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Diciamo che provare costa poco ed il CFG si trova facilmente in qualunque ferramenta, alla peggio se non dovessero andar bene basta smontare di nuovo e pulire. Nello Shimano il grasso era trasparente ma non so dire se era lo stesso che monta anche nei mozzi. Io per i mozzi ad esempio ho sempre...

Scusate se mi intrometto e pur non avendo mai aperto un motore di e-bike vorrei fare notare che una ruota libera non permette di far girare la corona più velocemente dei pedali. È come quando in discesa si supera la velocità a cui si andrebbe in relazione alla velocità di rotazione delle...

Sai che non ho capito la domanda?

Da quel che ho visto smontando anni fa una ruota libera che purtroppo non era più riparabile ci va un grasso non troppo pastoso, io onestamente se il suo costa troppo o è di difficile reperibilità proverei con un grasso tipo il CFG per alte prestazioni o anche quello al al bisolfuro di molibdeno...

Il problema del rumore della trasmissione non è di poco conto, specie su una bicicletta: E c'è poco da inventarsi per raggiungere il livello di silenziosità e semplicità di una catena... inoltre il costo di lavorazione di una scatola cambio piena di ingranaggi è estremamente più elevato di una...

Ci avevo pensato pure io in passato perchè in effetti il poter utilizzare il freno motore sarebbe molto utile, la risposta però che mi ero dato è che gli atriti che introdurrebbe un qualsiasi meccanismo di questo tipo sono tali da rendere la bici troppo lontana dal concetto di bici (tradotto in...

Con una gravel o peggio ancora con una BDC tieni ben oltre i 25km/h in piano anche senza spingere, se poi sei pure su asfalto... Ed a 25 il motore si stacca

Secondo me la soluzione è molto semplice: la bici che hai va già bene, devi solo fare uscite più brevi ;)

Se posso darti la mia opinione visto che stavi orientandoti su una gravel... a mio avviso una bici a pedalata assistita che non sia una e-MTB perde un po' di significato per il semplice fatto che a 25km/h il motore taglia e devi andare solo di gambe. Siccome già con una XC in pianura e su...

Secondo me una bicicletta od una moto si comprano anche con il cuore, a volte basta un dettaglio come una colorazione che ci piace particolarmente a fare andare in secondo piano dettagli tecnici che poi nel concreto potrebbero anche fare una differenza modesta (es. una cassetta XT o deore SLX ci...

Grazie per la risposta, chiedevo perche' magari ero io che non la trovavo. Effettivamente sarebbe una funzionalità molto semplice da implementare, peccato. Proverò a scrivergli anche io, sia mai che se tutti quelli a cui farebbe comodo gli scrivono magari la inseriscono nella lista delle...

Intendo cambiare l'ordine, io per esempio ho rimosso TOUR+ che praticamente per l'uso che faccio della bici è inutile ed ho provato la modalità AUTO che ho trovato interessante per quando devo rientrare a casa e sono cotto. Quello che vorrei però è che e-MTB fosse subito dopo ECO per poter...

Ciao a tutti, provo a fare una domanda magari un po' stupida (e che spero non sia già stata fatta altrove e che non sono riuscito a trovare): che voi sappiate è possibile riordinare le modalità di assistenza?

Vorrei ricordare che il topic era stato aperto con questa motivazione: L'obesità è una malattia e da noi fortunatamente non è per niente comune, non è come in america. Non confondiamola con la "pancetta" che chi più chi meno abbiamo un po' tutti. Quindi niente in contrario con i farmaci, ma se...

il terzo meglio lasciarlo stare IMHO

Guarda che quello che volevo dire è quello che hai scritto anche te: Se l'assistenza è bassa comunque bisogna metterci la gamba, non ce ne è; e se si oscilla appena oltre la soglia dei 25km/h bisogna spingere ed anche molto forte. Morale, a meno di non voler girare a passeggio in modalità...

Diciamo che in ECO vai un pelino più veloce a parità di fatica che con la muscolare (parlo di e-MTB con gommazze e fondo sterrato e muscolare con gomme di pari scorrevolezza). Ed aggiungo che in ECO devi usare il cambio come con una muscolare, questo almeno con la mia che pesa i suoi buon 26kg...

Secondo me chi compra una e-bike e proviene da una bici muscolare non la prende per fare poca fatica bensì per ampliare le distanze e/o il dislivello a parità di allenamento oppure per compensare a problemi fisici che sono sopravvenuti con l' età e che hanno limitato le possibilità rispetto ad...

Eccolo: https://www.bastardidentro.it/immagini-e-vignette-divertenti/organigramma-1906 :-D

OK, vediamola da un altro punto di vista: questo sarebbe vero per qualsiasi batteria o per queste della Canyon solo perchè possono avere delle piccole crepe nella cover di plastica?