Test Quanto consuma il Bosch con 100 Nm? Colpo di scena!

Oettam20

Ebiker potentibus
17 Settembre 2016
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Lombardia
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Interessante confronto! Ma quindi nella App viene inserito un nuovo parametro di tuning che ora non è presente: la potenza.

Ma si può regolare ogni singola assistenza con una valore di Watt massimi desiderati, oppure è un valore univoco indipendentemente che l'assistenza sia in Eco, eMTB o turbo?
 

marco

Pachidermica©
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13 Settembre 2016
3.028
3.847
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Monte Bar
www.mtb-mag.com
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Interessante confronto! Ma quindi nella App viene inserito un nuovo parametro di tuning che ora non è presente: la potenza.

Ma si può regolare ogni singola assistenza con una valore di Watt massimi desiderati, oppure è un valore univoco indipendentemente che l'assistenza sia in Eco, eMTB o turbo?

regolabile per ogni singola assistenza:

IMG_7014.PNG IMG_7015.PNG IMG_7016.PNG
 

Northman57

Ebiker grandissimus
29 Novembre 2019
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Friuli
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Orbea Wild FS M10 2020
Mah, come ho scritto nei commenti, chiarito che su asfalto a moderata pendenza non cambia nulla/cambia pochissimo, è ora di andare su pendenze belle penze, preferibilmente su fondo naturale e dunque sentiero. È in quel frangente che il motore più potente aiuta, ed è in quel frangente dove aumenta il consumo di energia.

Non so voi, ma io voglio il motore più potente per fare salite toste "alpine" su sentiero, non tanto per andare su asfalto a cannone per altro cappato dal limite dei 25km/h :)
 

maxmetanol

Ebiker specialissimus
15 Settembre 2016
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Givoletto
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44 min contro 42 praticamente il 4.5% in meno, potenza aumentata del 25% e coppia di quasi il 20%, batteria con consumi maggiori di 2 punti ... per far tornare l'equazione o il motore non tira come promesso o taglia per via del calore quanto la versione non uppata, d'altronde il consumo è logico per i due minuti limati.
Cmq Cannondale grande bici in relazione a prezzo, allestimento e peso.
Per quanto riguarda il Bosch , praticità totale e potenza oltre il necessario.
 
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Kostola

Ebiker potentibus
17 Febbraio 2021
920
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Nessuna
Quindi si evitano picchi di assorbimento che fanno aumentare il consumo
Non per nulla qualsiasi allenatore di bici ,o come lo si vuol chiamare , dice che la cadenza ideale è sulle 80 rpm per evitare di trovarsi “impuntati”
Oppure ho capito male e mi sono fatto un film tutto mio ?
 

marco

Pachidermica©
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Mah, come ho scritto nei commenti, chiarito che su asfalto a moderata pendenza non cambia nulla/cambia pochissimo, è ora di andare su pendenze belle penze, preferibilmente su fondo naturale e dunque sentiero. È in quel frangente che il motore più potente aiuta, ed è in quel frangente dove aumenta il consumo di energia.

Non so voi, ma io voglio il motore più potente per fare salite toste "alpine" su sentiero, non tanto per andare su asfalto a cannone per altro cappato dal limite dei 25km/h :)

giusto, aumenta il consumo se fai le salite tecniche, ma la vera domanda è quanti sfruttano il motore così, o piuttosto pedalano su fino al rifugio e tornano giù per la stessa strada? Per me la stragrande maggioranza va al rifugio con calma e si gode la giornata, questo è stato anche il motivo per cui ho scelto questo tipo di comparativa.

Comunque ho già in cantiere la sfida definitiva sul tecnico.
 

marco

Pachidermica©
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Degli iscritti ai tuoi canali??? Penso che la stragrande maggioranza faccia tutt'altro tipo di giri....ma va beh.....

insomma, se consideriamo 125.000 iscritti ne dubito fortemente.
Al di là di questo, Bosch ha una statistica che la dice lunga, che ci hanno fatto vedere alla presentazione: la stragrande maggioranza degli ebiker usa il motore nel range di 180-250w, ben di meno di quanto io abbia usato nel video.
 

Marcorossi

Ebiker potentibus
24 Aprile 2024
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Orbea Wild
insomma, se consideriamo 125.000 iscritti ne dubito fortemente.
Al di là di questo, Bosch ha una statistica che la dice lunga, che ci hanno fatto vedere alla presentazione: la stragrande maggioranza degli ebiker usa il motore nel range di 180-250w, ben di meno di quanto io abbia usato nel video.
Qui dentro credo che siano in pochissimi a fare su e giù dall'asfalto......idem sul marrone.....
 

Northman57

Ebiker grandissimus
29 Novembre 2019
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giusto, aumenta il consumo se fai le salite tecniche, ma la vera domanda è quanti sfruttano il motore così, o piuttosto pedalano su fino al rifugio e tornano giù per la stessa strada? Per me la stragrande maggioranza va al rifugio con calma e si gode la giornata, questo è stato anche il motivo per cui ho scelto questo tipo di comparativa.

