Bici avinox che si accendono da sole

  • La nuova Orbea Rise è arrivata! Disponibile in una versione SL e in una LT, ha il nuovo motore Shimano EP810 e il sistema proprietario RS. Ho avuto modo di fare i primi giri sui sentieri di casa sulla SL, ecco le mie sensazioni e tutti i dettagli, peso compreso.
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Marca e modello bici

  • Amflow pl, px

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  • Amflow pr

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  • Mondraker zendit

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  • Orbea wild M20

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gil46

Ebiker specialissimus
24 Gennaio 2020
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Ma secondo te richiameranno tutte le bici per sostituirlo? Ho grossi dubbi. Se fosse solo una questione di SW ok, logicamente, ma cambiare tutti i display la vedo costosa per Avinox!!
No perche' il problema e' del filmware avinox e non del display. Orbea visto che gli ho frantumato gli zebedei per due mesi e visto che gli ho inviato i filmati di come avvenivano le auto accensioni con date e orari precisi, per farmi contento mi hanno spedito, non mi hanno garantito che funzioni al 100% ma visto che ci sono bici che non si accendono da sole proprio perche' hanno tolleranze piu' alte ( esempio al mio display puo' bastare un passaggio di corrente di 0,1 w per dare l'impulso e il tuo magari se non gli passa 0,5 w nom parte), un display con tolleranze piu' alte che dovrebbe riuscire a non farla accendere in attesa dell' aggiornamento filmware modificato per tutti.
 
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SKAKIO

Ebiker potentibus
28 Febbraio 2023
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Il mantenimento della carica della batteria tampone del display se non sbaglio è stata identificata come principale causa del surriscaldamento del display e telaio con scarica esagerata della batteria. Forse quella di gil invece che scottare regisce accendendosi... immagino che non hai una termocamera per verificare se durante le autoaccensioni la temperatura sale in modo anomalo...
 

Luca D.

Ebiker normalus
20 Ottobre 2023
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Il mantenimento della carica della batteria tampone del display se non sbaglio è stata identificata come principale causa del surriscaldamento del display e telaio con scarica esagerata della batteria. Forse quella di gil invece che scottare regisce accendendosi... immagino che non hai una termocamera per verificare se durante le autoaccensioni la temperatura sale in modo anomalo...
Nella mia prima dell'ultimo aggiornamento si accendeva e scaldava molto.
La batteria in quei giorni perdeva il 4-5% alla settimana.
Dopo l'ultimo aggiornamento si accende con meno frequenza, come a gil, ma non scalda più come prima.
 

gil46

Ebiker specialissimus
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Nella mia prima dell'ultimo aggiornamento si accendeva e scaldava molto.
La batteria in quei giorni perdeva il 4-5% alla settimana.
Dopo l'ultimo aggiornamento si accende con meno frequenza, come a gil, ma non scalda più come prima.
Concordo anche a me da quando ho installato l'aggiornamento si accende 2/3 in meno di prima e la batteria perde la carica di 1% al max 2% (ma li c'è da vedere pure quando la riponi se stava per scattare l'1% da li a poco o meno) e anche il display non è più infuocato ma solo leggermente caldo come una accensione normale per capirci. Segno che hanno effettivamente individuato la stringa del bug e che ci stanno lavorando .
 

OBIKE

Ebiker velocibus
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Tutto bello ma tralasci i millemila problemi che ha e che non semrbra abbiano voglia o modo di risolverli. Va be qui si deve parlare solo bene di avinox, scusate off topic

Non devo difendere nessuno e NON SONO PAGATO, ma se permetti ti dico che i millemila problemi li vedi tu perchè ti è capitato un sistema difettoso (che come già detto non è neppure un problema così grave da non poter usare la bici). Da parte mia ti posso dire che sono arrivato a oltre 6800 km e ZERO problemi con M1 e conosco altri con varie bici a motore M2 che non hanno avuto problemi.

Tornando al topic dico che anche secondo me scegliere ancora Shimano forse non è stata una mossa delle migliori.
A proposito anche questo nuovo EP810 ha il difetto di murare ad alta cadenza ? Per me era la peggior caratteristica delle precedenti versioni Shimano che ho usato diverse volte.
 
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gil46

Ebiker specialissimus
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Non devo difendere nessuno e NON SONO PAGATO, ma se permetti ti dico che i millemila problemi li vedi tu perchè ti è capitato un sistema difettoso (che come già detto non è neppure un problema così grave da non poter usare la bici). Da parte mia ti posso dire che sono arrivato a oltre 6800 km e ZERO problemi con M1 e conosco altri con varie bici a motore M2 che non hanno avuto problemi.

