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Interessante più il recupero d'energia dalla limitazione d'attrito. Penso sia necessario eliminare i diodi che bloccano il passaggio della CC e inserire un regolatore di tensione. Però 5 grammi mi sembrano pochi. Speriano venga pubblicato il circuito e la sua progettualità, in ogni caso...

Credevo che i forum fossero una forma democratica dove ognuno poteva esprimere la sua opinione, ma non mi sarei mai aspettato un moderatore talmente maleducato da chiudere la discussione non appena qualcuno non la pensa come lui.

Dobbiamo farci sentire! dobbiamo urlare tutti in coro che queste norme così congegnate, escono da una mente contorta. 1) Non possono esistere piste ciclabili e pedonali insieme! non sono compatibili e sono pericolosissime aldilà della velocità di percorrenza; 2) Servono vere piste ciclabili con...

Poteva anche essere di 10 anni fa, ma ciò non toglie che sia attuale e che le norme sono stupide. Con la mia bici muscolare da strada (il mio cavallo che si chiama Cannondale) la velocità nelle mie uscite di gruppo è sempre superiore ai 35 Km. Con la E-bike, che uso solo in montagna, i 25 km li...

Ma cosa ti fanno targare??? Per immatricolare e targare un veicolo e tale è una e-bike, serve una omologazione del ministero infrastrutture e trasporti che nessun costruttore ha fino ad ora fatto. E poi, mi domando e dico, perchè non sanzionare chi supera i limiti di velocità e non i mezzi in...

In teoria e in pratica, una ruora più pesa una volta lanciati, oppure in discesa permette di andare più veloci, non per niente le bici per il record dell'ora sono pesantissime, arrivando al limite del regolamento. In poche parole una ruota pesa si comporta come il volano di un motore termico...

Hai perfettamente ragione, nel mio progetto speriomentale, ho comunque già messo in comtoche dovrò pesare la ruota che tolgo con il mozzo elettrico e aggiungere il peso equivalente alla differenza tra le due ruote,. Penso che si aggirerà sui 1700/1880 grammi circa che compenserò con 2 borracce...

Purtroppo o per fortuna, i motori a magnete permanente agiscono come dinamo se fatti girare senza alimentazione, in poche parole producono corrente e se non ci fosse un diodo a bloccare la cc prodotta dal motore, questa arriverebbe alla batteria con voltaggi non sempre compatibili e rischio di...

Scusa volevo sapere se hai risolto il problema di scorrevolezza della ruota posteriore, problema che ho anch'io nella mia Orbea