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secondo me per motivi sia commerciali sia tecnici. Tecnicamente forse per la tipologia usata nelle celle della batteria e per la sua piccola capacità è necessario che il motore consumi poca corrente e commercialmente per il voler posizionare la Rise come light ebike (e avere una buona autonomia...

ritorno sul discorso consumi visto che per me è impossibile che a parità di motore elettrico si possano avere potenze maggiori a fronte di consumi addirittura minori. La 'mappa' a cui ci si riferisce non credo sia una cosa sofisticata come nei motori termici dove vengono considerati e gestiti...

nei manubri solo il diametro dove si fissa l'attacco manubrio (lo stem) è di diametro 31,8 o 35mm, le estremità dove ci metti le manopole (e i collarini dei freni) sono identiche.

se è vero che l'85% dell'irpef è pagata dai dipendenti e dai pensionati vuol dire che a qualcuno qualche soldo in tasca gira ancora, basta far parte della categoria giusta

riguardo alle bici non saprei ma al mare (riviera romagnola) neanche la notte rosa ha portato a fare il boom di presenze, sabato sera in giro c'era forse meno gente di un sabato normale, locali semi-deserti e a vista zero problemi di tavoli anche senza prenotazione. Per non parlare dei turisti...

l'ultima cosa che puoi controllare, se non l'hai già fatto, è di usare la dima per la regolazione della distanza della puleggia superiore stando in sella (cioè col sag giusto dell'ammortizzatore). Non credo possa essere la causa del problema ma è solo l'ultimo tentativo, se funziona ancora male...

GX anch'io. Riguardo al forcellino storto: se così fosse la cambiata andrebbe male su quasi tutti i rapporti, lo stesso mio cambio era montato su una precedente bici col forcellino un pò piegato e non c'era verso di regolarlo. Cambiato il forcellino il cambio ha iniziato a funzionare divinamente.

anche il mio AXS ogni tanto dal primo pignone al secondo sbaglia la cambiata (a volte non la fa proprio, si sente solo il rumore della catena che sferraglia). E non c'è verso di migliorare la situazione anche con le microregolazioni però nel mio caso però ho un pacco pignoni abbastanza consumato...

però prima dell'avvento delle ebike la scimmia non riusciva a salire perchè le mancavano i watt nelle gambe, ora con le ebike qualunque animale col pollice opponibile riesce a risalire (quasi) ovunque. Comunque mi lamentavo poco anni fa quando risalivano le moto da cross e mi lamento poco ora...

certo hai ragione, nessuno ha mai detto il contrario o vuole imporre leggi. Però sarà per le pendenze, sarà per la tipologia di terreno, sarà quel che sarà ma io li trovo spesso ridicoli quelli che cercano di salire dai sentieri che storicamente, per mancanza di watt ma non solo, si sono...

per la gioia di quelli che invece percorrono i sentieri per come molti sono stati concepiti cioè per la discesa. Ovvio non è una regola generale ma vedersi un biker che sale 'a tutta' (o quasi), magari rimblazando un pò tra la pietre, almeno a me, fa sorridere ma anche un pò arrabbiare perchè...

credo sia in vendita solo il kit per Float X con tutti gli spacer, non li ho mai visti in vendita singoli (30€ circa)

che non è altro che seguire il consiglio del produttore: taglia L per altezze da 170 a 185cm (M da 160 a 175cm). Anch'io sono alto 177 e con la L mi trovo molto bene (che poi M o L non dice quasi niente, ad esempio ho una Foxy taglia M che praticamente ha le stesse misure di telaio della Rise...

se interpreto bene se non registri la matricola della tua bici entro 30 giorni ti puoi scordare la garanzia a vita, al massimo ti puoi accontentare di quella legale di 2 anni. Che poi non capisco...è così difficile far valere la garanzia (anche in nome di un altro) avendo una copia dello...

ovviamente il passo tra i pin è identico per qualsiasi catena da 7v fino a 13v ed è di mezzo pillice (12,7mm). La misura della larghezza interna (ovviamente misurata tra le maglie più strette) è di: 3,175mm per le catene single speed 2,38mm per le catene da 5v fino a 8v 2,18mm dalle 9v fino...

Spiego meglio: se basta un service di cambio olio nei foderi vuol dire che si è trascurata molto la manutenzione quindi non è che il meccanico ti ha fatto chissà quale tuning o migliorìa, ha solo ripristinato il funzionamento 'come da nuovo' della sospensione (non mettendoci niente di suo). Ci...

non capisco che relazione possono avere le lamelle (che sono nella parte idraulica) con lo svuotamento (??) della camera pneumatica negativa (che dovrebbe essere stagna). O non hai capito bene gli interventi fatti o non te li ha spiegati bene oppure la supercazzola è vicina.

per capire: stai parlando della forcella o dell'ammo? Se è la forcella avrà cambiato l'olio nei foderi o hai visto anche farti il cambio olio della parte idraulica (e relativo spurgo tramite macchinario andreani che richiede un bel pò di tempo)? Comunque deve essere davvero bravo se gli basta un...

che io sappia l'aria tra camera positiva e negativa passa solo quando da tutto sgonfio lo si va a gonfiare e successivamente, per bilanciare la camera negativa, si comprime l'ammo un pò di volte (e infatti si dovrebbe sentire un leggero sibilo dell'aria che passa da quel piccolo intaglio che si...

per le catene a 12 velocità servono le maglie di congiunzione a 12 velocità, le altre non vanno bene assolutamente. Per le riparazioni di fortuna io ho sempre dietro 2 maglie di congiunzione sram 12v (usate con precedenti catene) che vanno bene anche con catene 12v shimano e uno smagliacatena...