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Non è obbligatorio il cavo Bosch ma deve essere un cavo adatto per alimentazione e non solo per i dati, non tutti i cavi vanno bene sebbene la presa Micro Usb sia la stessa

Il sistema non è molto invasivo sebbene la ruota non sia completamente libera, dipende dalla gamba ma in pianura si riesce tranquillamente a viaggiare sopra i 25 Kmh e di conseguenza con motore che non supporta

Io ho il sistema Ebikemotion x35 di Mahle, supporta meno ed ha meno batteria dei sistemi tradizionali ma è molto leggero, la mia gravel pesa sui 12/13 kg.

A me dice che ho la versione 3.0.1.0 e mi dice che è la versione aggiornata! Bho!o_Oo_O

Qualcuno conosce il numero di versione Software di questo aggiornamento?

Io utilizzo lo stesso sistema Ebikemotion x35 su una gravel Vektor, sicuramente il motore non spinge come la Moterra ma un discreto aiuto in salita lo dà, è più adatto a salite regolari e non troppo impegnative e bisogna anche metterci una buona parte di gamba ma per un utilizzo di gravel...

c'è un'App "ìCaffelatex" che in base ai vari parametri delle ruote ti dice la quantità di lattice consigliata, per la siringa uso anch'io la stessa, prima tallono la gomma poi smonto il corpo interno della valvola ed inserisco il liquido

A me non è mai successo, prova a disistallare e reinstallare l'App, può essere che abbia fatto un'aggiornamento andato male.

Circa due anni fa per un periodo ho utilizzato la 750Wh di Elettropapa, la batteria non ha mai dato problemi anche se ho riscontrato che l'autonomia effettiva non era come l'originale, stesso percorso con la 750wh Elettropapa facevo poca più strada che con la 500wh originale, mi ero anche fatto...

La Fascia Decathlon lavora con la connessione Bluetooth e viene letta anche dal Kiox, mentre quella Ant+ della Garmin no, io ho preso apposta decathlon perchè quella Garmin con il kiox non funzionava

Si, l'ho presa apposta per quello!

Io ho sia Fascia Garmin che Fascia Decathlon e devo dire che non trovo differenze di funzionamento, il Deca ce l'ho da 2 anni e va bene e la carica della batteria puoi vederla direttamente dallo strumento Garmin, ti avvisa se si sta scaricando. Se dovessi ricomprarne una spenderei meno e andrei...

Acquistata usata e ieri prima uscita di prova, fa il suo dovere e in salita ti aiuta, anche se mi sono accorto dopo che le impostazioni del motore davano al massimo al 70% della potenza!! o_Oo_O

Mi hanno detto che dovrebbero riuscire a vedere se hai la batteria aggiuntiva e perdi la garanzia anche sul motore, questo per sentito dire ma bisognerebbe avere la conferma da chi è più informato

La mia è così!

Forse hai confuso il Purion con L'intuvia

Infatti penso che con l'arrivo della bella stagione tornerò alle EC con cui mi trovavo bene almeno al posteriore e metterò da parte BB fino al prossimo inverno, per la MM davanti ci penserò!

Io monto anteriore MM 29x2.6 gravity e posteriore BB 29x2.6 supergravity entrambe arancio le usate poco per via della chiusura ma tenuta molto buona sul fango e anche sulla neve ma il peso si fa sentire e la scorrevolezza è da dimenticare, ho l'impressione che faccia consumare di più anche se...

Esce dal fianco del motore, il cavo passa dalla batteria al vano del motore senza problemi e poi può uscire su un fianco, nel pomeriggio ti posto una foto.

Ma l'assistenza che varia da 140/340 è quella dell' E-mtb normale, mi pare che la Lite dovesse spingere meno,