Mutant
Ebiker pedalantibus
Ahahaha ci credo
Inoltre stai in eco anche se la salita è tosta
Indecisione Amflow / Whistle
- Creatore Discussione DjAbo
- Data di Inizio
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Inoltre stai in eco anche se la salita è tosta
Mutant
Ebiker pedalantibus
Si il colore nero con le strisce rosse e solo sul modello superiore
Il modello 8.7 è rosso con delle strisce bisnco/grigio oppure il biamco/grigio con striscia rossa
L'allestimento nei loro cataloghi e identico
Se non fosse che poi il sito almeno per il vecchio cambia alcune cose tipo il motore sul sito è m2 e non m1
Sul nuovo indicano direttamente il more nuovo nel mio caso c'è la corona che cambia e il resto è uguale
Molti vantaggi, si. Uso assistenze piu’ basse e gestisco meglio la trazione. Se serve aumento l’assistenza ma senza perdere il controllo avendo piena gestione della pedalata. Risparmio batteria, piu’ dislivello, meno sgravo sul motore.
Prima avevo si motore, ma una rotazione di pedalata non ottimale nel ripido, limitata, e mi metteva in difficoltà.
Probabilmente ora con avinox essendo molto piu’ spinto, compensa sul resto ancora di piu’, ma la piacevolezza di gestire con il corpo e le gambe non ha prezzo comunque per me, al di la’ dei vantaggi che questo motore da.
basse rosso metalizzato con banda bianca ,e viceversa, più rimane un colore delle 8.6 ma non ricordo male . non sono brutte come color. specialmente la bianca con banda rossa
Mutant
Ebiker pedalantibus
ho preso proprio la bianca, anche se quel rosso è veramente bello l'ho visto dal vivo su un altra biciCmq il bianco non è proprio bianco
Tende al grigio leggermente
Non saprei come definirlo se bianco crema o bianco perla o altro
Anche a me è arrivata la 10.6 taglia L. Era arrivata un paio di settimane fa ma sono riuscito a passarla a prendere solo venerdì scorso: devo dire che è fatta molto molto bene, le ruote sono Mavic deemax e MTB da 30 mm, con dotazione di rocchetto, raggi di ricambio e valvole tubeless, freni e pastiglie con dissipatore di calore, finiture molto molto ben fatte.
Ha tardato circa 1 mese rispetto alle prime indicazioni ricevute (alla fine 2 mesi dall’ordine, direi accettabile)
Molto bello anche il colore grigio e oro
Ha tardato circa 1 mese rispetto alle prime indicazioni ricevute (alla fine 2 mesi dall’ordine, direi accettabile)
Molto bello anche il colore grigio e oro
Allegati
Ho acquistato e provato da tre giorni una whistle axr c10.6. telaio in carbonio, componentistica di alto livello, motore avinox M2s. La batteria è integrata da 800. Peso 22,4. L'aspetto è abbastanza simile ad una MTB muscolare. Provengo da una Scott Patron eride tuned Bosch gen.4. Testata su enduro e all Mountain. Molto agile. Il motore, alle basse configurazioni di assistenza, è silenzioso. Si fa sentire come il Bosch alle alte assistenze. Il motore, inoltre, è molto fluido, progressivo. Al livello Turbo è come andare in moto, non mi interessa. La dotazione software è esuberante. Le quattro modalità di assistenza sono ampiamente personalizzabili. Il prezzo mi è sembrato competitivo se comparato con quello di marchi "blasonati". In realtà la scelta in base al marchio è priva di significato. Le case produttrici di MTB fanno solo il telaio; la componentistica "core" ( motore, batteria, sospensioni, cambio, freni..) è di produzione esterna. Quindi non è significativo un confronto in termini di qualità complessiva. Whistle è un marchio Atala. Non esiste nessuna relazione con le altre tipologie di bici che sono prodotte in Turchia. Fonti ben informate riferiscono che il reparto progettazione telai in carbonio è all'avanguardia e lavorano anche per altre marche. Sono molto soddisfatto. Per l'assistenza confido con chi me l'ha venduta, rivenditore leader in Emilia-Romagna.
Credo che la M lo abbia da 125 mm. Sicuramente la L monta quello da 150 mm (l’ho appena sostituito con quello da 180)
Io ho la nuova axr 10.7 scontata pagata 6.400
Verona trovi il concessionario tra i loro rivenditori sul sito
nico 201074
Ebiker velocibus
nico 201074
Ebiker velocibus
Attacco manubrio Industry Nine , manubrio Renthal, pedivelle Hope , pedali , Crank ,viteria in titanio, collarino Carbon T
Sì vero ma siccome sono un pazzo ho deciso di cambiare alcune cose
nico 201074
Ebiker velocibus
perdonami cos'è il crank?Sì vero ma siccome sono un pazzo ho deciso di cambiare alcune cose
come molti altri!!!Sì vero ma siccome sono un pazzo ho deciso di cambiare alcune cose
nico 201074
Ebiker velocibus
ah ok!
col cambio manubrio e attacco senti delle differenze da prima?
o magari hai fatto il cambio ancor prima di cominciare a girarci?
li avevo visti anche io ma avevo badget limitato
Qualcuno mi può dire gentilmente se in taglia L il telescopico da 150 mm entra tutto nel canotto sella?o meglio ancora qual'è la distanza movimento centrale e sella con il telescopico il più possibile inserito?
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