Crussis 12.11 Vs. Steppenwolf Tundra 9

eliografo

Ebiker novello
5 Settembre 2026
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Intense Primer
Ciao sono nuovo (almeno qui sul verde) a tutti e grazie fin d'ora a chi vorrà consigliarmi:
la mia prima e-bike dopo 20 anni di mtb muscolare, sono fortemente indeciso, la Tundra costa meno mi piace tanto ma è montata nettamente peggio, quindi almeno l'ammortizzatore sarebbe da upgradare (vengo da un Ohnils a molla), quindi poi così meno non costa, inoltre starei al sicuro sulla taglia L Crussis avendo lo stesso reach che uso adesso, la Tundra in M (la L è grande) è forse più corta di 1 cm. inotre il BB drop della Crussis è 29 e quello della Tundra 23,5 quindi sulla carta sarebbe più stabile la Crussis (o sbaglio)?

Insomma razionalmente sarebbe meglio la Crussis ma la Tundra la trovo molto più sexy anche se magari poi sarà meno performante.
 

Fabridoc

Ebiker specialissimus
13 Ottobre 2016
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Insomma razionalmente sarebbe meglio la Crussis ma la Tundra la trovo molto più sexy anche se magari poi sarà meno performante.
Se lo dici tu :)
Presa da 7 gg fatto solo due uscite medie. La Thundra l'ho provata per una mattina intera. Va bene ma ha misura meno " versatili". Questa è subito " la tua bici". Un po' quello che trovi su tante Specialized,avute 3 in totale.
 

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Ciao sono nuovo (almeno qui sul verde) a tutti e grazie fin d'ora a chi vorrà consigliarmi:
la mia prima e-bike dopo 20 anni di mtb muscolare, sono fortemente indeciso, la Tundra costa meno mi piace tanto ma è montata nettamente peggio, quindi almeno l'ammortizzatore sarebbe da upgradare (vengo da un Ohnils a molla), quindi poi così meno non costa, inoltre starei al sicuro sulla taglia L Crussis avendo lo stesso reach che uso adesso, la Tundra in M (la L è grande) è forse più corta di 1 cm. inotre il BB drop della Crussis è 29 e quello della Tundra 23,5 quindi sulla carta sarebbe più stabile la Crussis (o sbaglio)?

Insomma razionalmente sarebbe meglio la Crussis ma la Tundra la trovo molto più sexy anche se magari poi sarà meno performante.
Viste entrambe a Misano, io prenderei Crussis, ma non ho fatto tutti i ragionamenti che hai fatto tu in merito alle misure.
 

M73

Ebiker velocibus
9 Gennaio 2019
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SPECIALIZED TURBO LEVO FSR COMP 2018
Crussis un copia incolla come tante altre con avinox, Steppenwolf più personalità, non a livello di Orbea, unno, LeeCougan...ma almeno cerca di essere diversa...unica pecca che fa 2 modelli, uno top che ha il suo costo..e un modello base che però è troppo basico... almeno, se fai enduro serio è da cambiare per metà, potevano fare un allestimento via di mezzo...boh
 
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eliografo

Ebiker novello
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Crussis un copia incolla come tante altre con avinox, Steppenwolf più personalità, non a livello di Orbea, unno, LeeCougan...ma almeno cerca di essere diversa...unica pecca che fa 2 modelli, uno top che ha il suo costo..e un modello base che però è troppo basico... almeno, se fai enduro serio è da cambiare per metà, potevano fare un allestimento via di mezzo...boh
Infatti pensavo di crearlo con upgrade un allestimento di mezzo, trasferendo anche componenti dalla mia bike (ruote, freni)
 

skaas

Ebiker celestialis
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MDE
Infatti pensavo di crearlo con upgrade un allestimento di mezzo, trasferendo anche componenti dalla mia bike (ruote, freni)
Hai molti dei pezzi? Fai enduro? Perché non valuti anche la alpek rayo con il mahleM40?! concorrente avinox sempre con ruota fonica ecc… fanno anche frameset a 3.6k .
Qui 3d

 
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M73

Ebiker velocibus
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Anche se non hai i pezzi, telaio a 3,5k..poi con 2-3k fra nuovo e usato ti metto lì una bici top... consapevole però che è un marchio di nicchia che farai fatica e vendere... è una delle mie opzioni...
 
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Giocody

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Crussis un copia incolla come tante altre con avinox, Steppenwolf più personalità, non a livello di Orbea, unno, LeeCougan...ma almeno cerca di essere diversa...unica pecca che fa 2 modelli, uno top che ha il suo costo..e un modello base che però è troppo basico... almeno, se fai enduro serio è da cambiare per metà, potevano fare un allestimento via di mezzo...boh
Perchè, la Tundra cos'è? Fino a 2-3 anni fa erano tutte così, di originale ci sono solo 2 o 3 marchi.
 

