Da Haibike allmtn 5.0 a SpeciLized turbo levo fsr comp....vale la pena?

[Apnea marcoaldi]

Ho una Haibike allmtn 5.0 da Settembre 2017, la bici ha 300km e è in ottimo stato. Vorrei prendere una Specialized turbo levo fsr comp 2017 usata ,questa bici ha una bella linea, mi sembra di aver capito che la componentistica ne alza il livello rispetto alla mia attuale bici.
Principalmente ci percorrerei sentieri e sterrati anche parecchio scassati.
Ho la paranoia che la durata della batteria della Specialized (che ha 750 km)non sia granchè. E sono indeciso se effettuare questo cambio o meno.
Accetto ogni sorta di consiglio!
Grazie a tutti

Prodotti MTB scontati

 

[alepeo]

A livello ciclistico la Levo è su un’altro pianeta


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[Apnea marcoaldi]

Mi sembra di aver capito che tu ne hai una, motore? Autonomia batteria? Gestione tramite app?

 

[alepeo]

La prima ebike che ho avuto era una Haibike Sduro Rx che ho sostituito con la Levo (ora ho la Kenevo). La prima cosa che ho constatato, come ho scritto sopra , è la enorme differenza di ciclistica a favore della Levo. A livello di consumi questa estate ho fatto lo stesso percorso in montagna che avevo fatto con la Sduro e il consumo di batteria è stato il medesimo. Tramite mission control puoi personalizzare i livelli di assistenza come vuoi... poi ci sono le app come Blevo, Z-Works ed Eva che hanno già settaggi pre impostati


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[Gatto02]

Si adesso poi consuma uguale, ma per favore scrivete cose esatte almeno , nulla da dire sulla bontà della ciclistica in generale ma non si può affermare che consumi uguale e anche che il motore spinga uguale su .......

 

[Apnea marcoaldi]

Bene, Grazie, prenderò queste i formazioni come un "vai!fallo!"

 

[alepeo]

Si adesso poi consuma uguale, ma per favore scrivete cose esatte almeno , nulla da dire sulla bontà della ciclistica in generale ma non si può affermare che consumi uguale e anche che il motore spinga uguale su .......

Ho scritto che il consumo di batteria è stato il medesimo... non ho scritto che spinge uguale... leggi bene [emoji851]


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[Gatto02]

Io leggo bene non è per niente il medesimo a parità di spinta , altrimenti puoi anche spegnerlo che consuma ancora meno

 

[velocipede]

Ho scritto che il consumo di batteria è stato il medesimo... non ho scritto che spinge uguale... leggi bene [emoji851]


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Esatto... non l'hai detto, ma perché ometterlo? Attacco di fanboysmo?

 

[alepeo]

Esatto... non l'hai detto, ma perché ometterlo? Attacco di fanboysmo?

Si certo ho proprio l’età per fare il fanboy...


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[Ale 81]

Si certo ho proprio l’età per fare il fanboy...


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Non che Bart sia giovanissimo eh..

Ha ragione gatto cmq..

 

[Rick]

Ecco gli haibike vs specy!!
Come dice Bart specy Forever

 

[gobbissimo]

Io sono passato da una Scott , motore Bosch, alla Turbo Levo, se non hai come esigenza e necessita' giri lunghi con conseguente autonomia della batteria FAI IL CAMBIO.
Con le varie app , Mission Contr, Blevo Eva, te la cuci addosso sia come aiuto (spinta del motore) e di conseguenza anche come consumi.

 

[Rick]

Infatti mica bisogna correre come dei matti sempre in turbo!!

PS. A meno che ale81 non decida il giro

 

[Apnea marcoaldi]

Io sono passato da una Scott , motore Bosch, alla Turbo Levo, se non hai come esigenza e necessita' giri lunghi con conseguente autonomia della batteria FAI IL CAMBIO.
Con le varie app , Mission Contr, Blevo Eva, te la cuci addosso sia come aiuto (spinta del motore) e di conseguenza anche come consumi.

Ho capito...giro sui 20/30 km normalmente.....1000/1500 circa di dislivello.....sepoffà?

 

[velocipede]

Si certo ho proprio l’età per fare il fanboy...

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"A fanboy (or fangirl) is a person considered to belong to one or more fandoms to a point of obsession."

Tratto da Wikipedia (e come leggi si parla di persone... non di ragazzi)
Quindi 2 fanboy li abbiamo scoperti per la Levo... sotto con gli altri

 

[Rick]

Ho capito...giro sui 20/30 km normalmente.....1000/1500 circa di dislivello.....sepoffà?

No assolutamente no!

 

[gobbissimo]

Ho capito...giro sui 20/30 km normalmente.....1000/1500 circa di dislivello.....sepoffà?

sepoffa'.......................................a patto che non si voglia farlo tutto in turbo.
Poi come ti ho detto con le varie app, provando i vari settaggi, riuscirai ad ottimizzare giro, consumo e fatica.

 

[gobbissimo]

No assolutamente no!

Rick.....Rick

 

[Max Power]

Ho capito...giro sui 20/30 km normalmente.....1000/1500 circa di dislivello.....sepoffà?

Dopo 31,63 km, elevation 1417m+, dati Garmin, l'amico con Levo " 10/ 25/40 cm 20" è rientrato così e siamo andati via sempre belli allegri.
Devo aggiungere, però, che l'amico è uno che spinge parecchio, me ne accorgo da quanto aiuto devo chiedere al motore della mia fat e da quanto consumo, molto più del solito per lo stesso giro.
Ormai siamo un gruppo abbastanza numeroso e variegato dal quale attingere dati, e posso affermare che con la Levo i 2000m+ , con il giusto setting e un onesto contributo muscolare, si raggiungono tranquillamente.