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Buongiorno a tutti..non se se è capitato a qualcuno di noi, e spero proprio di no. Primi giorni di semilibertà, ho la fortuna di abitare sul Carso, quindi sabato inforco la bici e parto..su e giu nei 500 mt da casa, ovviamente in modo Ro_O ..batteria carica a 42V,,dopo una decina di km e 500D+...

Grazie, provo e aggiorno..si è sbloccata cosi, ma avevo l'impressione fosse dura..dopo mi applico..;)

Buongiorno a tutti, visto il periodo di fermo forzato volevo pian piano iniziare a conoscere la bike e mi sono trovato con un piccolo "problema" almeno per me..seguendo le scarne istruzioni ho provato a smontare la batteria, ma mi sembra si sganci solamente dal telaio e non sono stato in grado...

Ciclista da 30 anni..7/8000 Km/anno BDS - 2000 MTB-, da poco su eMTB, da ottobre a marzo 2/3 ore spinning a settimana, vice presidente di una ASD..io e i miei "soci" della palestra e dei pedali ci siamo messi il cuore in pace e abbiamo chiuso la palestra, prima dell'obbligo, e deciso di fare...

Sono pienamente d'accordo devo provare anch'io a finire la batteria..magari la cirva di scarica può essere diversa verso la fine..o magari le gambe nn riescono a dare stessi W per tutta l'uscita..come ho scritto prima sono sensazioni legate al consumo di ca 600 Wh..oltre ad avere ad avere il...

Queste prime sui 50 con 900/1000 D+..mediamente bdc 90/100 con 1000/1200 D+

Esatto ..in proiezione direi che i 100 km con ca 3000 D+ ci potrebbero stare con assistenza 1 e 2 e andando con 70/80 rpm che a mia sensazione sono quelle che danno resa maggiore ..al momento ho perscorso ca 250 km e ca 4500 D+

Eccolo..taglia M, peso 80Kg, le prime due uscite per totale di 100 Km con ca 2100 D+, consumati ca 600 Wh sui 900 disponibili, quasi tutto con livello 1 e 2m, qualche tratto in R sui tratti più ostici o pendenze oltre 15%. Non mi posso assolutamente lamentare, per quello che cercavo mi soddisfa...

Mi trovi pienamente d'accordo. Vediamo cose riesce ad ottenere lo svende, altrimenti seguo la tua soluzione

Provato stasera dal svende..grossi problemi soprattutto sul giunto anche mettendo la fascia della schwalbe e comunque rischia di stallonare..rimesso camera d'aria e via..comunque le camere previste lavorano su tutti e due i cerchi..

Lo so, grazie. lo scopo dell'intervento era relativo alle impressioni rilevate, sicuramente l'unità di misura è importante..alla fine, al di là delle mie impressioni, che sono e rimangono soggettive, il dato oggettivo è che ho percorso ca 100Km con D+ 1950 e lo strumento segnala consumati ca 670...

Concordo, comunque la sostanza non cambia

Buongiorno, prime sensazioni, ma purtroppo senza paragoni con precedenti eMTB. Primo giro sul Carso Italo Sloveno, distanza percorsa 95 Km, D+ 1950, tempo totale pedalato ca 5,5 h, utilizzato ca 670 KW/h (da display). Utilizzato ca 10 minuti di Race, il resto praticamente tutto con assistenza 1...

Grazie..a completare il quadro hanno allagato le istruzioni relative al sistema Ananda. Ho provato a scrivere ad Olympia, vediamo se rispondono. Nel caso aggiorno.

Ciao Ricki, sul mio display in modalità Race la carica residua è espressa in V anziché in %..il tuo cosa riporta?, sinceramente sapere quanti Volt ci sono mi interessa poco e sicuramente non è indicativo dello stato e dell'eventuale autonomia, seppure stimata.Grazie

Anche al secondo:mad::mad:..due soluzioni o lo facci togliere o ne metto uno in vimini..non so ancora...:):):)..

Sicuro..penso Shimano PD EH500

Il mio svende mi ha fatto avere anche questa info...se qualcuno fosse in attesa di queste taglie, purtroppo sembra sarà lunga

La mia ieri...in attesa di ritirarla e testarla la prox settimana, la tua foto molto più bella..:)

Farò il possibile, ma vengo da 20 anni di full muscolare, quindi non potrò dare impressioni paragonate ad altre eMTB, provato solo una Giant 2018 front, non ricordo il modello..ricordo solo che avevo usato solo assistenza ECO e mi aveva dato belle sensazioni..due uscite, 130 Km con ca 3500 D+...