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Ma Specialized dov'è? Ha abbandonato le ebike? Sono ancora pieni di telai post covid e rinunciano al mercato, da numeri uno a silenzio assordante a parte bici da rally?

L'unica costante è il prezzo 10k:dizzy:

Per stare in ambito elettrico anche una donna robot con le sembianze di Ana de Armas, almeno in più potrei comandarla a mio piacimento.....

160 cm la taglia M ma ha senso?

Be se trovi un nuovo allo stesso prezzo dell'usato sulla stessa ebike che ti piace, la scelta è ovvia, ma la domanda posta in alto è un altra.

Se è un usato che ti igrifa perchè no, piuttosto un nuovo neppure sotto tortura lo comprerei, in 5/6 anni sono riusciti a fare ebike più pese e con tuboni similputrella, la mia Speci G2 di fine 2019 ha il tubo con dentro 700wh ora volendo 800wh ed è piccolo la metà, la ebike pesa pure meno, ma...

Amflow da 4,5k=Ford model T:eek:, se esce più avanti una endurona 170/170.....chiude il mercato.

Tre assistenze..... praticamente come Speci una se ne va via con il turbo e te ne rimangono 2 ma svegliatevi fate che se le può fare l'utente se ne voglio 2 ok se ne voglio 10 va ben uguale o no? Ma sti inge passano tutto il tempo su Youp.rn, va bene che esiste il + e il - del microtuning ma...

Anche se insiste non provarla, rischi di comprarla.

Cf moto come finiture e materiali tra le Cinesi a me sembra la migliore. Ho sentito molti che sono scesi da Ktm e saliti sulla Mt800x e non hanno rimpianti, anzi.

Moto basta andar di Cfmoto, Kove, Voge ecc, prendi un 450cc con 6k o un 1000cc con 9K, tanto anche i telai delle ebike arrivano dallo stesso buco, una Mt450cc e una Kove 800x le abbiamo portate sugli sterrati abbastanza impestati nel 2025, Sommelier, Assietta, via del Sale, Auton, Monti della...

Basta che la paghi poco, se per disgrazia Santa esce con un altro motore e torna al Vpp.... la Vala non vala più una cippa e te la tieni per la vita, che poi se ti trovi bene la cosa potrebbe anche non essere così negativa, ma se sbagli e non ti piace preparati a smenarci parecchio.

Ma no basta essere consapevoli e non svenarsi oltremodo. I motori oggi sono ultraperformanti vedi Avinox e hanno un controllo eccelso, il peso è quello, ma la sfida dell'elettrico prossimo futuro sono le batterie, ora una 700/800 wh pesa 4 kg se entrano le nuove batterie probabilmente peseranno...

Si puoi prendere l'ultimo grido di motore batteria se lo trovi a prezzo, oppure ti cerchi un buon "non usato poco usato" e ce ne sono molti a prezzo affare, tanto tra non molto cambiano le batterie solido-semi e li sarà un ecatombe comunque......

Molto belli i sentieri di Bagnolo