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Quella è un'altra modifica che non farei, già ho cambiato il manubrio con uno da 15mm di rise e messo lo stem a pacchetto contro la serie sterzo xke la sentivo alta davanti e non riuscivo a caricarla bene.. solo alta come posizione eh, non xke il davanti sia leggero che scappi.. xo essendo...

Esatto.. mi è capitato di toccare sotto in gradoni in salita dove con la rise passavo al pelo.. poi magari è anche dovuto alla cinematica del carro che è molto più sensibile nella prima parte e quindi nell'impatto si siede più velocemente Spero di essere riuscito a spiegarmi ehehe.. x scritto...

Si è 29- 29 ma doctorbike su youtube fa vedere che x loro è molto meglio in configurazione mullet e la vendono così come optional ma fatto da loro.. xo come ho scritto usandola 29 - 29 già non è altissima.. in più se la metti in low (quindi la abbassi) e metti 27.5 dietro non oso immaginare...

Io l'ho presa con il 15 di sconto.. x il discorso mullet dipende da come la utilizzi, nel senso che se ti piacciono i viottoli un pò tecnici in salita con il 27.5 post rischi di battere spesso i pedali.. io la uso in posizione high e non l'ho mai messa in low xke già così è molto stabile.. ma...

Non ci stavo.. non ricordo bene se pedalo a 70 o 71, ma di sicuro non sotto i 70.. il telescopico è regolabile ma al massimo (160mm) era troppo alto.. così a "spanne" avrei dovuto abbassarlo di quasi 2cm.. senza contare che la sentivo un pò lunga ed alta davanti.. già è una bici cmq agile ma...

Io sono 1.74 e pedalo a 70 dal mc ed ho preso una M.. avevo provato in un test la M/L ma la sentivo troppo grande senza contare il fatto che il telescopico impostato com'è di serie faceva rimanere la sella troppo alta.. avrei dovuto ridurne la corsa dalla ghiera interna

La mia r ha i center lock. Di fatti volevo montare le ruote carbon giant che ho in casa ma non ho voglia di comprare dischi e corpetto

Praticamente ha il velcro adesivo e le Fascette che attaccano il velcro.. un pò strano come sistema ma se funziona...

Xo è veramente brutto! Ahahah.. lo avevo visto anch'io ma non mi piace che si debba incollare anche sulla batteria xke dovessi rimuoverla x qualsiasi motivo devi scollarlo.. in più come detto ripara solo il telaio.. è vero che non costa molto ma non mi ispira proprio

Bello! Il prezzo non è che si discosta molto da quelli di andreani

Avevo chiesto lo scorso mese ad andreani x il paramotore ma dovevano ancora farlo.. devo buttare un occhio sul sito.. Io anche ho già segnato in 2 punti le alette paramotore X il telaio l'unica è la pellicola che cmq salva un pelo la vernice.. anche se dalla foto l'impatto è stato bello deciso

Tutto giusto tranne la scomodità dell'alzare il telescopico quando la bici è in macchina.. mai fatto xke poi abbassarlo x farla uscire è decisamente complicato! Io lo lascio sempre basso x tutto il tragitto.. tanto è fatto apposta x stare sia su che giù

Un amico pesa più o meno come te e lui con gli xt si trova benissimo.. aveva solo un problema di surriscaldamento dei dischi che tendevano ad imbarcarsi.. ha risolto montando dischi formula X lui è stato così.. penso che i bca siano cmq buoni dischi ma non ho idea se ci possano essere...

Nulla togliere al gentil sesso eh.. ma mettere sul tetto una ebike da più di 20kg non è proprio una passeggiata già x un uomo ;-) Meglio la tua idea di togliere entrambe le ruote se non entra togliendo solo l'anteriore

È quello che dicevo.. quando è uscito il gen5 si parlava già del dji e sicuramente ai "piani alti" sapevano dell'uscita di un motore come quello della turbo levo gen 4.. sarebbe da pazzi aver fatto un motore che non ha margine x raggiungere o perlomeno avvicinarsi agli altri