Club haibike

[vicma56]

Ricordi indimenticabili della mia prima e-mtb seria..

...beh questa è uguale

Prodotti MTB scontati

 

[Gatto02]

...beh questa è uguale Vedi l'allegato 9956

Ruote da 26?

 

[vicma56]

Ruote da 26?

..si...non avevano ancora le 27.5...

 

[Ale 81]

....io non c'ero ancora...e' solo dal 2015 che Haibako....

Aveva un difetto sulla ruota libera, son morti quasi tutti i classic..

 

[Nicotrev]

...beh questa è uguale Vedi l'allegato 9956

...... poi è arrivata quella che ha rivoluzionato il settore........

 

[Gatto02]

...... poi è arrivata quella che ha rivoluzionato il settore........

Si la “ ciofeca “ ma per piacere [emoji849]

 

[Ale 81]

Sarà perchè non le tenevo per molti chilometri, ma solo la prima con il Classic, a chi me l'aveva comprata, hanno sostituito il motore in garanzia per il difetto della ruota libera.

Con l'occasione ti dico anche che, ho testato la seconda batteria da 400Wh acquistata ad aprile 2013 (la prima era da 288Wh), ed il contenuto energetico è ancora al 90,5%.......

Ah, ma il nuovo capacity tester funziona anche con le vecchie?

 

[vicma56]

Aveva un difetto sulla ruota libera, son morti quasi tutti i classic..

...allora era peggio di adesso

 

[Ale 81]

...beh questa è uguale Vedi l'allegato 9956

Io avevo la 2014, fantastica..

Quell'anno era il top in assoluto, sono andato fino a Camaiore dal famoso pilota Larini a prenderla..

 

[Ale 81]

...allora era peggio di adesso

Più o meno, la mia è esplosa dopo un anno..

 

[Ale 81]

...... poi è arrivata quella che ha rivoluzionato il settore........

Per colpa di quella ho venduto la mia amata nduro pro!

 

[Nicotrev]

Aveva un difetto sulla ruota libera, son morti quasi tutti i classic..

No no, una volta sostituiti vanno ancora benissimo. Oltre a quello di @Irvine156 , l'altro fine settimana sono uscito con due Classic perfettamente funzionanti.
Poi, siccome ogni tanto sento parlare di consumi di Brose e Shimano, ci tengo a ricordare che qualcuno con quel motore e batteria da 288Wh si è fatto 81,5 Km. e 2.200 mt. di dislivello.....

 

[Gatto02]

Più o meno, la mia è esplosa dopo un anno..

In che senso Ale è esplosa ? [emoji74]

 

[Nicotrev]

Ah, ma il nuovo capacity tester funziona anche con le vecchie?

Si!

 

[Ale 81]

No no, una volta sostituiti vanno ancora benissimo. Oltre a quello di @Irvine156 , l'altro fine settimana sono uscito con due Classic perfettamente funzionanti.
Poi, siccome ogni tanto sento parlare di consumi di Brose e Shimano, ci tengo a ricordare che qualcuno con quel motore e batteria da 288Wh si è fatto 81,5 Km. e 2.200 mt. di dislivello.....

Si Nico, il termine morti era riferito ai classic di primo montaggio..

Gran motore aldilà di quel difetto!

 

[Ale 81]

In che senso Ale è esplosa ? [emoji74]

Si è rotto il motore ( ruota libera) , e sai dove?

A Pregasina!

Avevo fatto la salita di Leano e Malga Vil poi sono sceso per Rocchetta, ancora quando il sentiero era divertente..

Fortunatamente avevo l'auto dopo il tunnel dell'Agnese..

 

[Gatto02]

Si è rotto il motore ( ruota libera) , e sai dove?

A Pregasina!

Avevo fatto la salita di Leano e Malga Vil poi sono sceso per Rocchetta, ancora quando il sentiero era divertente..

Fortunatamente avevo l'auto dopo il tunnel dell'Agnese..

Porca miseria , anche il vecchio motore allora aveva qualche problema [emoji74][emoji47] ( Performance Line )

 

[Ale 81]

Era il classic..

Qua eravamo al rifugio delle odle nell'agosto 2013..

 

[Gatto02]

Era il classic..

Qua eravamo al rifugio delle odle nell'agosto 2013..

Vedi l'allegato 9957

Ah ah , scusami pensavo ti riferissi al Nduro, però con il Classic da quanto mi dicevi consumava più di una petroliera se lo spremevi un po’

 

[Ale 81]

Si, usandola in turbo con 400wh ci facevo 700/800 mt di dislivello, però andava su da sola..

Col performance ero sui 1100 sempre con batteria da 400wh..