Fabridoc

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Crussis un copia incolla come tante altre con avinox, Steppenwolf più personalità, non a livello di Orbea, unno, LeeCougan...ma almeno cerca di essere diversa...unica pecca che fa 2 modelli, uno top che ha il suo costo..e un modello base che però è troppo basico... almeno, se fai enduro serio è da cambiare per metà, potevano fare un allestimento via di mezzo...boh
Che tanti marchi tra cui Mondraker,Cube,Forbidden,Unno,Scott,Canyon si siano rivolti al motore Avinox è indubbio,così come pochissimi anni fa chi montava Bosch si assomigliava molto una all'altra.
Crussis fa 3 modelli carbon e 2 alluminio ma se guardi Eurobike ne arrivano di iversi altri.
Troppo basico non so a quale ti riferisci.
La mia è a listino ad 800€ più di Steppenwolf ma con freni/ammortizzatore migliori e Sram elettronico. Poi , Steppenwolf ha i cavi nella serie sterzo,se a te piacciono,fai pure.
Mahle M40 l'hai provato?
Non credo. Io si, grazie al titolare di Alpek. Ottima bici ma al momento il motore cinese ne ha di più,sotto vari aspetti.
Poi, ognuno spende i suoi soldi come vuole.
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Anche se non hai i pezzi, telaio a 3,5k..poi con 2-3k fra nuovo e usato ti metto lì una bici top... consapevole però che è un marchio di nicchia che farai fatica e vendere... è una delle mie opzioni...

È quello che al 99% farò io con la Rayo di Alpek, alla fine opzioni migliori come rapporto caratteristiche/prezzo non ne trovo.
 

skaas

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@eliografo .Va beh, uno dei sivende che conosco fa un millino in meno del listino se interessa

 

muscolare

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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Ottima bici ma al momento il motore cinese ne ha di più,sotto vari aspetti.

Premesso che non ho provato ne l'uno ne l'altro, che difficilmente potrò e che dovrò ragionare sulla carta. Quali sarebbero questi "vari" aspetti? Perché sulla carta io ne vedo due, coppia 130 (M2S) vs 110 e picco di potenza 1300 vs 850 (per ora). Entrambi abbondantemente oltre quello che voglio. Gli altri? Sempre sulla carta, pesi ed ingombri assolutamente comparabili, linea estetica tra motore e batteria pure visto che a me interessa minimo la 800 Wh. Schermino touch? Se c'è bene, se non c'è altrettanto bene, certo non scelgo una bici per quello. Modi assistenza? Io vado in giro per rilassarmi e divertirmi, non per spippolare come un matto, se c'è almeno una modalità adattiva che funziona bene e tre o quattro standard ma regolabili è già più di quel che mi serve. Se poi non mi fa dormire male tra accensioni spontanee e scariche a random è meglio. Se invece per poterlo fare funzionare mi costringe a registrare un account su una app che mi costringe ad accettare chissà quali condizioni per poter andare in bici ... tendenzialmente è un no go per me. Comunque per ora sto restringendo la scelta tra due opzioni, una con Mahle ed una con Avinox, complessivamente in vantaggio c'è la prima, ma vediamo che succede da qui a fine anno.
 
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eliografo

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Che tanti marchi tra cui Mondraker,Cube,Forbidden,Unno,Scott,Canyon si siano rivolti al motore Avinox è indubbio,così come pochissimi anni fa chi montava Bosch si assomigliava molto una all'altra.
Crussis fa 3 modelli carbon e 2 alluminio ma se guardi Eurobike ne arrivano di iversi altri.
Troppo basico non so a quale ti riferisci.
La mia è a listino ad 800€ più di Steppenwolf ma con freni/ammortizzatore migliori e Sram elettronico. Poi , Steppenwolf ha i cavi nella serie sterzo,se a te piacciono,fai pure.
Mahle M40 l'hai provato?
Non credo. Io si, grazie al titolare di Alpek. Ottima bici ma al momento il motore cinese ne ha di più,sotto vari aspetti.
Poi, ognuno spende i suoi soldi come vuole.
sì i cavi nella serie sterzo sono pessimi, per quanto riguarda il delta di prezzo tra le due è ancora meno (600 euro) perché di mezzo c'è un ritiro usato meno vantaggioso da parte del rivenditore Steppenwolf, ma il punto, almeno per me, è un dilemma in fatto di presa estetica quindi è una cosa estremamente personale, in ogni caso la battaglia è tra queste due e con 600 euro si rimedia ammortizzatore, per i freni potrei anche trasferire i miei Cura4, tenendo i dischi nuovi, per il cambio elettronico penso che su una bici da trail-enduro non sia così fondamentale.
 

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sì i cavi nella serie sterzo sono pessimi, per quanto riguarda il delta di prezzo tra le due è ancora meno (600 euro) perché di mezzo c'è un ritiro usato meno vantaggioso da parte del rivenditore Steppenwolf, ma il punto, almeno per me, è un dilemma in fatto di presa estetica quindi è una cosa estremamente personale, in ogni caso la battaglia è tra queste due e con 600 euro si rimedia ammortizzatore, per i freni potrei anche trasferire i miei Cura4, tenendo i dischi nuovi, per il cambio elettronico penso che su una bici da trail-enduro non sia così fondamentale.
Fondamentale no,ma quando senti quanto è fluido e silenzioso non torni indietro. E poi un filo in meno.
Io ho scelto Crussis per:
Geometria non estrema
Montaggio migliore
Estetica.
 