Tornando al topic dico che anche secondo me scegliere ancora Shimano forse non è stata una mossa delle migliori.
A proposito anche questo nuovo EP810 ha il difetto di murare ad alta cadenza ? Per me era la peggior caratteristica delle precedenti versioni Shimano che ho usato diverse volte.




Per non andare ulteriormente off-topic, questo sarà il mio ultimo intervento in questa discussione. Se vogliamo proseguire lo scambio di battute, vi invito a farlo esclusivamente sul thread che ho aperto io specifico sulle autoaccensioni.
Ci tengo a precisare che non parlo solo per esperienza personale: sia su Facebook che, più timidamente, su questo forum stanno emergendo diverse problematiche. Se poi qualcuno preferisce far finta che vada tutto sempre bene, liberissimo; dal canto mio, preferisco essere realista e tutelarmi. Essendo in un paese democratico, credo di avere il pieno diritto di esprimere le mie opinioni, esattamente come fai tu, soprattutto quando sono basate su dati di fatto certi:
  1. Display che si surriscaldano e scaricano la batteria in modo anomalo: è un dato di fatto, e tra l'altro c'è chi qui dentro aspetta la sostituzione da mesi. È vero o è falso?
  2. Problema delle autoaccensioni: non capita solo sulla mia Wild, ma anche ad altre Wild, Zenit e Whistle. Come si fa a dire che non è un problema? I tempi di accensione spontanea si stanno diradando sempre di più. Facendo un banale calcolo matematico da quinta elementare, se per assurdo non potessi ricaricare la bici per un paio di mesi, questa non si spegnerebbe praticamente più, costringendomi a portarla in assistenza solo per far scollegare la batteria. Un vero "plus", complimenti a questi geni.
  3. Blocchi del motore in salita: in molti hanno sollevato il problema del motore che va in blocco in salita e richiede un riavvio completo per tornare a funzionare. Provate a immaginare se vi succede su una salita tecnica o in un tratto esposto, poi ditemi se non è pericoloso. Purtroppo succede anche a me (per fortuna finora solo un paio di volte su salite normali) e alla Amflow di un mio amico.
Detto questo, vi saluto e vi aspetto sull'altro topic se volete continuare a confrontarvi sui dati reali.
 
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Per non andare ulteriormente off-topic, questo sarà il mio ultimo intervento in questa discussione. Se vogliamo proseguire lo scambio di battute, vi invito a farlo esclusivamente sul thread che ho aperto io specifico sulle autoaccensioni.
Ci tengo a precisare che non parlo solo per esperienza personale: sia su Facebook che, più timidamente, su questo forum stanno emergendo diverse problematiche. Se poi qualcuno preferisce far finta che vada tutto sempre bene, liberissimo; dal canto mio, preferisco essere realista e tutelarmi. Essendo in un paese democratico, credo di avere il pieno diritto di esprimere le mie opinioni, esattamente come fai tu, soprattutto quando sono basate su dati di fatto certi:
  1. Display che si surriscaldano e scaricano la batteria in modo anomalo: è un dato di fatto, e tra l'altro c'è chi qui dentro aspetta la sostituzione da mesi. È vero o è falso?
  2. Problema delle autoaccensioni: non capita solo sulla mia Wild, ma anche ad altre Wild, Zenit e Whistle. Come si fa a dire che non è un problema? I tempi di accensione spontanea si stanno diradando sempre di più. Facendo un banale calcolo matematico da quinta elementare, se per assurdo non potessi ricaricare la bici per un paio di mesi, questa non si spegnerebbe praticamente più, costringendomi a portarla in assistenza solo per far scollegare la batteria. Un vero "plus", complimenti a questi geni.
  3. Blocchi del motore in salita: in molti hanno sollevato il problema del motore che va in blocco in salita e richiede un riavvio completo per tornare a funzionare. Provate a immaginare se vi succede su una salita tecnica o in un tratto esposto, poi ditemi se non è pericoloso. Purtroppo succede anche a me (per fortuna finora solo un paio di volte su salite normali) e alla Amflow di un mio amico.
Detto questo, vi saluto e vi aspetto sull'altro topic se volete continuare a confrontarvi sui dati reali.

Ti rispondo quì: certo questi problemi ci sono, nessuno lo nega, ma sai dire esattamente quanti sono su quanti esemplari venduti ??

