L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata. Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).
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Dopo 1200 km anch’io inizio a sentire qualcosa che macina...vorrei aspettare settembre e poi chiedere la sostituzione motore.... bel motore ma onestamente troppi con lo stesso problema...
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Per me è spettacolare... peccato non sia in grado di spingerla un po’ ai limiti.. ma mi diverto molto.. e poi mi piace tantissimo.. se posso essere di aiuto sono qui..
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Qualcuno ha partecipato alla gara? Io ho partecipato nella categoria Explorer per provare... secondo me organizzata con il c..o... 39 € rubati... qualcun’altro l’ha fatta?
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Anche il mio sfregava... l’ho smontato e con una lima da ferro ho tolto un paio di millimetri... ora non sfrega più...[emoji6]
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Per ora nulla... io peso 75kg... poco allenato .. quindi uso molta assistenza e ci faccio 40km con 700/800 di dislivello... una schiappa in pratica.. ma ora voglio allenarmi bene per migliorare autonomia e forma fisica..
Leggevo che dovrebbe entrare in funzione intorno ai 16kmh.. a me sembra che inizi già a 10/12 km/h.... boh.., comunque funziona almeno... i km invece li calcola giusti?
Oggi ho montato il badass.. funziona.. ma è normale che il contachilometri continui aa andare su e giù di velocità? Ad esempio mi fa 15/18/13/16/20/15 con una pedalata costante e fluida.... grazie
Nyon se si è appassionato di tecnologia, altrimenti secondo me purion... se cadi non dovresti romperlo..costano e ti girano le p....e.
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Oggi dopo 250km ho smontato il ses... trovato ancora bello pulito e pieno del suo grasso originale.. nonostante fango e lavaggio con idroplulitrice..stando attento è...[emoji28]
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