Fabridoc

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Premesso che non ho provato ne l'uno ne l'altro, che difficilmente potrò e che dovrò ragionare sulla carta. Quali sarebbero questi "vari" aspetti? Perché sulla carta io ne vedo due, coppia 130 (M2S) vs 110 e picco di potenza 1300 vs 850 (per ora). Entrambi abbondantemente oltre quello che voglio. Gli altri? Sempre sulla carta, pesi ed ingombri assolutamente comparabili, linea estetica tra motore e batteria pure visto che a me interessa minimo la 800 Wh. Schermino touch? Se c'è bene, se non c'è altrettanto bene, certo non scelgo una bici per quello. Modi assistenza? Io vado in giro per rilassarmi e divertirmi, non per spippolare come un matto, se c'è almeno una modalità adattiva che funziona bene e tre o quattro standard ma regolabili è già più di quel che mi serve. Se poi non mi fa dormire male tra accensioni spontanee e scariche a random è meglio. Se invece per poterlo fare funzionare mi costringe a registrare un account su una app che mi costringe ad accettare chissà quali condizioni per poter andare in bici ... tendenzialmente è un no go per me. Comunque per ora sto restringendo la scelta tra due opzioni, una con Mahle ed una con Avinox, complessivamente in vantaggio c'è la prima, ma vediamo che succede da qui a fine anno.
Guarda, lungi da me voler convincere qualcuno,stai valutando i due motori che anch'io ho guardato.
Mahle ha dei plus: batteria da 540 ed extender in arrivo ed è sicuramente una evoluzione rispetto ai 2 Bosch e allo Shimano che ho avuto per fruibilità del sistema.
Ma Avinox è meglio. Vado a caso:!
Assistenza auto, su Avinox ci fai semplicemente TUTTO.Quella di Mahle è ancora da perfezionare
Comando dx: lavori per incremento -decremento dell' assistenza senza variarne il tipo. Es Hai Auto e sali da 3 a 10.
Smootshift,il motore alleggerisce prima della cambiata.
Display moooolto più completo e configurabile.
Ma soprattutto, fluidità nel fornire assistenza= un' altra storia. I 1300 w non interessano neanche a me, tutto il resto,si.
 
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Guarda, lungi da me voler convincere qualcuno,stai valutando i due motori che anch'io ho guardato.
Mahle ha dei plus: batteria da 540 ed extender in arrivo ed è sicuramente una evoluzione rispetto ai 2 Bosch e allo Shimano che ho avuto per fruibilità del sistema.
Ma Avinox è meglio. Vado a caso:!
Assistenza auto, su Avinox ci fai semplicemente TUTTO.Quella di Mahle è ancora da perfezionare
Comando dx: lavori per incremento -decremento dell' assistenza senza variarne il tipo. Es Hai Auto e sali da 3 a 10.
Smootshift,il motore alleggerisce prima della cambiata.
Display moooolto più completo e configurabile.
Ma soprattutto, fluidità nel fornire assistenza= un' altra storia. I 1300 w non interessano neanche a me, tutto il resto,si.
Io non ho provato nessuno dei due,
non mi interessa la potenza massima, quello che vorrei è un motore naturale e progressivo...vengo da Levo (con blevo!!!).
dalle prove mi sembrava di aver capito che Mahle fosse migliore sotto l'aspetto di erogazione ... più naturale e progressivo Mahle e potente ed esuberante Avinox...ti ci trovi che li hai provati o non è così...
 

Fabridoc

Ebiker specialissimus
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Io non ho provato nessuno dei due,
non mi interessa la potenza massima, quello che vorrei è un motore naturale e progressivo...vengo da Levo (con blevo!!!).
dalle prove mi sembrava di aver capito che Mahle fosse migliore sotto l'aspetto di erogazione ... più naturale e progressivo Mahle e potente ed esuberante Avinox...ti ci trovi che li hai provati o non è così...
Sono due ottimi motori ma no,non è così.
Mahle è ottimo ma più legato ad assistenze fisse,che peraltro ho apprezzato per anni su Bosch. Avinox esuberante in turbo ma assai progressivo ,quasi dolce,se abbassi a livello umano le assistenze.
Potenza ce n'è finché vuoi ma la tieni a bada e la usi quando vuoi.
 

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Sono due ottimi motori ma no,non è così.
Mahle è ottimo ma più legato ad assistenze fisse,che peraltro ho apprezzato per anni su Bosch. Avinox esuberante in turbo ma assai progressivo ,quasi dolce,se abbassi a livello umano le assistenze.
Potenza ce n'è finché vuoi ma la tieni a bada e la usi quando vuoi.
grazie della spiegazione...dovrò andare a provarle entrambe...Rayo per il Mahle e Lee Cougan oppure Wild per Avinox...tanto non ho fretta, anche perchè aspetto di vedere cosa tirano fuori dal cappello Trek, Santa e Specy...
 

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