Dire che sono MILLEMILA PROBLEMI è voler vedere a tutti i costi il bicchiere vuoto quando invece è bello pieno. ;) Contento tu.

Io invece vedo tanti che sono più che soddisfatti da questo motore. Domenica su un gruppo di 12 bikers erano presenti una Mondraker Zendit, una Forbidden e tre Amflow, nessuno ha avuto problemi.
 
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gil46

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Orbea Wild
Ti rispondo quì: questi problemi ci sono, nessuno lo nega, ma sai dire esattamente quanti sono su quanti esemplari venduti ??

Dire che sono MILLEMILA PROBLEMI è voler vedere a tutti i costi il bicchiere vuoto quando invece è bello pieno. ;) Contento tu.

Io invece vedo tanti che sono più che soddisfatti da questo motore. Domenica su un gruppo di 12 bikers erano presenti una Mondraker Zendit, una Forbidden e tre Amflow, nessuno ha avuto problemi.

Viene da chiedersi: le altre 6 bici che motore montavano? E loro, non hanno mai avuto problemi?
Siamo seri: persino Bosch, che fino a ieri è stato l'indiscusso numero uno del mercato, ha avuto i suoi difetti. Ma per esperienza personale, quando i loro primi controller Bluetooth scaricavano la batteria in poche settimane, sono stati tutti sostituiti nel giro di pochissimi giorni con componenti nuovi e privi di difetti. Qui dentro, invece, c'è gente che aspetta un display da mesi, o sbaglio?
Non è questione di vedere il bicchiere mezzo vuoto. Il punto è che sono entrati nel mercato a gamba tesa, ma non hanno la struttura o la forza per gestire e sistemare i problemi in tempi accettabili. Se la situazione è questa, per quanto mi riguarda possono anche tornarsene a fare quello che sanno fare meglio, cioè i droni. Ci sta che un prodotto soffra di "errori di gioventù", ma l'azienda ha il dovere di risolverli subito invece loro nemmeno rispondono.


 
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alexnotari65

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Non devo difendere nessuno e NON SONO PAGATO, ma se permetti ti dico che i millemila problemi li vedi tu perchè ti è capitato un sistema difettoso (che come già detto non è neppure un problema così grave da non poter usare la bici). Da parte mia ti posso dire che sono arrivato a oltre 6800 km e ZERO problemi con M1 e conosco altri con varie bici a motore M2 che non hanno avuto problemi.

Tornando al topic dico che anche secondo me scegliere ancora Shimano forse non è stata una mossa delle migliori.
A proposito anche questo nuovo EP810 ha il difetto di murare ad alta cadenza ? Per me era la peggior caratteristica delle precedenti versioni Shimano che ho usato diverse volte.
ma lo leggi il forum? Display che saltavano su M1 con due goce d'acqua, dipslay che scaldano, batteria che si scarica a manetta, se non li vuoi vedere ok, ma il punto è che adesso che Avinox comincia ad essere montato su tante bici, i problemi cominciano ad emergere, non è che i Cinesi facciano miracoli eh!!
E comunque ad ora lo Shimano è il motore full power più leggero in circolazione (o diciamo uno dei più leggeri), alla fine pensavo avessero fatto solo un aggiornamento sw invece direi che è un motore nuovo.
 
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ma lo leggi il forum? Display che saltavano su M1 con due goce d'acqua, dipslay che scaldano, batteria che si scarica a manetta, se non li vuoi vedere ok, ma il punto è che adesso che Avinox comincia ad essere montato su tante bici, i problemi cominciano ad emergere, non è che i Cinesi facciano miracoli eh!!
E comunque ad ora lo Shimano è il motore full power più leggero in circolazione (o diciamo uno dei più leggeri), alla fine pensavo avessero fatto solo un aggiornamento sw invece direi che è un motore nuovo.

Allora sono stato fortunato io che ho avuto ZERO problemi. Certo anche Avinox ha i suoi problemi, nessuno lo nega, ma ripeto sapete dire quanti sono in percentuale su tutte le bici vendute ??

Comunque un conto è parlare di problemi ma vedere tutto come MILLEMILLA PROBLEMI IRRISOLVIBILI è fare DISINFORMAZIONE, secondo me.
 

biker10

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Non devo difendere nessuno e NON SONO PAGATO, ma se permetti ti dico che i millemila problemi li vedi tu perchè ti è capitato un sistema difettoso (che come già detto non è neppure un problema così grave da non poter usare la bici). Da parte mia ti posso dire che sono arrivato a oltre 6800 km e ZERO problemi con M1 e conosco altri con varie bici a motore M2 che non hanno avuto problemi.

