Fabridoc
Ebiker specialissimus
Ma è stato soprattutto sentirla "lunga" che mi ha fatto cambiare idea1,70.
Ma è stato soprattutto sentirla "lunga" che mi ha fatto cambiare idea1,70.
Si si immagino, stesso mio dubbio per la L, veramente lunga,con tutto quello che ne consegue , pro e contro.. GrazieMa è stato soprattutto sentirla "lunga" che mi ha fatto cambiare idea
Ciao, da febbraio ho una AL05 con motore M1 sono 181 cm e uso una L, presa su consiglio del negoziante. Non ho provato una M anche se mi sarebbe piaciuto. Oggi ne sono innamorato, la bici sicuramente è "fisica", sul dritto non si scompone, nello stretto va guidata.Buongiorno a tutti, sto valutando acquisto di una Reason, sono alto 1.82 e sto seriamente pensando alla M, anche secondo voi la L ha misure esagerate? ha misure da XL delle altre marche, mi spaventa tantissimo, ho paura che la L sia poco maneggevole nello stretto (sicuramente dalle geometrie sarà una schiacciasassi in velocita e nel dritto), considerato anche il peso della AL05 che sto guardando che siamo oltre i 25kg senza pedali.
Pratico soprattutto trail/AM, ma non disprezzo tratti enduro, ma a velocità bassa.
Consigli? qualcuno nella mia situazione che può darmi riscontri.. grazie
Ciao, da febbraio ho una AL05 con motore M1 sono 181 cm e uso una L, presa su consiglio del negoziante. Non ho provato una M anche se mi sarebbe piaciuto. Oggi ne sono innamorato, la bici sicuramente è "fisica", sul dritto non si scompone, nello stretto va guidata.
è la mia prima ebike, la mia
Ciao,tabelle danno la M fino a 1.82 e L da 1.80 in poi. Il mio dubbio riguarda il fatto che tra M e L il salto di quote della geometria è enorme.io ho provato la megano anno scorso a misano e la M mi stava bene. io sono a cavallo tra M e L di solito.
sono 1,77 la L sarebbe stata grande. la tabella cosa dice? alla fine non è che sbagliano di tanto. bisogna solo stare un po' attenti quando si è proprio tra le 2 misure
come bici il negoziante mi ha detto che la reason è più "enduristica" rispetto alla Amflow
bici la REASON veramente bella. io provai quella arancione
io dopo che uno di questi cinesi da 40€ mi ha fatto cadere la bici due volte sullo stinco, mi sono rotto e ho deciso di investire...Gli unici cavalletti perla manutenzione sono questi:
io ne ho uno di decatlon e lo uso da 15 anni... dalle muscolari XC alla ebike da 22 kg
la cosa più difficile è tirarla su. con le gambe regolabili le apri e sei sicuro della stabilità.
se devi fare manutenzione e/o lavoretti che non siano gonfiare le gomme o dare l'olio alla catena dove non serve nulla, i cavalletti dove la bici rimane a terra funzionano sicuramente ma dopo 30 minuti hai la schiena rotta. non vedrai mai un meccanico lavorare sulla bici a terra...
Grazie.io dopo che uno di questi cinesi da 40€ mi ha fatto cadere la bici due volte sullo stinco, mi sono rotto e ho deciso di investire...
Park Tool PCs 10.3 cercando in giro un'offerta (quando quel sito francese famoso probikequalcosa stava fallendo/chiudendo lo trovai a 170) e non ci pensi più per tutta la vita
Puoi appenderla benissimo per il reggisella (se hai voglia qui dimostrano perché non è deleterio)
occhio a questo che ha 2 gambe. essendo la ebike pesante se per sbaglio si sbilancia dall'altra parte cade giù tutto.Grazie.
Il cavalletto che ho non è male ed è questo.
Si visto il video il discorso è che per fare questo dovrei allentare il collarino alzare il telescopico in modo che la ganascia entri tra il fusto e il collarino.
Farò così nel frattempo che trovo altre soluzioni, ne avevo fata una ma purtroppo non è molto stabile.
E giù imprecazioni a non finire, pensa che ho fatto il contrari da AXS sono passato nuovamente a quello a filo, troppo ansia dover ogni volta per il viaggio togliere la batteria per sicurezza, controllare che sia carica e nei viaggi lunghi portane una di riserva.a volte il cavo/guaina non si muove e ogni tanto rischi di sganciare il pernino che tiene il cavo. e li son casini
se invece hai telescopico AXS nessun problema. ci metti 20 secondi. basta avere il segno dell'altezza sella e la dinanometrica per stingere il tubo...
anche io nella penultima bici avevo AXS. in questa lo volevo prendere ma alla fine va bene il meccanico. ho il cambio AXS alimentato dalla batteria della bici e quindi non ho l'ansia da batteria...E giù imprecazioni a non finire, pensa che ho fatto il contrari da AXS sono passato nuovamente a quello a filo, troppo ansia dover ogni volta per il viaggio togliere la batteria per sicurezza, controllare che sia carica e nei viaggi lunghi portane una di riserva.
Il cavalletto oltre a poggiare sulle due gambe ha anche l'asse principale che poggia.
Ammazza ma tu vivi male .......troppo ansia dover ogni volta per il viaggio togliere la batteria per sicurezza, controllare che sia carica e nei viaggi lunghi portane una di riserva.
Hai perfettamente ragione..... ma come si dice la sfiga ci vede benissimoAmmazza ma tu vivi male .......la probabilità di perdere la batteria mentre è sul porta bici e la stessa di quando stai sui trail....
Successo una sola volta di aver la batteria scarica visto mentre caricavo la emtb, portato il carica batterie in auto in 30 minuti era completamente carica .