THOK MIG
- Creatore Discussione dingo64
- Data di Inizio
Per il sistema metrico ti invito a leggere questo articolo ... https://www.mtbcult/tecnica/sistema-metrico-rockshox/
Per le regolazioni sui Rock Shox normalmente (guardando frontalmente i registri) in senso orario rallenti la compressione e in senso antiorario la velocizzi.
micio72
Ebiker velocibus
FINALMENTE!!!!!!! sono riuscito a provare questa mig. Io altezza 175 ho preso una taglia L ho riscontrato che in sella sembra di stare molto più in alto delle altre bici avute. in piedi sui pedali si sta molto puntati sull anteriore (sensazione di controllo molto buona) Gli ammortizzatori sono tarati con il sag a 25% ant e post. molto fluidi (ho avuto sempre fox) mi mancano i settaggi blocco/trail/discesa di fox.Freni e gomme molto validi. cambio sram con comandi a spingere mi piacciono molto buon filing.
MOTORE!! che dire shimano un po più rumoroso di bosch. tanti dicono che in eco tira troppo ma io questa cosa non l'ho notata mi sembra buono. in trail tira liscio molto regolare e senza picchi. boost salita ripidissima con scogli viscidi fatta con disinvoltura. mi son divertito. Il motore è simile al bosch gira rotondo e spinge fino ad alti range di pedalata.
DISCESA!!! Un treno si è sui binari ti alzi in piedi e sei centratissimo sulla bici lascii freni e telaio gomme e ammortizzatori fanno il resto ( considerando che oggi c'èra neve e fango mi ha stupito! )
grande thok
Ultima modifica:
Ciao e benvenuto fra i Thokers! Trial e Boost come li hai settati?
micio72
Ebiker velocibus
come esce di fabbrica.! non so. Quando vedo dal conce gli faccio fare gli aggiornamenti e mi faccio istallare l'app. che ho letto che è arrivato un ultimo sw. da poco.
Puoi farlo da solo! Scarica sul tuo smartphone l'applicazione E-TUBE, poi la colleghi con Bluetooth alla MIG così scarichi gli aggiornamenti e puoi settare TRAIL e BOOST su 3 diversi livelli ognuno (Low - Medium e High).
micio72
Ebiker velocibus
oggi 2°prova dello shimano insieme ad amico con brose (ultimo modello) fatto stesso giro con le stesse assistenze. Usati eco e trail il consumo a fine giro è stato il medesimo. unica differenza che lo shimano tirava 8kg in più di biker.
pedalata in entrambe molto realistica.
pedalata in entrambe molto realistica.
- 15 Settembre 2016
- 8.372
- 9.095
- 113
- 51
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Ho provato vari volte, ma non ci sono riuscito, mi dice sempre "password errata" Qual'è la password da inserire?
https://www.emtb-mag.com/forum/threads/shimano-step-8000-user-experience.720/page-35#post-55611
Se hai ancora problemi prova a leggerti qualche post indietro o avanti. Qualche utente che aveva problemi li ha risolti ... magari sono gli stessi che incontri te
- 15 Settembre 2016
- 8.372
- 9.095
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- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Allora prova con qualche numero ...
100000
123456
012345
999999
... o qualche codice stampato che magari trovi sulla bici
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Diciamo che se si mette con pazienza può provare le poco più di sessanta milioni di combinazioni possibili, se ricordo ancora qualcosa di calcolo combinatorio...
Pur di accedere a quella diabolica applicazione, questo ed altro ...Diciamo che se si mette con pazienza può provare le poco più di sessanta milioni di combinazioni possibili, se ricordo ancora qualcosa di calcolo combinatorio...
Maurizio_M
Ebiker specialissimus
Pur di accedere a quella diabolica applicazione, questo ed altro ...
Oppure, se usa un device iOS, forse questa FAQ dalle pagine di Shimano dedicate a E-Tube potrebbe servire:
[iOS] Dopo aver modificato la passkey e aver nuovamente eseguito la connessione, viene visualizzato un messaggio che indica che la passkey non è corretta.
Il sistema operativo mantiene la vecchia passkey in memoria. Per risolvere il problema, seguire la procedura indicata di seguito.
<Procedura>
Impostazioni del sistema operativo > Bluetooth > selezionare il simbolo "i" a fianco del dispositivo > selezionare "Dimentica questo dispositivo"
*Se non viene visualizzato l'elenco dei dispositivi disponibili, verificare che il Bluetooth sia attivo
Al successivo avvio dell'applicazione, viene visualizzata la schermata di immissione, in cui è possibile inserire la nuova passkey.
Se non viene nuovamente modificata, non è più necessario immettere la passkey se connessi al Bluetooth.
http://e-tubeproject.shimano.com/faq/
Ciao THOK eBIKERS dopo 2 mesi di Mig mi sto divertendo come un bambino
Volevo modificare un paio di cose :
- spostare il freno anteriore a dx del manubrio come nelle moto
( quando devo frenare all'improvviso rischio di bloccare l'anteriore )
-non volendomi agganciare i piedi hai pedali perché non mi sento sicuro potete consigliarmi dei pedali flat un po più larghi di quelli originali
Aspetto vostri consigli ....
Ciao e buone pedalate
Volevo modificare un paio di cose :
- spostare il freno anteriore a dx del manubrio come nelle moto
( quando devo frenare all'improvviso rischio di bloccare l'anteriore )
-non volendomi agganciare i piedi hai pedali perché non mi sento sicuro potete consigliarmi dei pedali flat un po più larghi di quelli originali
Aspetto vostri consigli ....
Ciao e buone pedalate
Ciao, io ho comprato questi double:
http://www.chainreactioncycles.com/..._dc|pcrid|158118760949|pkw||pmt||prd|541053IT
sono larghi, da una parte pin e dall'altro aggancio
Gli ho anch'io, ottimo pedale!
L'unico neo (ma che riguarda tutti double) è che se fai una discesa scassata da sganciato rischi di non accorgerti che invece sei agganciato...
Ho provato a togliere il gancio e mettere i pin in dotazione (quelli nella bustina) e il risultato è perfetto!
Quindi è come averne 2 paia
L'unico neo (ma che riguarda tutti double) è che se fai una discesa scassata da sganciato rischi di non accorgerti che invece sei agganciato...
Ho provato a togliere il gancio e mettere i pin in dotazione (quelli nella bustina) e il risultato è perfetto!
Quindi è come averne 2 paia
Ciao! Anche io uso i freni "da moto". A me li ha "invertiti" un mio amico più pratico di me ma pare sia un lavoro semplice. Per i pedali, io uso i Crankbrothers con aggancio e mi trovo benissimo. Non riuscirei a guidare con in piedi non agganciati, soprattutto in discesa. E' questione di abitudine, ma se ti abitui secondo me non si torna indietro!
Ok grazie
X ora cambio la disposizione dei freni
Per i pedali ci penserò più avanti ..
Magari pedali flat con dei VERI pin e scarpe five ten adeguate ..
Ci risentiamo x i prossimi consigli
Buon divertimento
X ora cambio la disposizione dei freni
Per i pedali ci penserò più avanti ..
Magari pedali flat con dei VERI pin e scarpe five ten adeguate ..
Ci risentiamo x i prossimi consigli
Buon divertimento
micio72
Ebiker velocibus
Oggi cambiato reggisella da 150 di escursione con un 100 della tranz x non ho dovuto cambiare neanche il filo sganciato e riagganciato il nuovo. Poi apro la scatola e vedo che il comando è uguale a quello thok. possibile che trazx faccia i reggisella x thok?