Tornando al topic dico che anche secondo me scegliere ancora Shimano forse non è stata una mossa delle migliori.
A proposito anche questo nuovo EP810 ha il difetto di murare ad alta cadenza ? Per me era la peggior caratteristica delle precedenti versioni Shimano che ho usato diverse volte.
quello che hai scritto poco sopra lo avevi gia ripetuto in altre occasioni e scusa se te lo dico ma stai difendendo l'indifendibile. te compreresti un cellulare , una tv, un tablet, una moto, o qualsiasi altra cosa che si accende e spegne da sola quando gli pare. dai non credo proprio che lo faresti.
avinox ha sicuramente delle pecche, ma se vogliamo che vengano risolte dobbiamo farlo notare a chi di dovere.
secondo me @gil46 fa bene a martellare su questa cosa perché cosi facendo ha prima di tutto svegliato orbea ottenendo un rimborso completo. e se avinox sistemerà questo problema sarà anche grazie ad utenti come lui che non si danno per vinti fino a quando non otterrà una soluzione.
 

gil46

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Allora sono stato fortunato io che ho avuto ZERO problemi. Certo anche Avinox ha i suoi problemi, nessuno lo nega, ma ripeto sapete dire quanti sono in percentuale su tutte le bici vendute ??

Comunque un conto è parlare di problemi ma vedere tutto come MILLEMILLA PROBLEMI IRRISOLVIBILI è fare DISINFORMAZIONE, secondo me.
Dato che tu alle domande rispondi con altre domande, lo faccio anche io. Mi dici se ci sono in giro più bici con motore bosch o avinox? penso che sia semplice rispondere e mi dici se hai visto mai tutti questi problemi insieme su motori bosch? la mia non è disinformazione ma quella che fai te . Poi mi sono scordato anche la chicca dei display che bastava avvitarli un quarto di giro in più e si spaccavano come niente (successo ad un mi conoscente propri con m1) .

quello che hai scritto poco sopra lo avevi gia ripetuto in altre occasioni e scusa se te lo dico ma stai difendendo l'indifendibile. te compreresti un cellulare , una tv, un tablet, una moto, o qualsiasi altra cosa che si accende e spegne da sola quando gli pare. dai non credo proprio che lo faresti.
avinox ha sicuramente delle pecche, ma se vogliamo che vengano risolte dobbiamo farlo notare a chi di dovere.
secondo me @gil46 fa bene a martellare su questa cosa perché cosi facendo ha prima di tutto svegliato orbea ottenendo un rimborso completo. e se avinox sistemerà questo problema sarà anche grazie ad utenti come lui che non si danno per vinti fino a quando non otterrà una soluzione.
Non è che faccio bene e non è che voglio smerdxxre avinox ma dico le cose come stanno . 1) I miei soldi erano biuoni e non li avevo trovati sulla pianta di ulivo mentre raccoglievo le olive e quindi pretendo una bici buona.; 2) c'è chi va in paranoia per un grammo in più mentre io realmente sono stato costretto a comprare un rilevatore fumi visto che i primi giorni avevo proprio il terrore che succedesse qualcosa e avendo casa sopra con tutti i miei adorati pelosetti dentro avevo l'ansia. Ho anche detto che in generale con il motore mi trovo bene anche se ad essere sincero tutta quella potenza non la uso e che rispetto al mio specy 3.1 non è che faccia miracoli ma consuma di meno a parità di sforzo, come mi sono rimangiato quando dicevo che ci fai con un display touch e adesso effettivamente tornare indietro mi creerebbe noia. Devo anche ammettere che Orbea apparte qualche intoppo all'inizio con cui parlavo con un call center, poi la pratica è passata direttamente alla responsabile e li abbiamo iniziato a collaborare (non sono uno che rompe a prescindere ma se posso mi metto anche a disposizione per risolvere il problema che ripeto ci può stare) per cercare, per quanto possibile ad Orbea, di mettere un cerotto in attesa che avinox sistemi il problema (vedasi il display che mi hanno spedito con delle modifiche fatte dai loro ingegneri che dovrò testare per capire se riesce a sopperire alle auto accensioni. Di avinox posso dire che ti prendono proprio per i fondelli scrivendomi che passavano la pratica ai loro ingegneri e invece sono spariti (non venite a dirmi che tu hai comprato da orbea e devi parlare con loro perchè per il problema avuto con bosch del comando wireless ho contattato direttamente bosch che mi ha risposto e mi ha dato le informazioni che cercavo) . Concludo con due detti popolari che racchidono alla perfezione la mia recensione su avinox - Il buongiorno si vede dal mattino e qui siamo messi proprio male - mai lasciare la strada vecchia per la nuova, significa che se oggi dovrei cambiare bici prenderei tutto tranne che avinox. Poi se con il tempo vorranno e riusciranno a uscire dalla classica "cinesata " se ne riparlerà.
 
