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Non credo, hanno due tipi diversi di connettori, mi sembra se ne fosse parlato...
sempre? lo ha cambiato 1 volta nel passaggio al sistema smart e credo sia stato necessario perché il connettore non smart ha 3 poli, lo smart 5 poli
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La nuova bici aveva di serie una catena sram nx 12V, al primo controllo a 700 km entrava all'1 della dima. :eek:
L'ho sostituita con una sram xx1, che al momento è allo 0.5 dopo aver fatto 3100 km, la maggior spesa è ampiamente ripagata.
Dovrebbe essere un urto davvero importante, ma forse si può accorciare la tavola togliendo qualcosa sia dalla parte anteriore che da quella posteriore pur lasciando una sufficiente base d'appoggio per la bici che è sopra.
Indipendentemente dalla eventuale interferenza col carro, con una corona piccola la catena è sottoposta a maggior tensione, penso che proprio tenendo conto della potenza disponibile abbiano scelto una corona da 38 e pedivelle più corte per evitare una usura precoce, pur essendo consentito...