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Hanno avuto parecchi problemi agli inizi ma ultimamente pare tutto risolto. Una persona da sola non fa statistica, in ogni caso io ho una Transition Relay da metà novembre, 1100 km, 82 ore di utilizzo, zero problemi.

State dicendo più o meno la stessa cosa... Dipende se uno vuole fare km o dislivello. È magari lapalissiano da dire, ma se fai parecchi km con poca pendenza ti pare che la batteria si consumi prima perche hai fatto meno dislivello che spararti una salita pendente. Ma l'energia impiegata è più o...

Secondo me invece il Fazua Ride 60 va bene cosi come è, leggero e con la potenza che uno si aspetta per una MTB light. Altrimenti a furia di pompare un po' i nm un po' la potenza, diventa un full power.

Mai avuto problemi col motore o la batteria, sulla mia Relay hanno sostituito la ECU qualche mese fa perché aveva iniziato a leggere valori sballati dal misuratore di potenza.

Oltre che il prezzo finale della bici non è fatto solo da motore batteria...

Si, ma secondo me non di più. Chi vuole il motore light (ignoriamo il peso light, parlo di potenza) secondo me vuol pedalare e faticare, e già i 60nm dell'assistenza maggiore li usa in poche precise occasioni. Io posso solo parlare per me ovviamente, ma sia con Rise prima che Relay adesso, giro...

A fare il calcolo puro, da 85 a 100 è un aumento del 17%, applicandolo a 55 diventa 64. 60nm è lo Shimano depotenziato della Rise e il Fazua 60, oltre si rischia secondo me di cannibalizzare il mercato del CX.

Veldula fale molto bene a tuo colpo.

Sì, axs quando finisce la batteria fa automaticamente una ultima cambiata sul rapporto più corto, in modo da permetterti di uscire anche da una salita molto pendente. Per la carica, se hai un garmin puoi connettere il sistema e monitorare lo stato di carica, ma anche senza c'è un metodo...

Se poi bannano o iper tassano anche tutti i non americani come minacciano a giorni alterni, sbaglio o motori elettrici non ne hanno? Shimano e Yamaha giapponesi, Fazua/Bosch/Brose tedeschi, gli altri tutti cinesi...mah.

Ma non esiste solo il dji ormai?

Boh, io tocco ferro ma in questo primo semestre di Relay mai avuto problemi col motore Fazua, e ci esco anche tre volte a settimana. La bici non è ammazzata da questo motore ma per me è proprio il contrario, è una combinazione per me ottima e il fazua è forse la scelta migliore "a oggi" per...

Si ma 60 in turbo/boost per poche occasioni speciali, che noi con le fiacche siamo parsimoniosi. Per il resto eco a 30nm e pedalare.

A me l'ha fatto due volte nello stesso giro un mese fa, ma essendo la Relay il problema era la batteria estraibile rimontata non perfettamente da parte mia. Mai più successo, per il resto zero problemi in questi 4 mesi uscendo due/tre volte a settimana.

A parte che come dice Yura non capisco come fa una bici che oscilla sui 20kg a diventare 23 con un extender, ma soprattutto se serve sempre l'extender allora secondo me uno ha sbagliato a comprare una light. Già adesso siamo su dislivelli interessanti, proprio oggi ho fatto salita da 560m su...