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Se le misure ruota lo consentono non vedo perché no. Stanno uscendo forche e altri componenti specifici per e-bike ma presumo sia più una trovata commerciale che altro, stiamo parlando di 10-12 kg in più rispetto a una muscolare e non credo che questi pochi kg in più mettano i crisi un...

Arrivata e provata: impressioni positive più di quanto immaginassi, il motore interviene in modo molto naturale e in misura commisurata alle necessità dettate dalla cadenza in uso, tra l'altro in piano o lieve salita si pedala benissimo anche motore spento; in discese non pedalate ho avuto...

L'angolo sterzo va preso a bici scarica come hai fatto tu, mi sembra strana una differenza del genere, dando per scontato che la bici era perfettamente in piano verifica se per caso non sei stato esattamente in asse nel posizionare, immagino il cellulare, con la app che rileva le misure...

Sinceramente, come ha già detto qualcuno, preferisco la batteria esterna al telaio che visivamente prende il posto della borraccia piuttosto che vedere le batterie integrate che generano un tubone poco estetico a mio personale avviso, sicuramente nel tempo arriveremo ad avere batterie più snelle...

Bene, spero di ritirare la mia a breve così da postare le prime impressioni.

Ottimi gli XT, li ho avuti, ma nelle discese lunghe (sono pesante) rendono meno dei Formula che tra l'altro costano decisamente meno (i Cure) eventualmente valuterò pure gli Zee. Che misura di MMary hai montato 2,8 0 2,6?

Grazie dei consigli, le MM le ho usate con soddisfazione sulla 29 ma ho poi preferito le Hans Dampf un filo più scorrevoli per poi approdare alle sorprendenti Onza Ibex da 2,25" che mi stupirono per la loro tenuta sui terreni più disparati specialmente sul bagnato e per la loro scorrevolezza su...

Da novizio nel settore e-bike ma praticante di muscolare da un bel pò mi chiedevo se fosse reale la necessità di surdimensionare un pò tutti i componenti di una e-bike rispetto a una mtb normale. Leggo di gomme specializzate, freni maggiorati a 4 pistoni obbligatori, forche specifiche, ecc, ecc...

Non li ho provati su un' E-bike ma su muscolare sì e per bene, i Minion, eccezionali in fuori strada, sull'asfalto si sa... fanno patire, d'altronde non nascono per la strada ma per i percorsi tossici, gomme che ti accontentino in entrambi i settori dovrebbero essere proprio i NN che però hai...

Con quella bici in quel tipo di competizione fai ridere i polli al di là di quale copertone monti, se hai problemi fisici che ti obbligano a usare una e bike, lascia perdere e fattene una ragione, ci andrai il prossimo anno, fisicamente ok e con una bici adeguata. Scusa la franchezza non volevo...

Cazzeggiando nell'attesa... avete trovato qualche limite nell'escursione della forca a 120 per un uso trail- AM moderato, non tanto per l'escursione ma per l'angolo a 68,5° che si genera? Qualcuno ha montato una forca 140 per portare l'angolo sterzo a 67,5°-68°? Ho visto il video di un...

Presa una E-Verb Current ex noleggio, mi sono accordato per il cambio cassetta (11-42) e catena mentre il reggi telescopico c'era già; tra una decina di giorni la ritiro e poi vedremo se sarà il caso di cambiare anche le gomme :confused:

Grazie Jonny, simpatico il video ma non aggiunge nulla al rendimento delle bici....quei due lì quelle cose le farebbero anche con una Graziella :)))

Domanda ai possessori di EVerb: il carro come si comporta in frenata, resta libero di assorbire le irregolarità o tende a bloccarsi e saltellare?

Sì, infatti facevo riferimento al trasporto in container via mare proprio per quel problema già ampiamente segnalato.

Scusate, mi sto interessando da poco alle emtb e lungi da me voler essere irrispettoso verso le leggi e regolamenti ma chi è che si accorgerebbe che la bici "stacca" a 32 piuttosto che a 25 km/h? Bisogna forse circolare con un qualche documento che attesti la conformità al codice della strada...