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Volevo cambiare le protezioni in gomma che avevo montato sulle pedivelle,ma purtroppo non riesco più a smontare i pedali :mad: L'ultima volta che li avevo rimonatati ho ingrassato il filetto e non ho stretto alla morte. Consigliatemi come risolvere! o_O

Quindi la nuova quella di sinistra nella foto è decisamente più corta!

Grazie a tutti per le risposte :) Ho ordinato la cassetta pignoni nuova come consigliato da voi,ha 11 pignoni in acciaio e l'utimo(50)in alluminio. Spero così di risolvere :rolleyes: https://www.ridewill.it/p/it/sram-m002418078000-cassetta-pignoni-gx-eagle-xg-1275-12-velocita-10-50t-nero/403587/

Il trittico ha c.a. 2600 km. La catena è la prima volta che la cambio e come manutenzione sono un precisino :D pulisco il tutto ad ogni uscita ;) P.S La catena ho voluto cambiarla dopo la rottura per un C..O di ramo :mad: ma la sua usura era ancora ampiamente nel range :)

Smontale tutte e lubrificale per bene con grasso al Litio,anche la mia "scricchiolava" dopo l'ingrassaggio...perfetta :) Credo però che l'operazione bisogna ripeterla dopo un pò,specialmente se si fanno percorsi polverosi o bagnati! ;)

Fantic...Fantic...Fant astica!:p

No non mi confondo :blush: al ritorno avevo ancora vari tratti di saliscendi :) A vista i pignoni grandi sono ancora perfetti e il pignone che uso di più è il 36 :rolleyes: che però a quanto pare è in acciaio. Cosa dite se rimonto (per prova)la vecchia catena che nel frattempo ho pulito benissimo!

Aggiorno e chiedo!o_O Ho montato la nuova catena e oggi il primo collaudo :rolleyes: All'andata tutto bene usando in pratica ogni rapporto in salita,quindi ero contento :) Al ritorno appena mettevo gli ultimi rapporti(42-50) la catena saltava sui denti e mi obbligava a scendere di rapporto...

Grazie wiseminosse ;) Mi potresti specificare le misure delle chiavi... a tubo-esagonale-inglese

Domanda...:rolleyes: il motore l'hai smontato tu?Se si che difficoltà hai trovato?

Purtroppo :pensive: sempre più nel mirino!:sob: https://www.laprovinciadicomo.it/stories/como-cintura/lipomo-mountain-bike-pericolose-a-rischio-le-passeggiate-nei-boschi_1407441_11/

Ciao antropix :) il mio consiglio è di non accanirti nel verificare eventuali allentamenti bulloni supporto motore. Gli scricchiolii sotto sforzo lo faceva anche la mia :confused:...poi ho ingrassato TUTTI i leveraggi del carro posteriore(cuscinetti-boccole ecc..) ed ora è perfetta! Magari prova...

Ho Fantic da quasi due anni e 2500 Km,per ora nessun problema al motore S.Mag che reputo Fant-astico!:p

Ok!Grazie:)

Oggi in salita si è infilato un maledetto ramo fra corone e catena :confounded: eee....tratracch catena per terra! Fortuna avevo Smagliacatena e ho potuto accorciarla e continuare il giro. Guardando su vari siti,le proposte sono "25-32-60 euro!:eek: Il mio gruppo è Sram GX Eagle 12 v,sapreste...

:laughing: Poverini guadagnano così poco! Comunque meglio spenderli in sicurezza ;)

Tempo fa come già scritto qui...ci ho lasciato i denti davanti!:tired_face: Non avevo ancora l'integrale che ho poi preso. Sono di nuovo caduto e pur mettendo le mani avanti,il peso e l'inerzia mi hanno portato il viso a sbattere e ringrazio stavolta il Casco. Qualche abrasione e gibollo,niente...

E ci risiamo...:worried: https://lecconotizie.com/societa/parco-del-curone-afflussi-sotto-controllo-ora-a-preoccupare-sono-le-e-bike/ >>Ma a preoccupare ora è il fenomeno dell’utilizzo sempre più massiccio delle bici elettriche, mezzi abbastanza pesanti che da una parte rendono più facile per i...

No...ho cambiato l'URL di Komoot(esempio in Olandese"https://www.komoot.nl/plan/@45.6726000,9.5507000,9.000z") e così si carica, ma una volta partito NON puoi cambiare in Italiano ma nelle altre lingue sì,così funziona!:) Oppure come ho scritto:Dalle impostazioni di Avast ho disabilitato il...

Allora...ho provato a farlo partire con altre lingue(inglese-tedesco ecc..)e così funzionava :) ma appena selezionavo Italiano si bloccava. Dalle impostazioni di Avast ho disabilitato il controllo su l'URL di Komoot e così funziona anche in Italiano! Booh....: unamused: