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Grazie!! Montagne sopra Roccaraso, Abruzzo.

Fa sempre la sua sporca figura..

E ti sta dicendo una gran caxxata!!! Tanti miei amici con kenevo comp hanno avuto lo stesso tuo problema ed è passato in garanzia tranquillamente. E ti aggiungo che uno dei malcapitati ha montato l'ohlins dando dentro il mono arrivato in sostituzione + differenza economica. Ti consiglio di...

Nessun sensore da collegare, sono dati che la cpu trasmette al Garmin. Occhio che se hai il diametro ruota modificato ti troverai percorrenze sballate xké il Garmin li ricava dalla velocità e nn dal gps.

Ma leggendo il comunicato sembrerebbe che isolino meglio soltanto il tastierino e nn che sostituiscano la batteria..

Grazie mille!!

Qualcuno che è passato dal modello precedente a quello attuale e mi da qualche feedback? Sono tentato ma vorrei avere qualche riscontro se “il gioco vale la candela”...

Io scherzo... è un mio caro amico col quale usciamo sempre assieme.... provata la sua trek... con la nuova forca è una bomba!! Ma come tutte le cose più sofisticate ci vuole piu tempo a comprenderle fino in fondo!!

Comunque se vuoi, sacrificandomi, ti cedo la mia lyric x la tua Ohlins..

Ciao, per pura curiosità perchè dici che la RM in discesa non è x tutti? Cosa ti ha colpito della guida in discesa?

X la S mi pare nn ci sia spazio a sufficienza. I collegamenti sono gli stessi, in sostanza si crea una Y sul cavo motore.

No, nessuna modifica. Sulle taglie M-L-XL c’è spazio nell’obliquo, sopra la batteria, per inserire 2 pacchi batteria x un totale di 112 Watt. Io lo uso da parecchi mesi e ne sono soddisfattissimo. Se vuoi più info trova su FB il gruppo “mini range extender”

Non lo so... bisognerebbe vederla e studiarla. Certo è, che se fosse vero, Specialized avrebbe aperto un nuovo filone... e-mtb da enduro ma con peso light.... sai quanto altre discussioni!! :joy: :joy: :joy:

Kenevo 2021, su base Enduro con cerchi da 29' e con motore stile Levo SL. Dovrebbero averla presentata ieri a Milano ai concessionari Italia. Almeno è quello che mi ha detto il mio concessionario un paio di settimane fa.

X Bosch, che io sappia, l’extender prevede l’apertura della batteria con conseguente perdita della garanzia. Xò approfondisci l’argomento.

https://www.facebook.com/groups/251016019494784/?ref=share

Levo fino al 2018 e kenevo fino al 2019 nelle taglie M ed L possono ospitare nell’obliquo un mini extender da 112 wh che rende, assieme alla batteria principale, quanto una batteria Bosch da 625( testato personalmente su uscita di 38!km e DSL+ 1300 solo off-road: entrambi rientrati con il 30%...

Ciao... io li abbasserei un pochino: 15/30. 35/50 75/90. Così sei sicuro di rientrare e alla fine, se sei stanco, puoi abusare un po’ del turbo...