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si, anche io avevo sentito autunno inoltrato.....

Si vocifera che anche Am Flow uscirà con un modello enduro fra non molto

Anche le vendite Intense non stanno vivendo un gran momento….non venderanno più in Europa e Inghilterra….. https://www.bikeradar.com/news/intense-cycles-exits-uk-and-eu-citing-economic-challenges

Ma adesso che è uscito il nuovo aggiornamento per il CX, il motore CX Race che senso ha?

Niente, le ebike con la Bosch 800 fanno tutte cagare....non se ne salva una.....

Hanno centrato i reach, ma sulle altre misure, anche confrontandola con bici più simili rispetto alla Wild (tipo la Rise), sono corti......ma d'altra parte non potendo fare una vera e propria S di reach (non possono accorciare troppo perchè se no la loro 800 Wh non ci sta), hanno fatto una M con...

1289 è in taglia XL...in taglia L è 1255.....

La Am Flow M è proprio piccolina secondo me.....anche perchè non essendoci la taglia S, secondo me la M hanno cercato di farla non troppo grande per renderla appetibile anche per chi avrebbe scelto tendenzialmente la S

ma la wild ce l’hai M o L? Avendo anche io Wild L ed essendo alto anche io 175, ti consiglierei am Flow L….con la Wild L (480 dì reach) ho dovuto accorciare l’attacco manubrio perché col 40 mm mi sentivo un filo troppo lungo, ma per il resto me la sento perfetta come misure…. Poi ovviamente...

Prova assolutamente soddisfacente e conclusioni molto interessanti…. Dal parcheggio del negozio è tutto, a voi la linea…. :joy: :joy: :joy: :joy: :joy: :joy:

La cosa che fa girare le palle di YT è che il CEO ai primi di giugno faceva questa bella intervista…. Villone con piscina, 3 Porsche….poi però non consegnano le bici a gente che l’ha già pagata e che magari ha risparmiato 2 anni per comprarsela, perché i loro bonifici sono già entrati a fare...

minchia ma 100 Nm/750W non vi bastano? :joy:

Il problema di emtb+ è che purtroppo nell'utilizzo reale ciuccia come una bestia.....più di turbo..... Probabilmente giocando un pò nei bilanciamenti dei vari parametri si riesce a mitigare un pò il consumo....però come giustamente diceva prima Nicola, "non perdete di vista il senso di un...

La scelta della batteria non estraibile è anche per una questione di rigidità del telaio (obliquo a sezione chiusa e non aperta come avviene per batterie amovibili)

Perchè semplicemente immagino non sia vero......fonte più attendibile della applicazione Bosch in cui puoi settare la coppia massima erogata in ogni modalità, credo non ci sia....

Ma cosa vuoi che ti dica?? Sullo slider ti dà la possibilità DI 85 Nm.....

post 29 e post 35.......

Cambiano la curva e cambia l'overboost....l'ha già detto......

Lo slider ti consente di avere la coppia di 85 Nm anche in eco, quindi direi domanda un pò inutile.....

L'ha già detto......leggi i messaggi precedenti