Risultati della Ricerca

  1. A

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    The Flow aveva le Swork a 7400 Euros
  2. A

    Migliorare oppure aspettare e cambiare...

    Prova a "resettare" gli oring prima di una discesa un po scassata o meglio con molti trasferimenti di carico e concentrati a scendere bene, cerca di capire perchè a me sta cambiando gradualmente mentre imparo a stare centrale. Davanti ho una 38 superfiga (fin troppo...) e dietro un float X che...
  3. A

    Discese sulle alpi

    E cmq i video di DIEMtb mi fanno divertire, anche qualcuno girato in zona da noi... :D
  4. A

    Discese sulle alpi

    Guarda che con le WebCam non ti rendi bene conto delle pendenze, io seguirei il consiglio che ti stanno cercando di dare in molti, su questo forum hai il vantaggio di trovare rider esperti e molti hanno i "capelli bianchi", insomma gente da ascoltare. La preparazione atletica ti permette di...
  5. A

    Rumors & novità 2025

    Hanno stappato una bottiglia e sono andati a letto
  6. A

    Migliorare oppure aspettare e cambiare...

    Premetto che sono un chiodo... ma non è che sei messo arretrato sulla bici quando scendi? Perchè se hai SAG giusto, la forcella "basica" che non soffre e l'ammo che va a pacco è strano. Te lo dico perchè io noto che cercando di rimanere posizionati centrali sulla bici l'oring della forcella...
  7. A

    Rumors & novità 2025

    A me sembra che lo schema tradizionale di Santa Cruz sia più complesso e ad occhio sia superiore anche il numero di componenti/leverismi che devono funzionare con forze in gioco e tolleranze del caso. Che il VPP sia più costoso?
  8. A

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    Io sono 178 ma ho le gambe corte (cavallo 79), uso una S4 e mi trovo bene
  9. A

    CUBE Hybrid ONE77

    Effettivamente avete notato particolari che mi erano sfuggiti. Il carro in carbonio, la CAT5... infatti anche la forma del telaio sull'attacco dell'ammortizzatore è diversa. Molto interessanti
  10. A

    CUBE Hybrid ONE77

    Una cosa che non capisco è il tipo di carbonio utilizzato per il telaio. La 155 ha telaio in C68 mentre le nuove nate 144 e 177 hanno telaio C62, cosa cambia? Oltretutto la 155, che è disponibile da un pò, si posiziona in un modo un pò strano tra le 44 e le 77, nel senso che ha il telaio C68...
  11. A

    CUBE Hybrid ONE77

    Però mi sembrava che le 44 fossero 29-29 e le 77 invece 29-27.5, ho visto male?
  12. A

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Il GAZZO c'entra eccome! E' il monte dietro casa mia con la trail area! Si chiama GAZZO :laughing:
  13. A

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Ma io non devo sapere niente, per capire come funziona la bici per l'utilizzo che ne faccio io l'unico modo è provarla. Fai conto che sarei in dubbio a comperare una bici con lo Shimano perchè non ho avuto modo di provarla, figurati se mi salta in mente il DJI... Detto questo devo dire che...
  14. A

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    Utilizzo tipico serale infrasettimanale... partenza da 0mt slm e inizio discese della trail area locale a 400mt slm. Si sale su asfalto a 20Km/h con il turbo a stecca, si arriva in fondo e si risale di nuovo con il turbo a stecca, giusto in tempo prima che faccia buio. Non è un utilizzo da...
  15. A

    Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

    La velocità della ricarica dipende dal caricabatterie ma soprattutto dalle celle e dal BMS che compongono la batteria.
  16. A

    Rumors & novità 2025

    Secondo me potrebbe anche rimanere a 85Nm, magari 90 giusto per non dire che è rimasto uguale. Però abbassando un pochino il peso, modificando il sistema di fissaggio, incrementando la scelta di batterie e rinnovando il pacchetto dei vari accessori disponibili (schermi, pulsanti ecc.)...
  17. A

    Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

    Comunque ci sono posti dove la polvere è carta vetro... o peggio ruggine in polvere
  18. A

    Nuovo cambio Sram AXS - soluzione definitiva ????

    a filo nel senso che non ha batteria a bordo ma sempre elettro-attuato? Oppure un cambio a cavetto senza forcellino?
  19. A

    Nuovo cambio Sram AXS - soluzione definitiva ????

    Onestamente non capisco come possa essere più resistente di un cambio a cavetto, se annodi una gabbia cosa cambia se è attuata meccanicamente o elettronicamente? Il punto è che si fanno bici fotoniche con tecnologia aereospaziale e elettronica da paura ma quella roba sulla ruota dietro è...
  20. A

    CUBE Hybrid ONE77

    io non sono esperto del mercato bici ma quello che posso notare è che ci sono alcuni marchi che non vengono considerati quanto altri e Cube mi sembra uno di questi. Sarà perchè sono un pò "crucche" o sarà perchè adottano politiche di marketing diverse da marchi più noti, onestamente non lo so...