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Dato che tu alle domande rispondi con altre domande, lo faccio anche io. Mi dici se ci sono in giro più bici con motore bosch o avinox? penso che sia semplice rispondere e mi dici se hai visto mai tutti questi problemi insieme su motori bosch? la mia non è disinformazione ma quella che fai te . Poi mi sono scordato anche la chicca dei display che bastava avvitarli un quarto di giro in più e si spaccavano come niente (successo ad un mi conoscente propri con m1).

Paragone che non regge perchè Bosch è sul mercato da più tempo. Avinox è appena arrivato e non ho i dati delle vendite da quando è arrivato ma visto che lo stanno montando un po' tutti un motivo ci sarà. Tu hai i dati delle vendite dal 2025 ad oggi per essere così sicuro che hanno venduto più Bosch che Avinox ?

Comunque ti faccio ancora una domanda: se è solo una cinesata perchè lo hai comprato ? Forse è venuto un cinese a puntarti la pistola per obbligarti a comprare ? o_O
In ogni caso puoi sempre venderlo come hai fatto con la favolosa LEVO G4 e prendere un Bosch. ;)
 
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quello che hai scritto poco sopra lo avevi gia ripetuto in altre occasioni e scusa se te lo dico ma stai difendendo l'indifendibile. te compreresti un cellulare , una tv, un tablet, una moto, o qualsiasi altra cosa che si accende e spegne da sola quando gli pare. dai non credo proprio che lo faresti.

Scusa ma mi devo ripetere ancora ... i difetti sono davvero MILLEMILLA PROBLEMI IRRISOLVIBILI ???
Forse mi sbaglio ma io la vedo diversamente e comunque SI io un M2 lo comprerei e infatti stavo valutando di sostituire la mia con la Zendit. Orbea NO ma solo per le loro scelte che non condivido.
 
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Paragone che non regge perchè Bosch è sul mercato da più tempo. Avinox è appena arrivato e non ho i dati delle vendite da quando è arrivato ma visto che lo stanno montando un po' tutti un motivo ci sarà. Tu hai i dati delle vendite dal 2025 ad oggi per essere così sicuro che hanno venduto più Bosch che Avinox ?

Comunque ti faccio ancora una domanda: se è solo una cinesata perchè lo hai comprato ? Forse è venuto un cinese a puntarti la pistola per obbligarti a comprare ? o_O
In ogni caso puoi sempre venderlo come hai fatto con la favolosa LEVO G4 e prendere un Bosch. ;)
O fai finta di non capire oppure devo pensare altro. Te lo spiego in modo più semplice : di motori bosch c'è ne sono almeno il triplo di quelli avinox e non parlo 2025 quello lo hai detto te e ripeto in 10 anni non ho mai sentito che bosch ha avuto tutti questi problemi, qualche motore o pezzo difettoso si ma no tutti questi problemi di avinox come giustamente ti ho fatto notare io e @alexnotari65 . poi non ho sentito mai nessuno che si lamentava da mesi e mesi per avere pezzi di ricambio in garanzia e solo il caso delle auto accensioni sono più di 2 mesi che tutto tace per non parlare del display che non arriva all'altro utente. Per quanto riguarda perchè ho comprato avinox te lo spiego semplicemente 1) Ho avuto la wild con bosch e mi piaceva e quindi mi sono fidato del marchio ed infatti non ho sbagliato visto che la bici per i miei gusti va benissimo e Orbea sta in tutti i modi cercando di mettere una pezza sul problema delle auto accensioni che se non l'hai capito solo qui dentro ne siamo almeno 5-6 ;
2) per la prima volta, c'è sempre una prima volta, in 51 anni, mi sono fatto trascinare dalla ottime recensioni e soprattuto di qualcuno qui dentro che conta e che fino ad ora aveva dato buoni consigli.
Perchè non ho preso i soldi indietro e comprato altro , leggi risposta sopra 1 e poi oggi non c'è pratimanete niente di 2027 che monti bosch e che sia venduta dalle mie zone (cosa fondmentale per me avere assistenza in loco).
 
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