Provarlo significa comprarlo.
Mettiamo lo prendo sdoganato da pspower a 350 euro con batteria basic che pero' e' grande come un autocarro e temo non ci stia nel telaio, ho gia' guardato. Poi bisogna che prenda un kit pedivelle asimmetriche se no pedalo come bagonghi e non mi pare una cosa buona. E le corone? Ne vogliamo montare una umana, quindi bisogna che mi cerchi lo spider modificato.
E il famigerato ingranaggio in teflon? C'e' gente che li macina ogni 3/400 km, che le pastiglie dei freni mi durano di piu'. Ne prendo 2 o3 da tenere in casa o mi lancio su quello di ottone che pero' poi ronza come un vespino e la gente quando passo si gira a vedere che succede?
E parliamo del fissaggio antirotazione che se c'e' il buco nel telaio (nel mio non c'e') ci metti la vite altrimenti ti attacchi?
Non mi sento pronto francamente. E meno male che c'e' il forum e ste cose le posso andare a leggere altrimenti ci cascavo in pieno.
