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Mi allaccio a questo post, chi fa assistenza e manutenzione sui prodotti DVO in italia?

Formula selva R

Sono gia in consegna per i fortunati, però quel colore non credo venga venduto in Italia

Lo fai giocando sulle compressioni e sul ritorno

Grande cavolata perché il sag al posteriore ha un range che devi rispettare se vuoi che la bici si comporti al meglio di come è stata progettata.

Devo dire che mi vergogno un po a chiedere sta cosa ma è un problema che non mi sono mai posto. Gli occhielli dell'ammortizzatore sulla levo sono sfalsati, uno guarda a 0° e l'altro è ruotato a 90° . Ora sull'ammo a molla basta girare a mano l'occhiello e lo stelo per disallinearlo ma sull'ammo...

L'aumento dei prezzi avvenuto e che avverrà su tutte le marche è dovuto alla crisi mondiale

Non può essere perché io ho lo stesso peso e con la 600 lb sono al 30%, ammortizzatore preparato da centro soapensioni

Tipo a finecorsa sulla giaia

Scusa ma quali sarebbero le conseguenze sul copertone?

Il cane creek dbair IL lo ha provato qualcuno?

Dove lo hai trovato l'ohlins?

Parliamo di ammortizzatore ad aria. Gia provato il molla, fantastico ma senza starvi a spiegare il perché ritorno all'aria. Consiglio su ammo ad aria migliore di quello di serie? TL 2020

I file di komoot puoi usarli su qualsiasi navigatore. Komoot esperta normali file gpx leggibili da qualsiasi navigatore

Be insomma, non pensare che il telaio in carbonio serva solo per diminuire il peso

Io li ho provati un po tutti e ora sono arrivato ad usare dischi in pezzo unico ma di spessore maggiorato

Io credo che questa cosa dell'intercambiabilita del motore è una cosa che è stata interpretata male ma che non è mai stata assicurata dai produttori. Come sostengo già da tempo, il fatto che gli attacchi siano uguali non vuol dire che puoi cambiare il motore in quanto se il telaio è disegnato...

Se non ricordo male puoi arrivare al max a 325 psi con quell'ammo. Io lo uso ogni tanto e pesando sui 90kg lo tengo a 250 psi senza problemi