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questa è in assoluto la tipologia di tasca x cellulari più sicura e più comoda che ci sia
Detto questo io ho un iPhone 13 aziendale...
quindi mi importa il giusto dove lo metto, al 80% lo metto nella tasca anteriore degli shorts, il 20% rimanente lo metto nella tasca indicata sopra...
li comprai durante il covid con la bici inutilizzabile... era un modo per passare il tempo... :joy:
il treadh degli acquisti al tempo vinceva su tutti in fatto di visualizzazioni e numeri ....
si comprava di tutto... bastava che fosse a sconto...
quindi tra velocipede (ebike) e ciclomotore(acelleratore) c'è una nuova categoria ovvero le S Pedalec senza accelleratore mi pare di capire?
E come viene regolamentata a livello di patenti, bolli assicurazione ecc??
il problema delle ciclabili in Italia è duplice
1) il primo è che avevano i budget da spendere obbligatoriamente e quindi le hanno costruite anche alla caxxo di cane pur di farle (vedi firenze) ciclabili che finiscono nel nulla, ciclabili fatte sul vecchio marciapiede lasciando ai pedoni2 metri...
arriverà sicuramente qualcuno che dice di averla trovata in taglia XXS su un improbabile sito internet a 3k
e quindi la amflow è sovrapprezzata ....
:joy: :joy: :joy: :joy: :joy: :joy:
è europea...
per una volta non c'entriamo noi, o almeno non in toto.
poi l'europa è quella dell'elettrico nel 2035... e mi viene ancora da ridere... pensare in che mani siamo
se un brand mette in commercio un veicolo fuori regola, spacciandolo per in regola, ne paga le conseguenze...
non è difficile da capire
il consumatore acquista un velocipede, dichiarazione del brand, è tutelato: è diritto civile....
non ci si inventa nulla...