile. Se schiaccio la spalle della pirelli emtb e quella delle maxxis DD la differenza è enorme, maxxis DH c'è ma è minore. Il battistrada invece risulta...

Penso che il problema delle gomme tipo pirelli o eddy current riseda nel fatto che sono specifiche per ebike e quindi per migliorarne la durata sacrificano la mescola che risulta meno performante sull'umido.

Mai provata, ho provato magic mary arancio ma al posteriore non mi è piaciuto affatto.

Pirelli scorpion emtb soft, un aratro, la mia gomma preferita. Soffre un poco sul viscido non sul bagnato ma per il resto è una bomba per gli amanti del gravity

Ma i cuscinetti protetti da questi anelli sono solo del motore, solo delle pedivelle a motore in off o di entrambi? C'è un modo empirico per capire se iniziano ad esserci problemi con i cuscinetti? A differenza del bosch2 che sferragliava questo brose, dopo 2500 km, a motore spento non fa alcun...

Prova a installare anche un'altra app e provare a registrare con entrambe

Dal log sembra non abbiano toccato il walk, potresti verificare visto le sorprese del passato? Grazie