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Secondo me dovrebbero fare 2 levo una std ed una ultralight con motore piccolo e depo mentre lasciare che la kenevo resti quello per cui era stata inizialmente pensata ovvero un'endurona schiacciasassi che strizza l occhio al bikepark e da la possibilità di risalire anche senza meccanizzata...

Dico la mia senza chiaramente voler essere quello che ha la presunzione di capirci qualcosa ma solo un utilizzatore che narra i fatti che gli sono accaduti. Ho specy elettriche dal 2017, cambiato diversi mezzi presi usati e venduti sempre con oltre 3/4 mila km ed ora ho KEN 2021. Con le...

Provato 2021 di Provato qualche gg una ken expert 2021 di un amico, davanti tolta doppia piastra, il mono ad aria é veramente inferiore rispetto ad esempio al marzocchi bomber CR montato su comp... Secondo me non é un buon mono...uso enduro pesante ma NON DH

Azz quindi il range é quello...tra 2000 e 3000 km la cinghia va alla frutta...

Col primo invece quanti km?

Qualcuno che ha kenevo expert 2021 mi saprebbe dire come va il mono ad aria?

Okkkk grazie del consiglio lo mollo allora Bhe potrebbe darsi, come ha detto qualcuno prima, su TURBO Levo questa cosa sarebbe fattibile

Immaginavo delle boccole eccentriche...

Si l ho cambiato con un altro marz CR...questo ad aria volevo prenderlo più che altro x non rimanere appiedato in caso di rotture e spendere poco

No mi serve qualcosa di più "spinto"...avete qualche consiglio senza spendere cifre folli? Perché sulla kenevo 2021 hanno messo ammo ad aria?? (Sulla expert poi...)

Perché? Pensavi fosse il molla?

Faccio trattative anche su roba da 5 euro ... XD

Usato ovviamente é un deluxe R

Quasi quasi provo...ho trovato un ammo a 80 euro...

Ciao ragazzi Ho trovato un ammo posteriore ad aria a prezzaccio. É 230x 65 mentre sulla ken servirebbe 230x 62.5 (quindi meno corsa) Siccome é ad aria non c è possibilità di mettere uno spessore sotto al tampone, dato che é senza tampone. C é una soluzione x montarlo? Come potrei fare? Immagino...

Come posso fare a capirlo ? Devo vedere il codice sul mono? Quindi il problema é l allenamento della vite alla base dello stelo ( vicino al rebound) che si allenta e fa lavorare lo stelo storto?

Alla fine ho risolto velocemente tramite il ragazzo che mi ha dato la bike mi ha trovato un altro marzocchi CR e gli ho dato indietro il mio rotto che porterà in assistenza... Nel frattempo che posso fare x scongiurare eventuali future rotture?

Ma questo benedetto marzocchi bomber CR se lo smonto e lo faccio revisionare e "preparare" quanto mi costa? Il gioco varrebbe la candela e risolvere i problemi di "scoppiaggio" anche per il futuro oppure c é qualcosa che non fa proprio nella progettazione del mono stesso?

Il passaggio con specialized lo sto facendo con tanto di specifica del concessionario in questione. Ho sentito Giorgio di Cingolani e mi ha già detto di risentirci domani e che faranno il possibile. Molto probabilmente siccome era mia intenzione cambiarlo proverò a fare la stessa cosa se tutto...