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Letteralmente sotto la foto è riportato : La nuova frizione garantisce un impegno più diretto e una sensazione naturale. poi possiamo chiamarla come si vuole , comunque Giant ancora non mi ha dato risposta per quel colpo secco che si sente.

questa......vedi http://ebike-mtb.com/en/first-ride-giant-full-e-0-sx-pro-new-syncdrive-pro-motor/ i 4 perni che ingranano le corone

Incassa il sostegno di tutti, condividiamo ....... forse non tutti sanno che pesano di più, aiutano in primis chi ha una certa età, problemi di cuore, alle articolazioni, alla schiena e in secundis chi ha poco tempo e vuole godere dello spettacolo della natura a qualsiasi latitudine e...

Purtroppo temo sia tipico rumore Yamaha, quando si usano assistenze elevate. Io purtroppo invece non ho ancora capito perché quando si cambia repentinamente cadenza di pedalata o ci cerca di dare il tipico colpo di pedale per accelerare o riprendere dopo una franata o decelerazione : un colpo...

Sei mitico, grazie mille

E_Bikers

Grazie mille, faccio i conti,,,, ma se cambio penso proprio di andare a 11 v., corona da 36 , Sram GX 11 v. , cambio sempre GX lungo e cambio catena. la chiave per smontare lo spider sapete che modello è ?

Vorrei portare a monocorona, da 2 x 10, la bestia. Le due sorelle maggiori, Full-E + 0 Pro e Full-E + 0 SX Pro escono già con XT 11V e Sram EX1 8 V. Che si possa fare non ho dubbi, vorrei capire cosa effettivamente cambiare e come ?

Schwalbe Rocket Ron, 27.5x2.55......quando inventeranno un marchingegno che smonta e monta come i pneumatici auto, gli faccio un monumento........

Spero ............anche se con presenza di meccanico, vicino di casa, i tempi non si sono accorciati. I Schwalbe dice devono essere aiutati con forza e pasta universale per montaggio ruote.

Infatti detto cavolata, dopo due ore , qualche impropero, mai visto per smontare pneumatico Tubelss praticamente incollato, trovare camera d'aria. Ho ancora in una bacinella la camera d'aria e non vedo una bolla d'aria che esce. Non oso immaginare dovere fare un' operazione del genere in mezzo...

Il negoziante quando mi ha dato la Giant mi ha regalato una cassetta con kit riparazione e camera d'aria. Oggi scendo in box e trovo la ruota davanti completamente a terra . Metto sul cavalletto e scopro che sono Tubelss, in teoria antiforatura..........non si impara mai abbastanza. Rigonfiata e...

Grande, le tue prime impressioni ? Io sempre più contento , oramai ho fatto quasi 500 Km con 9700 m. di altitudine in salita. Niente comunque di estremo ancora. Solo una volta sono tornato a 0, con la batteria che moriva scendendo in box. Max. fatto 85 km. Comunque con giro sull'Adda , con...

Canotto sella : Telescopico 31.6 /150 mm con comando manubrio.

Dipende molto dalla gamba che hai e dalle assistenze che usi. Io ho fatto due uscite ad oggi e sono sui 70 KM, media tour e torno con ancora il 15 %.

certo senza assistenza.........ma su tornanti con sassi e sabbia, se riesco domani in strada piatta in discesa e con assistenza.....:cool::cool::cool:

Ha ........dimenticavo non è limitata ai 25 Km/h , ho toccato anche punte di 35.

€ 3.500, con regalo di : 2 assistenze, kit sostituzione e camera d'aria, sacca sottosella.

Forcella ed ammortizzatore : buonissimi Sountur con escursione da 140 e steli 35, aiutato il retrotreno dal sistema Maestro di Giant che funziona veramente bene, senza comandi su manubrio però. Io personalmente preferisco , altrimenti diventa un caos il manubrio. Esteticamente a me piace tanto...

Ritirata ieri e provata oggi : una macchina da guerra la Giant Full- E 1,5 Pro. Il canotto sella regolabile è fantastico di serie. Le 5 assistenze veramente favolose, 70 Km e sono tornato con la batteria al 15%. Fatto tre salite al 13% in tour che sembrava di volare.