Comunque ho già in cantiere la sfida definitiva sul tecnico.
bhoo, saranno anche tanti, ma ho i miei dubbi che guardino i video del Mag e/o scrivano sul forum :) La platea vera credo si componga dei classici fissatoni di 40-60 anni, semi-colti in fatto di cultura MTB, da 1-2 giri a settimana e bici da 4k in su (tra cui mi pongo). Ma avrai presente i tuoi utenti...

Benissimo per sfida! Qua da me in Friuli avrei un po' di sentieri che si prestano bene eheh
 

kilowatt

Ebiker celestialis
25 Marzo 2018
10.430
7.471
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Milano
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Cube Stereo Hybrid 120 One 500 2018
bhoo, saranno anche tanti, ma ho i miei dubbi che guardino i video del Mag e/o scrivano sul forum :) La platea vera credo si componga dei classici fissatoni di 40-60 anni, semi-colti in fatto di cultura MTB, da 1-2 giri a settimana e bici da 4k in su (tra cui mi pongo). Ma avrai presente i tuoi utenti...

Benissimo per sfida! Qua da me in Friuli avrei un po' di sentieri che si prestano bene eheh
Occhio che come in tutti i forum quelli che scrivono sono un X percento di quelli che leggono (forse @marco lo sa): non certo la maggioranza. E la platea dei lettori (che è quella che conta) è composita. Se si leggono solo i post (magari nei thread che interessano) l'impressione è parziale.
 
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Northman57

Ebiker grandissimus
29 Novembre 2019
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Orbea Wild FS M10 2020
non sarò "anzianotto" come il mio nick può suggerire :p, ma frequento e/o lurko i forum da abbastanza tempo da saperlo bene (fine anni '90). Su qualche dato bisogna basarsi. Altrimenti si parli di niente o meglio, non si parla proprio.

Rimango dell'idea che siti e forum specifici abbiano un target specifico. Sia esso manifesto sul forum, lettore invisibile, o visualizzatore ignoto di video. Altrimenti che stanno e stiamo a fare? Chi compra l'ennesimo prodotto tecnico-specifico, o l'ennesima endurona? Perlopiù il danaroso 40-60enne in fissa.
 

marco

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non sarò "anzianotto" come il mio nick può suggerire :p, ma frequento e/o lurko i forum da abbastanza tempo da saperlo bene (fine anni '90). Su qualche dato bisogna basarsi. Altrimenti si parli di niente o meglio, non si parla proprio.

Rimango dell'idea che siti e forum specifici abbiano un target specifico. Sia esso manifesto sul forum, lettore invisibile, o visualizzatore ignoto di video. Altrimenti che stanno e stiamo a fare? Chi compra l'ennesimo prodotto tecnico-specifico, o l'ennesima endurona?

c'è tutta una fetta che non si vede ma è la più grande: quella che arriva dalle ricerche google. Queste includono queries come "riparare una gomma" "Bosch rotto" "batteria quando fa freddo", ecc ecc
Per la maggior parte è gente che non scrive ma legge.
 

Northman57

Ebiker grandissimus
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Orbea Wild FS M10 2020
c'è tutta una fetta che non si vede ma è la più grande: quella che arriva dalle ricerche google. Queste includono queries come "riparare una gomma" "Bosch rotto" "batteria quando fa freddo", ecc ecc
Per la maggior parte è gente che non scrive ma legge.

Verissimo, basta vedere le visualizzazioni strabilianti di alcuni topic su questo forum (es. quello su DJI, Levo o novità 2025), che non sono certo frutto del semplice andirivieni degli iscritti. Detto questo, la scelta spetta un po’ a te: puntare a un pubblico mediamente colto (manifesto o invisibile) o cercare di colpire più in mezzo?

Credo che la maggior parte di chi usa l’app Bosch, scarica l’aggiornamento da 100 Nm e si mette a "smanettare" aumentando coppia e Nm, sia un utilizzatore abbastanza scafato di eMTB. Il classico appassionato danaroso tra i 40 e i 60 anni, appunto.

Comunque, fai 'sta prova su sentiero va, che è quello che interessa a chi scrive qua dentro. Pensa al tuo pubblico quasi in carne & ossa, please :p
 

marco

Pachidermica©
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Verissimo, basta vedere le visualizzazioni strabilianti di alcuni topic su questo forum (es. quello su DJI, Levo o novità 2025), che non sono certo frutto del semplice andirivieni degli iscritti. Detto questo, la scelta spetta un po’ a te: puntare a un pubblico mediamente colto (manifesto o invisibile) o cercare di colpire più in mezzo?

Credo che la maggior parte di chi usa l’app Bosch, scarica l’aggiornamento da 100 Nm e si mette a "smanettare" aumentando coppia e Nm, sia un utilizzatore abbastanza scafato di eMTB. Il classico appassionato danaroso tra i 40 e i 60 anni, appunto.

Comunque, fai 'sta prova su sentiero va, che è quello che interessa a chi scrive qua dentro. Pensa al tuo pubblico quasi in carne & ossa, please :p

comunque l'ho già fatta, anche oggi dopo la salita: EMTB+ è una bomba. Tutto sta nel mettere un rapporto più duro del solito e mantenere la calma. Ho fatto dei pezzi con 1/4 di pedalata alla volta in scioltezza. E l'override è mostruoso, sembra una moto