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Interessante discussione..... sapete quindi se per caso la leva BR MT 501 di shimano ha qualche regolazione del punto mordente.?.. hops chiedo scusa il buon franz l'ha chiamato "punto di pressione"..... perchè tra le altre cose dopo che ho cambiato le ultime pastiglie del freno ant. la leva a...

Se lo spessore è minore la leva freno non diventa lunga....... cioè ha maggiore escursione prima di mordere?...

Ne st'ho imparando un'altra.... quindi sulle pastiglie di marca lo spessore è uguale per tutte? (2,5mm.) o cambia a seconda della marca o tipologia?....

Anche io prima di acquistare i Galfer ci avevo buttato un occhio su aliexpress ma poi mi è venuto un forte dubbio sulla qualità di quei dischi proprio per i prezzi esposti.... vabbè che sono cinesi, ma c'è un limite a tutto anche se esteticamente sono molto accattivanti, forse il discorso cambia...

Certo che un disco con lo spider di alluminio....su una struttura così esile e delicata con le torsioni che dovrà sopportare, ma questi ingegneri cinesi ci sono o ci fanno?

Questa è bella.... Probabilmente è l'essenza di tutto il discorso.... E quando lo si fa, farlo nel modo giusto......

:joy:.... Non lo conosco......:grinning::grinning:

Nessuno a osato provare i dischi cinesi di aliexpress?:worried:

Può darsi, a quanto dicono scaldano un pò meno, ...... ma sai com'è quando ci si "incrapona" su una cosa.... le organiche le adoro perchè frenano subito e bene anche quando sono fredde e soprattutto perchè sono più silenziose..... le metalliche le buttai subito la prima volta che le provai tempo...

Infatti adesso ho montato su tutti e due i freni le pastiglie con le alette.... starò a vedere.... Quanto a scaldare.... prima a me succedeva che scaldava di più l'anteriore, deduco che fosse unicamente per la differente pressione esercitata dalle pinze, infatti davanti avevo i 4 pistoni e...

Avresti un link di un impianto completo con dischi da 3 mm?!... :eek: se uno decidesse di montare una roba del genere deve cambiare tutto o solo i dischi e pinze?.....

Embè sono proprio quelle discese lì, così impestate..:confused:. che mi fanno dar fuori di matto, hai detto niente....

Ecco 30x26 ai centrato il nocciolo del mio problema, infatti è proprio in quella tipologia di discesa che descrivi dove è impossibile mollare i freni per non perdere il controllo della bici, che vado in crisi....

Rispondo a tutti e due.... si i dischi diventano bluastri o violacei che dir si voglia, le pastiglie non so se arrivano al punto di vetrificarsi perchè appunto mi fermo prima, ma questo non credo perchè poi una volta raffreddato tutto frenano come prima, non noto cali..... come pastiglie ho le...

La classica discesa..... lunga o particolarmente ripida.... o tutte e due le cose insieme, come dalle mie parti ne ho sempre tra i piedi parecchie.... qualunque giro faccia... quindi direi surriscaldamento che tante volte mi fermo ad aspettare che si raffreddi tutto per non incappare...

Ciao a tutti, Forse sarà anche una domanda sciocca…:eek: ma per stressare meno i freni sono giunto alla conclusione che forse è il caso di iniziare a cambiare la mia tecnica, che a quanto pare non è propriamente molto compatibile con la resistenza all’affaticamenti degli impianti moderni sebbene...

Sono riuscito a fare girare l'app "e-bike chargmap" ma non mi convince molto per aprirla mi chiede di fare sempre il login :confused:e poi è lenta non tiene in memoria l'ultima posizione visionata sulla mappa e la schermata home parte sempre in mezzo al mediterraneo.... :( Per il resto segnala...

Buongiorno a tutti, Stavo cercando una app. specifica solo per l'individuazione delle colonnine di ricarica per le e-bike, ma come al solito sul Play Store è un casino (almeno per me) c'è una marea di app dedicate alla ricarica delle auto elettriche, ma specifiche per le bici mi sembrano merce...

Io con le ultime pastiglie e disco nuovi (posteriore) o dato qualche frenatina leggera per circa 2 km in leggerissima discesa poi per altri circa due km in discesa (tutto su asfalto) ho affondato non poco dandogli una bella strinata e fine del rodaggio :D senza tanti patemi

Il pericolo dei fulmini non è da sottovalutare affatto, anzi.... è uno dei pericoli peggiori dell'andare in montagna, peggio a quello di un qualsiasi incidente o caduta. Io penso che non ci sia nessun specifico metodo che garantisca una sicurezza certa o assoluta, ce poco da fare, per me è solo...