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A) Gira alla larga dalla pinza con qualsiasi lubrificante o grasso. B)Le pastiglie a riposo non devono frizionare sul disco. Allenta bene le brugola della pinza Smuovi che sia bella libera Frena con forza Blocca la pinza in quella posizione senza farla muovere manco di un 0,10. Ora la pinza è...

Good! bene! :-) Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Se la ruota "scentra" uno o due mm prova a non toccare x un altro giro e vedi cosa capita. Se si stabilizza non è un gran problema. Diversamente c'è da ricontrollare la campanatura e tensione di ogni singolo raggio che ha un valore ottimale preciso ma del quale non conosco il numero Inviato...

Mi è successo uguale.. A parte il costo che cmq si sarebbe aggirato sugli 80 euri, la risposta "non troviamo le chiavi vergini" Meno male che poi ho trovato l'originale Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Cosa intendi x centrare la ruota. Deve ripristinare in centraggio del mozzo nelle sedi ? Devi tirare i raggi ? Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

X me hai una cella scoppiata.. con più affermi che è diminuita la potenza ma forse intendevi la capacità ..rimanderei in assistenza. Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Leggi sopra Esce 2019 e prime consegne ..chissà quando.. nel 2020. Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Cube mi pare montata meglio. personalmente né una né l'altra ..a meno di una versione All Mountain (angolo sterzo più aperto). Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Ieri c'è l ho fatta ..ma non è stato semplice. Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

A me non funge ... boh! ! La goccia rovesciata è rossa Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Anche io non riesco ad inserire "silverloren" a Moncalvo Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Parti fal tubo sterzo e La passi a "scavalcare dx - sx" come x tracciare due diametri .. e ritorni al tubo sterzo. Attorno x me è sulla circonferenza. Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Allora ne sai più di me Scommetto che ha avvitato di 1/4 vite posta dietro nel cambio Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Può essere ..se funziona bene durante l'uso "tocca niente" , se no fai vedere al biciclaio. È roba da esperti . .a volte un quarto di giro funziona bene, mezzo è già troppo. Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

i forcellini hanno all'interno una fresatura sede del mozzo, così da posizionare la ruota in modo obbligato (cioè la ruota si c'entra automaticamente) ed infilare il perno passante senza difficoltà. X svitare , apri la levetta e la posizioni, "rovesciandola" nell'apposita sede. (C'è uno...

È già buona cosa Magari è solo inserita male la ruota. Prova toglierla e rimetterla.. il carro ha due sedi per il mozzo. Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

X me c'è qualcosa di storto o mal assemblato. ..la bici va diritto ? Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Bravo .. in più il lattice nelle camere dura una vita ( si fa x dire) mentre nel copertone (vedi Topic apposito) bisogna riboccare ed ogni tanto smontare il copertone, pulire e ripartire da capo. Qnd salvo gare, necessità di pedalare a basse pressioni, esigenze particolari preferisco le...

Valvole Ad occhio mi pare siano apribili. La filettatura deve avere una fresata su due lati x poter agire con una pinza senza rovinare il filetto. L'estremità sotto il "cappellotto" si svita x sfilare l'anima di tenuta. Inviato dal mio GT-I8200 utilizzando Tapatalk

Non e esatto che la tua bici non è di alto livello. Si ..metti il lattice nella camera.. ti troverai benissimo. Apri la valvola. Se non è apribile niente paura. Fai un fiorellino. . Immetti il lattice (metà boccetta x camera) e poni una toppa. Funziona benissimo Inviato dal mio GT-I8200...