I Contenuti più Recenti di Paolo M.

Sul fattore formato ruote, non esisterà mai una soluzione ottimale, sarà sempre molto soggettiva la scelta, e non solo legata alla tipologia di bici (AM o Enduro che sia), le bici più discusse del momento Zendit e Levo PX e PR escono di default con ruote mullet, una è Superenduro l'altra è una...

Il telaio è sempre quello, hanno cambiato solo il link di leveraggio per poterla portare a 170mm al posteriore. Infatti come avevo scritto giorni fa, esiste un kit di trasformazione per passare dalla Levo G4 "standard" a quella "EVO". Però non so quanto convenga trasformarla, a livello economico...

In pratica è ancora quella di prima, infatti esiste un kit di trasformazione per far diventare 170mm la "vecchia" 150mm, poi per la forka si era detto fin dall'inizio che la G4 poteva ospitare una forka da 180mm

Costa più del doppio del già non proprio economico Y0D4, ma sarà anche performante più del doppio? Io credo di no .....

Ottima, si ma poi è conveniente 14.000 13.000 9.500 quasi quasi ne prendo 2 da 14, una io e una mia moglie .... :joy: :joy: :joy: :joy: :joy: :joy: :joy:

Concordo

Si si i problemi più grossi sono stati sul sistema Polini, a parte qualche vite persa sui sentieri ma che come dicevo non ho mai sondato bene quali fossero, però io metterei in dubbio anche la serietà dell'azienda e del negoziante, il mio amico è stato veramente trattato a pesci in faccia, poi...

Ma guarda, ti dirò che il motore in sè non ha mai avuto niente, i problemi sono stati sul display (mi sembra ne abbia dovuti cambiare 2), poi sulla batteria (è rimasto a casa parecchie volte perchè non gli si ricaricava), poi alcune volte anche con batteria a posto non gli si accendeva la bici...

Un'amico aveva preso l'Olimpya Murdok (con il Polini), una merda, ne aveva sempre una, data indietro dopo 6 mesi "litigando" con il concessionario e con chi di dovere, dopo appunto 6 mesi gli hanno dato 4000 euro dei 7000 che l'aveva pagata, voleva cominciare "l'iter" con l'avvocato ma ha...

Per il mal di culo, ogni prodotto ha la sua valenza, è inutile fare finta o fregarsene ..... dalla sella, al fondello, alla posizione stessa, alla conformità fisica e da come uno sta in sella, ma ...... la cosa che è più importante, ripeto, è il callo di culo che ti si fa in base alle ore in...

Si beh lo so, ho sempre usato un pezzo di cartone, ma poi una volta ho avuto l'occasione di provare il cuscino in gel più professionale: morale, le misure erano identiche alle mie

Ogni culo vuole la sua sella, e va beh si sà da una vita. Ma al primo posto di importanza io metto il famigerato "callo di culo" da non confondere con il "canto del cuculo" :joy: Il callo di culo si "crea" ovviamente in base alle ore che si passa in sella. Quando facevo gare (da XC) e facevo...

Costassero almeno poco .... uno ci potrebbe anche pensare, ma 400 euro la coppia

Si sono d'accordo, tanti rivenditori/tester (e anche non rivenditori) a volte alzano la vela in base al vento che gli fa comodo, infatti più di una volta mi è capitato di sentire un loro giudizio/consiglio, e poi il mese dopo sempre dalla stessa persona, esattamente l'opposto :rolleyes: