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  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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  1. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Non c'è la lingua italiana.....purtroppo Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  2. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Firenze. Cave di maiano Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  3. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Scusate, qualcuno di voi ha acquistato una tg. XL?? Mi potete mettere delle foto??
  4. SHARK1972

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    Se intendi i fischi con gli hope non esistono Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  5. SHARK1972

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    I mallet E si sganciano molto facilmente. Molto più morbidi degli SPD. Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  6. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Hai ragione e infatti la foto mi ha ingannato. Mi sarebbe piaciuto montare una corona con attacco diretto. Oramai le ho prese e le montero'. Certo non si può chiamare un upgrade....peccato[emoji22] Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  7. SHARK1972

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    Io ho preso i mallet E Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  8. SHARK1972

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    Ciao a tutti. Per quelli come me che si erano messi i testa di montare le pedivelle della sram EX1 per montare la corona con attacco diretto.....lasciate perdere perché non si può montare nonostante la foto che fanno vedere. Deluso e amareggiato Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  9. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Onestamente è la prima volta che sento una cosa del genere. Sicuramente fa bene ad andare dal negoziante, ma che ci vada cauto, perchè il negoziante non ci incastra nulla.
  10. SHARK1972

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    e poi dicono che le levo non salta......
  11. SHARK1972

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    Non ci credo.....anche la tua???? [emoji12] [emoji12] [emoji12] [emoji12] Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  12. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Infatti nella mia ho montato il manubrio s-works Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  13. SHARK1972

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    Bella bella Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  14. SHARK1972

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    Per me invece l'arancio è strepitoso poco ci metto il verde della comp e infine il nero che mi è venuto a noia Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  15. SHARK1972

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    Io le foto non le vedo Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  16. SHARK1972

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    Concordo anche se io sono un panzone e a mio avviso alla fine son tutti uguali, sempre 250 w hanno sia l'uno che l'altro. I miracoli non li fa nessuno!!! [emoji2] [emoji2] [emoji2] [emoji6] Inviato dal mio SM-G928F utilizzando Tapatalk
  17. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Guarda qui: https://lookaside.fbsbx.com/file/MissionControl_ConnectIQ_instructions.pdf?token=AWwEmJVAsQiWU3qxFCSCaeCjjkoYP1yu3tTmsP5hk9EKYG0s7A2di-sVpPgmn8kuj7aItPiHXOkOBZpQxril8LM3yG1pEoQdGBcGMB68dlh9ywnw7LE5sb8C4lPbkZE7VgGSPSVTGFtncabBMSayo9ai...
  18. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Giusto;), ma non deve nemmeno passare il messaggio che la turbo levo è un cesso.;);) Perchè è questo che accade a chi scende dal bosch e monta sulla turbo levo.:neutral::neutral::D;) Cito alcuni lamenti: Il motore non spinge La batteria dura poco Qualcuno ha anche detto che la batteria...
  19. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    E' proprio qui la differenza, sai Ale81. L'utilizzo che uno ne fa, a me per esempio tanto aiuto motore non piace, diciamo che mi piace sentire la pedalata un po più leggera........... Quando mi sono reso conto, che con la muscolare cominciavo ad arrancare, perchè mi mancava quel + per arrivare...
  20. SHARK1972

    Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

    Ma infatti!!!